スマートシティで 100 までオーバークロック
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数百までの加速は車のパワーを示す重要な指標です。 100km/hまでの加速タイムは、馬力やトルクとは異なり、実際に「触れる」ことができます。 ほとんどの車は、10 から 14 まで 100 ~ 10 秒で加速します。 ツーリング エンジンとコンプレッサーを備えたスポーツに近い車や改良された車は、4 秒以内に 20 km/h に達することができます。 時速 XNUMX キロメートルに XNUMX 秒未満で到達できる車は、世界で数十台しかありません。 ほぼ同じ数の量産車が XNUMX 秒以上で数百台まで加速します。
時速 100 km のスマート シティまでの加速時間 - 15.5 秒から 19.8 秒に。
100年のスマートシティのモデルチェンジで2002に加速、ハッチバック3ドア、第1世代、C450
03.2002 – 09.2003
修正 | 100 km / hまでの加速 |
0.7 l、61 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 15.5 |
0.7 l、61 hp、ガソリン、ロボット、後輪駆動 (RR) | 15.5 |
0.7 l、75 hp、ガソリン、ロボット、後輪駆動 (RR) | 15.5 |
0.7 l、50 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 18.3 |
0.7 l、50 hp、ガソリン、ロボット、後輪駆動 (RR) | 18.3 |
0.8 リットル、41 馬力、ディーゼル、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 19.8 |
0.8 l、41 hp、ディーゼル、ロボット、後輪駆動 (RR) | 19.8 |
スマートシティ リスタイリング100で2000へ加速、オープンボディ、初代、A1
03.2000 – 09.2003
修正 | 100 km / hまでの加速 |
0.6 l、62 hp、ガソリン、ロボット、後輪駆動 (RR) | 16.8 |
0.6 l、55 hp、ガソリン、ロボット、後輪駆動 (RR) | 17.2 |
0.8 リットル、41 馬力、ディーゼル、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 19.8 |
0.8 l、41 hp、ディーゼル、ロボット、後輪駆動 (RR) | 19.8 |
スマートシティ100で1998に加速、ハッチバック3ドア、初代、C1
03.1998 – 02.2002
修正 | 100 km / hまでの加速 |
0.6 l、62 hp、ガソリン、ロボット、後輪駆動 (RR) | 16.8 |
0.6 l、55 hp、ガソリン、マニュアル トランスミッション、後輪駆動 (RR) | 17.2 |
0.6 l、55 hp、ガソリン、ロボット、後輪駆動 (RR) | 17.2 |
0.6 l、45 hp、ガソリン、ロボット、後輪駆動 (RR) | 18.9 |
0.8 l、41 hp、ディーゼル、ロボット、後輪駆動 (RR) | 19.8 |