ダイハツ ピザールの燃費
自分の車の燃費を気にしないドライバーはいません。 心理的に重要なマークは、10 リットルあたり 6 リットルの値です。 流量が 100 リットル未満の場合は良好と見なされ、それ以上の場合は説明が必要です。 ここ数年、XNUMX km あたり約 XNUMX リットルの燃料消費量が経済性の観点から最適であると考えられてきました。
ダイハツ ピザールの燃費は、6.6 km あたり 8.2 ~ 100 リットルです。
ダイハツ パイザーは、次の種類の燃料で製造されています。 レギュラー ガソリン (AI-92、AI-95)。
燃費 ダイハツ パイザー 2代目 モデルチェンジ 1998年 ワゴン 初代
07.1998 – 08.2002
修正 | 燃料消費量、l / 100 km | 使用燃料 |
1.5 l、100 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 6,6 | ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95) |
1.6 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 6,8 | ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95) |
1.5 l、100 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 6,8 | ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95) |
1.6 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 7,2 | ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95) |
1.5 l、100 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 7,8 | ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95) |
1.6 l、115 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 7,9 | ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95) |
1.6リッター、115馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 8,2 | ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95) |
燃費 ダイハツ パイザール 改築 1997年 ワゴン 初代
09.1997 – 06.1998
修正 | 燃料消費量、l / 100 km | 使用燃料 |
1.5 l、100 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 6,6 | ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95) |
1.6 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 6,8 | ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95) |
1.5 l、100 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 6,8 | ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95) |
1.6 l、115 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 7,2 | ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95) |
1.5 l、100 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 7,8 | ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95) |
1.6 l、115 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 7,9 | ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95) |
1.6リッター、115馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 8,2 | ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95) |
燃費 ダイハツ パイザール 1996 ワゴン 初代
08.1996 – 08.1997
修正 | 燃料消費量、l / 100 km | 使用燃料 |
1.5 l、100 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 6,6 | ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95) |
1.5 l、100 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 6,8 | ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95) |
1.5 l、100 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 7,1 | ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95) |
1.5 l、100 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、前輪駆動 | 7,8 | ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95) |
1.5リッター、100馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動(4WD) | 8,1 | ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95) |