スズキ ハスラーの燃費
自分の車の燃費を気にしないドライバーはいません。 心理的に重要なマークは、10 リットルあたり 6 リットルの値です。 流量が 100 リットル未満の場合は良好と見なされ、それ以上の場合は説明が必要です。 ここ数年、XNUMX km あたり約 XNUMX リットルの燃料消費量が経済性の観点から最適であると考えられてきました。
スズキ ハスラーの燃費は 3.1 km あたり 4.8 ～ 100 リットルです。
スズキ ハスラーは、次の種類の燃料で製造されています: レギュラーガソリン (AI-92、AI-95)。
燃費 スズキ ハスラー 2019 5ドアハッチバック 2代目
12.2019-p.t.
| 修正 | 燃料消費量、l / 100 km | 使用燃料 |
| 0.7リットル、49馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、前輪駆動、ハイブリッド | 4,0 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 リッター、49 馬力、ガソリン、バリエーター (CVT)、四輪駆動 (4WD)、ハイブリッド | 4,3 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リットル、64馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、前輪駆動、ハイブリッド | 4,4 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 リッター、64 馬力、ガソリン、バリエーター (CVT)、四輪駆動 (4WD)、ハイブリッド | 4,8 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
燃費 スズキ ハスラー 2014 5ドアハッチバック 1代目
01.2014 – 12.2019
| 修正 | 燃料消費量、l / 100 km | 使用燃料 |
| 0.7リットル、52馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、前輪駆動、ハイブリッド | 3,1 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 リッター、52 馬力、ガソリン、バリエーター (CVT)、四輪駆動 (4WD)、ハイブリッド | 3,3 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、52 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 3,4 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リットル、64馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、前輪駆動、ハイブリッド | 3,6 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リットル、52馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、全輪駆動（4WD） | 3,6 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、64 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 3,7 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 リッター、64 馬力、ガソリン、バリエーター (CVT)、四輪駆動 (4WD)、ハイブリッド | 3,8 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、52 hp、ガソリン、バリエーター (CVT)、前輪駆動 | 3,8 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、52 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 3,8 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リットル、52馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、全輪駆動（4WD） | 3,9 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、52 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、四輪駆動 (4WD) | 3,9 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リットル、64馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、全輪駆動（4WD） | 4,0 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7リットル、52馬力、ガソリン、バリエーター（CVT）、全輪駆動（4WD） | 4,0 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、52 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 4,0 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、52 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 4,1 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 0.7 l、52 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、前輪駆動 | 4,3 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |