車のリムの修復と修理 - 費用と内容は?

普通の車でもいいホイールを集めることで、ユニークな車を作ることができます。 新しいアルミニウムリムのセットは、多くの場合、数千ズウォティの費用がかかります。 中古ホイールを購入して修理する方が安くなります。

現代の車はよりよく装備されていますが、合金ホイールは通常、高額な値札でオプションの追加です。 そのため、多くの新車がスチールリムで自動車販売店を離れます。 同様に、証券取引所やコミッションストアでも。 ここでは、彼らが乗っていたそれらの車でさえ、合金ホイールなしで売られています。 小売業者は、ディスクを分解して別々に販売することを好みます。 幸いなことに、印象的な合金ホイールのセットは、わずかなお金で組み立てることができます（テキストの最後にある新品と中古のホイールの価格の例）。

火薬は銃よりも優れています

最も簡単な方法は、使用済みディスクのセットを購入することです。 それらの価格はしばしば50-60パーセントも低く、小さな損傷は簡単かつ安価に修理することができます。 ますます多くのディスク修理店が自動車サービス市場に現れており、加硫機でさえ、ホイールのクリーニング、矯正、塗装を含む包括的なサービスを提供しています。 ディスクの修理価格は、主にディスクの素材によって異なります。 スチールホイールが最も安価ですが、作業は必ずしも簡単ではありません。

– 標準的な修理価格は、30 個あたり約 PLN 50-XNUMX です。 しかし、鋼は硬い素材です。 これにより、エッジの領域で問題なくまっすぐにすることができます。 深刻な横方向の損傷は、完全に修復することが難しく、時には不可能であると、ジェシュフの車輪修理工場の Tomasz Jasinski は言います。

真っ直ぐにした後、スチールリムは通常ニスを塗る必要があります。 ひどく損傷して錆びている場合は、リム全体をサンドブラストして、塗装の腐食や深い穴を取り除くのが最善です。 専門的なサービスでは、サンドブラスト後、リムは防食剤で保護されます。 そうして初めて、あなたは絵を描くことができます。 250インチのスチールリムのセットをサンドブラストしてニスを塗ると、約300〜XNUMXズウォティの費用がかかります。

– 多くの方法があります。 ほとんどの場合、スプレーまたは粉体塗装されています。 銃は良い効果をもたらし、塗料を均等に分配します。 しかし、より永続的な方法は、特別なチャンバーでの粉体塗装です。 これにより、最小の隙間にも浸透するより硬いワニスの層ができあがります」と、ワニス職人の Artur Ledniowski 氏は言います。

参照：ホイールジオメトリ。 タイヤ交換後のサスペンションチューニングを確認してください。

アルミホイールの修理は少し違って見えます。 やわらかい素材なので、曲がりやすく、まっすぐになります。 軽合金ホイールの場合、横方向の振れがもたらす変形を取り除く最も簡単な方法であり、肉眼では認識できないことがよくあります。

「クラックは、特にセンターホールとテンプルの周りで、はるかに大きな問題です。 少なくとも、リムの外側の目に見える側の重大な欠陥が修復されます。 それらは溶接することができますが、リムは常にこの場所で弱くなり、修理の費用は少なくともPLN 150です. クローム エッジなどの追加要素は通常、新しい要素に置き換えられる、と Jasinski 氏は付け加えます。

アルミニウム ディスクのわずかな湾曲をまっすぐにするのはコストがかかります。 それぞれ約 50-70 zł。 漆塗りは模様や色によって異なります。 最も人気のある色 - シルバーとブラック - はそれぞれ PLN 50-100 です。 多層ワニスはXNUMX倍も高価です。 リムが平らでも、深い傷や擦り傷が多い場合は、塗装前にパテで滑らかにします。 ワニスの最終層を適用するには、そのようなリムもプライマーでコーティングする必要があります。 スチール製のリムとは異なり、アルミニウムはサンドブラストが苦手です。 それは柔らかく、そのような処理の後に深いピットが形成され、プライマーとワニスでマスキングするのが非常に困難です。

新しいリムは中古のリムよりもはるかに高価です - アルミニウムとスチールのリムの価格

中古ディスクを購入するとどれくらい節約できますか？ ディーラーでの中流階級の車用の新しいオリジナルディスクのセットについては、少なくともPLN2を支払う必要があります。 それは新しいフォルクスワーゲンパサートのためにいくらの000インチの車輪がかかるかです。 しかし、16インチバージョンは17PLN以上の費用がかかります。 一方、このサイズで使用されるディスクのセットは、約PLN5で購入できます。 それらがひどく損傷していない場合、軽微な欠陥の除去とニス塗りの費用は000-1PLN以下です。

興味深い代替品も新しいものですが、元のリムではありません。 それらの価格はASOで提供されるものよりもはるかに低く、品質はそれらに劣らないことがよくあります。 たとえば、前述のパサートB7の場合、16リムのセットを約PLN 1500で購入でき、17インチのリムを約PLN2000で購入できます。

新しい 13 インチのスチール ホイールの価格は、400 個で約 500 ～ 4 PLN です。 14 インチ キットの最低価格は 850 PLN ですが、たとえば前述の VW パサートの 16 インチ キットの価格は約 1200 PLN です。 自動車市場での中古のシンプルなキットの価格は、いずれにせよ半分になります。 サンドブラストと塗装にお金を追加しても、新しいセットの価格の 30 ～ 40% 節約できます。