エアマスメーター：操作、メンテナンス、価格
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エアマスメーターは、 車の部分 エンジンに供給される空気の量を制御するのはエンジンの適切な機能に必要な空気です。 したがって、問題が発生した場合、エアマスメーターが燃料ポンプに送られるときにカウントが急上昇する可能性があります。 この記事では、安価なエアマスメーターのメンテナンスと修理のためのヒントとコツをすべて説明します。
🚗 エアマスメーターは何に使用されますか?
エアマスメーターは、エアインテークからエンジンに供給される空気の質量を計測する機械部品です。 エア フィルターの後に配置されているエアマス メーターは、吸入される空気の量を車のコンピューターに通知し、インジェクターへの噴射のタイミングや EGR バルブの開度を制御するために使用されます。
流量計は、センサーと気温センサーを備えたプラスチックチューブで構成されています。 センサー自体は、温度が一定に保たれる発熱抵抗体で構成されています。 したがって、空気流量が増加すると、抵抗温度が低下するため、流量計は同じ温度を維持するために電流を増加する必要があります。 温度センサーは CTN 抵抗 (負の温度係数) で構成されています。これは、温度が低下するほど抵抗が増加することを意味します。
🔍 エアマスメーターが故障しているかどうかはどうやってわかりますか?
エアマスメーターの問題を警告する症状がいくつかあります。
- エンジンチェックライトが点灯しています。
- 車の電力がなくなりました。
- 燃料を過剰に消費しています。
- あなたの車はもう始動しません。
- 車が定期的にエンストしてしまいます。
- 車の排気管から大量の黒煙が出ています。
何らかの症状が発生した場合は、ガレージに行ってエアマスメーターをチェックしてもらうことをお勧めします。
お役立ち情報： ディーゼル エンジンを搭載した車両の場合、これらの症状は EGR バルブの欠陥によって引き起こされる可能性もあります。 したがって、エアマスメーターをチェックするか、ガレージに行って診断を実行して問題の原因を特定することをお勧めします。
🔧 エアマスメーターの修理と点検方法は？
エアマスメーターは通常、次の位置にあります。 エア・フィルター。 彼は伝えます 計算 エンジンは、エンジンに入る空気の質量に対応する一定の電圧です。 エアマスメーターには 4 線コネクタがあります。 見つける必要がある 20 つのワイヤは、アース信号と、エンジン ECU にフロー情報を送信するワイヤです。 信号は XNUMX ゲージのマルチメーター、DC 電圧で測定されます。
ステップ 1. 流量計の電源線の位置を確認します。
エンジンを始動し、黒いコードをコネクタの黒い線に接続します（黒い線は多くの場合アース線です）。 次に、赤いワイヤーを他のワイヤーの XNUMX つに接続します。 流量計が機能しているかどうかを確認するには、アース線 (通常は黒色) に到達するまですべてのワイヤをチェックするだけです。 空気流量信号を伝送するワイヤが見つかるまで、ワイヤの調査を続けます。
ステップ 2. フロー情報を伝送するワイヤを決定します。
赤いワイヤーを残りの 0 本のワイヤーの XNUMX つに接続します。 マルチメーターが XNUMX V を示している場合、これはこのワイヤが XNUMX 番目のアース線であることを意味します。
ステップ3：エンジンを始動します
表示される電圧は、アイドル時にエンジンが吸入する空気流量に対応します。 エンジンを加速すると、エンジン回転数が増加するにつれて電圧も増加します。 エンジン回転数が上昇しても表示電圧が変化しない場合は、流量計が故障しています。
マルチメーターを信号線とアース線に接続して電圧を分析できるようになりました。
ステップ 4. エンジン速度を変更します。
エンジン回転数を変化させ、加速時には電圧が上昇し、減速時には電圧が低下することを確認します。 そうでない場合は、流量計が故障しています。 電圧がまったく変化しない場合、エアマスメーターは完全に故障しています。
ステップ 5: 流量計の障害コードを確認します。
診断ケースがある場合は、流量計の OBD トラブル コードを確認できます。
- P0100: エアマスメーター回路の故障。
- P0101: エアマスメーターのパフォーマンスの問題。
- P0102: 流量計の入力値が低すぎます。
- P0103: 流量計入力が高すぎます
- P0104: 断続的なエアフローセンサー回路。
⚙️エアマスメーターの掃除方法は？
エアマスメーターは車の一部で、壊れやすい小さな部品がたくさん集まっています。 したがって、コンポーネントのいずれかを損傷することなく、エアマスメーターをクリーニングすることは不可能に思えます。 したがって、エア マス メーターをクリーニングすることはお勧めしません。
ただし、本当に試してみたい場合は、流量計を分解し、底部を脱脂剤に XNUMX 分間ほど浸すのが最も簡単な方法です。 次に、細いブラシを取り、チューブの内側の糸をそっとこすります。
流量計が汚れすぎたり、詰まったりしている場合は、新しい部品を購入して交換することをお勧めします。
💰 エアマスメーターの交換費用はいくらですか?
測定センサー付きのエアマスメーターの価格は平均 150 ユーロです。 ただし、これに人件費を追加する必要があり、車種によって大きく異なります。 エアマスメーターの交換には平均 40 ～ 80 ユーロの労力がかかると計算されます。
お役立ち情報： 測定センサーはエアマスメーターボックスとは別にあります。 ただし、適応型センサーに使用されているコンポーネントの品質が非常に悪いため、これら XNUMX つのアイテムを個別に購入することはお勧めしません。 また、メーカーでは流量計ボックスAssy（センサー付）のみの販売となります。
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