RAF 100で977まで加速

数百までの加速は車のパワーを示す重要な指標です。 100km/hまでの加速タイムは、馬力やトルクとは異なり、実際に「触れる」ことができます。 ほとんどの車は、10 から 14 まで 100 ～ 10 秒で加速します。 ツーリング エンジンとコンプレッサーを備えたスポーツに近い車や改良された車は、4 秒以内に 20 km/h に達することができます。 時速 XNUMX キロメートルに XNUMX 秒未満で到達できる車は、世界で数十台しかありません。 ほぼ同じ数の量産車が XNUMX 秒以上で数百台まで加速します。

時速 100 km までの加速時間 RAF 977 - 14 秒。

RAF 100 で 977 に加速 2 回目のモデルチェンジ 1968 年、バス、初代

05.1968 – 08.1976

修正	100 km / hまでの加速
2.4 l、80 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR)	14
2.4 l、87 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR)	14
2.4 l、95 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR)	14

RAF 100 での 977 への加速 1962 年、オールメタル バン、第 1 世代

05.1962 – 05.1966

修正	100 km / hまでの加速
2.4 l、70 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR)	14
2.4 l、75 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR)	14

RAF 100 での 977 への加速 1962 年、バス、初代

05.1962 – 04.1968

修正	100 km / hまでの加速
2.4 l、70 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR)	14
2.4 l、75 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR)	14

RAF 100 で 977 まで加速 1959 年、バス、第 1 世代

05.1959 – 04.1962

修正	100 km / hまでの加速
2.4 l、70 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR)	14
2.4 l、75 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (FR)	14