車のトレーラートウバーのピン配置-ステップバイステップの説明
ほとんどの外国車には、13ピンのソケットが取り付けられています。 トレーラーにパワーを提供する可能性を広げます。 これは、光学系だけでなく、他のシステム、たとえばいわゆるモーターホームにも関係します。
TSU車両のトレーラー牽引バーのピン配列）および非自走車両のプラグ。 これにより、寸法、ストップ、ターン、および照明を使用できるようになります。 これらの光信号がない場合、トレーラーの操作は禁止されています。
トレーラーコネクタの種類
このデバイスのタイプに応じて、車の牽引バーコネクタのピン配列が作成されます。 現在、最も一般的に遭遇するトレーラーコネクタにはXNUMXつのタイプがあります。
- ヨーロッパ-7つの接点（7ピン）付き。
- アメリカ-7つの接点（7ピン）付き。
- ヨーロッパ-13ピン（13ピン）のコネクタ。
トレーラーコネクタの種類
ほとんどの場合、ヨーロッパの7ピンソケットを使用します。 ヨーロッパから車を輸入し、牽引棒を取り付けた場合があります。 次に、追加のコンシューマーを接続できる13ピンオプションを見つけることができます。 アメリカのトウバーは私たちの国ではほとんど見つかりません。通常、ヨーロッパのバージョンに置き換えられます。
トレーラーの取り付けと接続の方法
車の牽引バーソケットをピンで留めるには、主にXNUMXつのスキームがあります。
- 標準。 機械に電子制御システムがない場合に使用されます。 設置には、従来の7ピンヨーロピアンタイプのプラグソケット回路を使用しています。 この場合、接点はトレーラーのリアオプティクスの対応する消費者に直接接続されます。
- ユニバーサル。 牽引バーは、特別なマッチングユニットを使用して車両の電気システムに接続されています。 このデバイスは、追加の機器の調整された作業を行います。
コネクタとソケットの種類に応じた配線接続
通常の操作では、ソケットを車の電気系統に接続する必要があります。 これは、システムへの直接接続（標準方式）またはマッチングユニット（ユニバーサル方式）を介して行われます。 12番目のケースでは、ユニットをさらにXNUMXV電源に接続する必要があります。
車の牽引バーソケットをピンで留めるには、次のものが必要です。
- ピン配列に応じて絶縁体の色を選択し、導体を希望の長さに切断します。
- 剥がしてから、絶縁されていない端を錫メッキします。
- それらをソケットに固定します。
- 止血帯を波形に集め、すべての問題のある領域を密封します。
- コネクタブロックを見つけます。 導体を取り付けます。 標準接続の場合、これをひねってからはんだ付けすることができます。
ソケットを接続した後、クランプを注意深く締め、取り付けの強度を確認し、配線を隠す必要があります。
トウバーソケットピン配列7ピン
7ピントウバーのソケットをピンで留めるときは、ソケットが車に取り付けられており、プラグがトレーラーに取り付けられていることを考慮する必要があります。 この場合、コネクタは正確に一致する必要があります。
それらは次のように番号が付けられます：
コネクタの番号付け
- 左折用信号。
- フォグランプ、接触は外国製の車には関係しないことがよくあります。
- 接地接触。
- 右折信号。
- 左側の寸法。
- 信号機の光学系。
- 右舷の寸法。
ピン配列ソケット牽引バー13ピン
ほとんどの外国車には、13ピンのソケットが取り付けられています。 トレーラーにパワーを提供する可能性を広げます。 これは、光学系だけでなく、他のシステム、たとえばいわゆるモーターホームにも関係します。
連絡先番号とその従来の色：
連絡先番号と色
- 黄色。 左折用信号。
- 青い。 フォグランプ。
- 白。 No.1-8電気回路のアース接点。
- 緑。 右折信号。
- 茶色。 右側の数字の照明、および右側の寸法の信号。
- 赤。 信号機の光学系。
- 黒。 左側の数字のイルミネーション、および左側の寸法の信号。
- オレンジ。 信号とバックライトをオンにします。
- 赤茶色。 イグニッションがオフのときにバッテリーから12Vに電力を供給する責任があります。
- ブルーブラウン。 イグニッションをオンにした状態で12Vの電圧を供給します。
- ブルーホワイト。 回路アース端子No.10。
- 予約。
- 白緑。 チェーンNo.9の重量の接点。
多くの場合、13ピンプラグ付きの古いトレーラーを7ピンコネクタ付きの外国車に接続する必要がある状況が発生します。 この問題は、信頼性の高い接触を提供する適切なアダプターの助けを借りて解決されます。 トレーラーのコネクタを交換するよりもはるかに簡単で安価です。
