ガソリン価格の持続的な上昇を受けて米国のEV販売が急増
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ガソリン価格の持続的な上昇を受けて米国のEV販売が急増

電気自動車が定着することは間違いありません。 最近の調査によると、市場での電気自動車の販売は 200% 増加しています。 このタイプの車の入手可能性とオプションの多様性は、スケールを有利に傾けました。

アメリカ人が厳しい封鎖とパンデミック関連の多くの制限の後に道路に出ると、ガソリン価格が何度も上昇するため、ドライバーはより燃費の良い車を購入することを考え始めています.

電気自動車の販売が 200% 増加

Kelley Blue Book と Cox Automotive の信頼できるデータは、この展開を裏付けています。 月曜日に、XNUMXつのグループが発表しました 2021 年第 200 四半期のデータによると、電気自動車の販売台数は前年比で XNUMX% 増加しています。.

「電気化された」車両には、ハイブリッド、プラグイン ハイブリッド、フル バッテリー電気自動車 (EV とも呼ばれます) が含まれます。 ただし、一部の車載電化により、車両はより効率的になります。

また、EV 販売の増加に関係している可能性があるため、そう言うのも良いことです。 トヨタ RAV4 のような標準的な車両がすぐに入手できないが、RAV4 ハイブリッドが入手可能である場合、それは何か関係があるかもしれません。

新しい市場の好みとしての電気自動車

Тем не менее, данные показывают, что люди, покупающие автомобили, предпочитают электрификацию. Продажи электромобилей в США впервые во втором квартале превысили 100,000 250,000 автомобилей, а продажи гибридных автомобилей превысили .

これらの数字をパーセンテージに分解すると、 電動化された車両は、前四半期の 8.5% と比較して、新車販売全体の 7.8% を占めました。. 米国がコロナウイルスのパンデミックのどこにいたかを知ると、大した比較ではありませんが、2020 年の第 4.2 四半期には、電気自動車は販売のわずか XNUMX% を占めました。

さまざまな電気オプションも重要な要素です。

ただし、EV 販売の伸びの一部は、購入者が利用できる膨大な数のオプションに起因していることは確かです。 場合によっては、ハイブリッド トランスミッションが唯一の選択肢となります。

ハイブリッドパワーを標準装備。 電気自動車に関しては、セグメントの競争力のある価格でテスラ以外のオプションを顧客に提供することです。 実際、これらの新参者は、テスラの優位性を打ち破る可能性があります。 KBB は、電気自動車市場におけるテスラのシェアが第 71 四半期の 64% から第 83 四半期には XNUMX% に低下したことを示しました。 テスラは昨年、なんと市場のXNUMX%を占めていました。

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