エアブリードハウジングアセンブリの故障または故障の症状
自動車修理

エアブリードハウジングアセンブリの故障または故障の症状

一般的な兆候には、クーラントの漏れ、過熱、排気バルブの損傷などがあります。

車両の冷却システムは、エンジンの許容動作温度を維持する役割を果たします。 それは、冷却剤を循環させ、極端な燃焼条件下でエンジンを冷却するために連携して機能するいくつかのコンポーネントで構成されています。 そのようなコンポーネントの XNUMX つが通気口ハウジングです。 通常、ブリード ハウジング アセンブリはエンジンの最も高い位置にあり、ブリード スクリューが取り付けられています。 一部は、水の出口またはセンサー ハウジングとしても機能します。

通常、エア ブリード ハウジング アセンブリに問題がある場合、車両には、チェックが必要な問題をドライバーに警告するいくつかの症状が表示されます。

1.エンジンルーム内のクーラント漏れ

エアブリードユニットの故障の最初の兆候のXNUMXつは、クーラント漏れの証拠です。 車体コンポーネントは、ほとんどの最新の車両が通常プラスチックまたは金属で作られていることを発見しました。これらは時間の経過とともに、クーラントとの接触により腐食、漏れ、またはひび割れする可能性があります。 小さな漏れは、蒸気またはわずかなクーラントの臭いがエンジン コンパートメントから漏れる原因となる可能性がありますが、大きな漏れは、エンジン コンパートメントまたは車両の下に目立つ水たまりまたは水たまりを引き起こす可能性があります。

2.エンジンの過熱

エアブリードアセンブリの不良または不良のもうXNUMXつの一般的な症状は、エンジンの過熱です。 これは通常、リークの結果として発生します。 ひびの入ったハウジングなどによる小さな漏れが原因で、ドライバーが気付かないほどゆっくりと冷却液が漏れる場合があります。 最終的には、わずかな漏れでも十分な量のクーラントが置換され、クーラント レベルが低いために過熱が発生します。

3. 排気バルブの損傷

もうXNUMXつのそれほど深刻ではない症状は、排気バルブの損傷または欠けです。 排気バルブが誤って破れたり丸くなったり、本体の中で錆びて取り外せない場合があります。 このような場合、出口バルブを開くことができず、システムが適切にブロックされている可能性があります。 不適切な通気によりシステム内に空気が残っていると、過熱する可能性があります。 通常、バルブが取り外せない場合は、ボディごと交換します。

エアベントハウジングアセンブリは冷却システムの一部であるため、それに問題があるとすぐにエンジン全体の問題につながる可能性があります。 エアベントハウジングに問題があると思われる場合、または漏れていることが判明した場合は、AvtoTachki の専門家などの専門家に連絡してください。 必要に応じて、エアアウトレットアセンブリを交換して、車両を適切に動かし続けることができます。

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