燃費日産ローレル
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自分の車の燃費を気にしないドライバーはいません。 心理的に重要なマークは、10 リットルあたり 6 リットルの値です。 流量が 100 リットル未満の場合は良好と見なされ、それ以上の場合は説明が必要です。 ここ数年、XNUMX km あたり約 XNUMX リットルの燃料消費量が経済性の観点から最適であると考えられてきました。
日産ローレルの燃料消費量は、8.1 km あたり 12.5 ～ 100 リットルです。
日産ローレルは、次の種類の燃料で製造されています: プレミアムガソリン (AI-98)、ディーゼル燃料、レギュラーガソリン (AI-92、AI-95)。
燃料消費 日産 ローレル モデルチェンジ 1999、セダン、8代目、C35
08.1999 – 12.2002
| 修正 | 燃料消費量、l / 100 km | 使用燃料 |
| 2.0 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 8,8 | ガソリンプレミアム（AI-98） |
| 2.8 l、100 hp、ディーゼル、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 9,1 | ディーゼル燃料 |
| 2.5 l、200 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 9,4 | ガソリンプレミアム（AI-98） |
| 2.5 l、280 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10,2 | ガソリンプレミアム（AI-98） |
| 2.5リッター、200馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 11,4 | ガソリンプレミアム（AI-98） |
燃費 日産 ローレル 1997 セダン 8代目 C35
06.1997 – 07.1999
| 修正 | 燃料消費量、l / 100 km | 使用燃料 |
| 2.0 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 8,8 | ガソリンプレミアム（AI-98） |
| 2.5 l、200 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 9,4 | ガソリンプレミアム（AI-98） |
| 2.0 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 9,6 | ガソリンプレミアム（AI-98） |
| 2.5 l、200 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10,0 | ガソリンプレミアム（AI-98） |
| 2.5 l、280 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10,2 | ガソリンプレミアム（AI-98） |
| 2.5 l、235 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10,9 | ガソリンプレミアム（AI-98） |
| 2.5リッター、200馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 11,4 | ガソリンプレミアム（AI-98） |
| 2.5リッター、200馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 11,9 | ガソリンプレミアム（AI-98） |
燃料消費 日産 ローレル モデルチェンジ 1994、セダン、7代目、C34
09.1994 – 05.1997
| 修正 | 燃料消費量、l / 100 km | 使用燃料 |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 9,6 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 2.5 l、190 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10,2 | ガソリンプレミアム（AI-98） |
| 2.5 l、190 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10,3 | ガソリンプレミアム（AI-98） |
| 2.5 l、235 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 11,2 | ガソリンプレミアム（AI-98） |
| 2.5リッター、190馬力、ガソリン、オートマチックトランスミッション、四輪駆動（4WD） | 11,9 | ガソリンプレミアム（AI-98） |
燃費 日産 ローレル 1993 セダン 7代目 C34
01.1993 – 08.1994
| 修正 | 燃料消費量、l / 100 km | 使用燃料 |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 9,6 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 2.0 l、150 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10,0 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 2.5 l、190 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10,2 | ガソリンプレミアム（AI-98） |
| 2.5 l、235 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 11,2 | ガソリンプレミアム（AI-98） |
燃料消費 日産 ローレル モデルチェンジ 1991、セダン、6代目、C33
01.1991 – 12.1992
| 修正 | 燃料消費量、l / 100 km | 使用燃料 |
| 1.8 l、91 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 8,1 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 8,8 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 9,4 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 1.8 l、91 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 9,6 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 2.0 l、155 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10,2 | ガソリンプレミアム（AI-98） |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10,4 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 11,1 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 2.0 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 11,9 | ガソリンプレミアム（AI-98） |
| 2.5 l、180 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 12,3 | ガソリンプレミアム（AI-98） |
| 2.0 l、205 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 12,5 | ガソリンプレミアム（AI-98） |
燃費 日産 ローレル 1988 セダン 6代目 C33
12.1988 – 12.1990
| 修正 | 燃料消費量、l / 100 km | 使用燃料 |
| 1.8 l、91 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 8,1 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 8,8 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 9,4 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 1.8 l、91 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 9,6 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 2.0 l、155 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10,2 | ガソリンプレミアム（AI-98） |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 10,4 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 2.0 l、125 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 11,1 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 2.0 l、155 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 12,0 | ガソリンプレミアム（AI-98） |
| 2.0 l、205 hp、ガソリン、オートマチックトランスミッション、後輪駆動 (FR) | 12,5 | ガソリンプレミアム（AI-98） |