輸送心理学 - ガイド
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輸送心理学 - ガイド

運転技術をどのように評価しますか? 私たちはそれほど謙虚ではないことがわかりました。 それどころか、私たちはしばしば自分の能力を過大評価します。

輸送心理学-マニュアル

私たちはどのようなドライバーですか?

Phenomenalnymi.

この現象は、ドライバーが自分や他の人のスキルを評価した調査結果に反映されています。 回答者の80%は自分のスキルが非常に優れていると考えていると同時に、「他の」ドライバーの50%のスキルは不十分であると定義しています.

一種の統計現象。 残念ながら、20万人のポーランド人ドライバーのうち、30万人がマスタードライバー、インストラクター、ドライビングインストラクターであることが長い間知られています。 ドライバーの客観的な自己評価の欠如は、私たちの道路の安全性が低い主な理由のXNUMXつです。 車を運転する能力がなぜ人間の価値観の属性になったのかは不明です。 運転訓練のレベルが低いと非難するのは意味がありません。 あなたは絶えず訓練する必要があります。 自動車産業は静止していません。 これは、文明の生活の中で最もダイナミックに発展している分野のXNUMXつです。

「...私は20年間運転免許証を持っていて、良い運転手です...」に基づいてスキルを定義する人。 彼は20年前に数学の基礎を入力して学んだので、彼は優れたコンピューター科学者であると言った方がよいでしょう。

親愛なるドライバー!

自分たちから始めましょう。 私たちが完璧ではないことを認めなければ、私たちは決して改善したくありません。 なぜ完璧なものを改善するのですか? そして、理想的なドライバーは存在せず、成功を収めた幸運なドライバーだけがいます。

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