マツダ、MG、いすゞの販売実績は、ヒュンダイとフォルクスワーゲンが立ち往生していると感じ、2022年XNUMX月に急増

マツダは、メジャーアップデートを受けようとしているCX-5SUVの過去最高の販売月を記録しました。

公式の新車販売台数は、75,863年4.8月から2021％減少し、総登録台数がXNUMX台に達し、今年の不安定なスタートを示しています。

11年前、業界は楽観的で、パンデミックが始まってから数か月にわたる封鎖と小売の混乱の後、2020年XNUMX月と比較して売上高がXNUMX％増加し、ディーラーがようやく再開しました。

2022年までの遅いスタートの背後にある理由は、進行中の半導体不足と世界のサプライチェーンに対するCOVID-19の影響の結果であると自動車産業連邦商工会議所（FCAI）の常務取締役であるトニーウェーバーは述べています。

「これは世界中の市場に影響を与える問題です。 それにもかかわらず、オーストラリアの新車に対する消費者の関心、需要、基本的な需要は依然として強い」と述べた。

トヨタは今月もマーケットリーダーでしたが、カローラコンパクトカー（8.8、-1442％）やRAV30.1 SUV（4、-1425％）などの販売が大幅に落ち込んだため、53.5％減少しました。

Tブランドは、個々のモデルの販売で最高の栄誉を獲得しました。HiLuxuteは、間もなく交換されるFord Ranger ute（3591、+ 8.2％）を上回り、（3245、-4.0％）で2566位になりました。 プラドの大型SUVは先月人気があり（88.8、+ XNUMX％）、XNUMX位でした。

マツダは例外的な月であり、昨年9805月から15.2％増加し、12.9の売上高で全体でXNUMX位に終わった。 これにより、オーストラリアで最も高いXNUMX％の市場シェアを獲得しました。

MG ZSは、2022年XNUMX月に最も売れた小型SUVでした。

これは、CX-5（3213、+ 54.4％）の好調な月に支えられました。これは、5月に到着する更新モデルに先駆けて、より良い取引とホットラン取引のおかげで、ベストセラーモデルチャートでXNUMX位になりました。 マツダによると、今月はCX-XNUMXの販売に最適な月でした。

三菱は、先月6533番目に売れたモデルとなったTriton ute（26.1、+ 2876％）の大幅な増加に支えられ、50.7％増のXNUMX台の売上高でXNUMX位にランクインしました。

起亜自動車はトップ10に5520つのモデルを持っていませんでしたが、0.4位に落ちた姉妹ブランドの現代（5128、-XNUMX％）をわずかに上回り、一貫して全体でXNUMX位（XNUMX、+ XNUMX％）でした。

i30（1642、-15.9％）は889位でしたが、コナ（18.5、-775％）やツーソン（35.7、-XNUMX％）など、他の主要モデルはXNUMX月に落ちました。

プラドはXNUMX月にXNUMX番目に売れたトヨタモデルになりました。

フォードは4528位（11.2、-4.0％）でしたが、レンジャー（+ 37.2％）とエベレスト（+ XNUMX％）は、正しい方向に進んでいるラインナップの唯一のモデルでした。

MG（3538、+ 46.9％）は、それぞれベストセラーの小型SUVと軽乗用車であるZS（1588、+ 26.7％）とMG3（1551、+ 80.6％）の両方で信じられないほど強い月の中で、XNUMX位に上昇しました。オーストラリアで。

スバルは全体で2722位、全体の売上高は減少（15.5、-1480％）したものの、フォレスターSUV（20.2、+ XNUMX％）はXNUMX位でした。

いすゞはその好調を維持し、2715位で14.9台（+ 820％）を記録しました。 MU-X SUV（51.6、+ 70,000％）は、トヨタプラドに次ぐ1895ドル未満の大型SUVセグメントで、4.0番目に売れているネームプレートでした。D-Maxuteも成長を続けました（XNUMX、+ XNUMX％）。 。

先月、スバルフォレスターがトップXNUMXに入った。

日産はチャートをさらに下に沈め、10％の低下で2334のスコアでトップXNUMXを締めくくりました。

トップ10の外にいる間、フォルクスワーゲンは進行中の供給問題に苦労し続け、1527の売上高（-43.9％）を記録し、13位になりました。^th 同胞のメルセデスベンツカー（2316、-5.2％）とBMW（1565、-8.0％）の後ろに配置します。

15.4年2021月と比較してXNUMX％増加したタスマニアを除いて、すべての州と準州が売上高の減少を記録しました。

乗用車全体の売上高は引き続き減少し、15.3％減少しましたが、SUVも4.7％減少しました。 小型商用車は4.4％増加しました。

2022年XNUMX月に最も人気のあるブランド

レンジング	Бренд	販売	分散％
1	トヨタ	15,333	-8.8
2	マツダ	9805	+15.2
3	三菱	6533	+26.1
4	起亜	5520	+0.4
5	ヒュンダイ	5128	-13.8
6	フォード	4528	-11.2
7	MG	3538	+46.9
8	スバル	2722	-15.5
9	いすゞ	2715	+14.9
10	日産	2334	-37.9

2022年XNUMX月の最も人気のあるモデル

レンジング	モデル	販売	分散％
1	トヨタハイラックス	3591	-8.2
2	フォードレンジャー	3245	+4.0
3	マツダCX-5	3213	+54.4
4	三菱トライトン	2876	+50.7
5	トヨタプラド	2566	+88.8
6	いすゞD-Max	1895	+4.0
7	ヒュンダイi30	1642	-15.9
8	MG・ZS	1588	+26.7
9	MG3	1551	+80.6
10	スバルフォレスター	1480	+20.2