チェーンはより安全です-AvtoTachki

スキーシーズンが来ています。ただし、山岳地帯でのハイキングにはスノーチェーンが必要になる場合があることを覚えておく価値があります。

山に雪が降るとすぐに、冬用タイヤだけでは十分ではなくなります。ポーランドではスノーチェーンは必須ではありませんが（雪道でのみ使用できます）、アルパインパスでは、「武装した」ホイールのみが通過できる場所を示す道路標識がよく見られます。多くの地域では、チェーンは車の必須機能であり、チェーンがない場合、最高数百ユーロの罰金が科せられる可能性があります。したがって、オーストリア、フランス、またはイタリアでスキーに行くときは、覚えておく価値があります。チェーンはより安全です

スノーチェーンは通常、金属フレームに巻かれたスチールチェーンとゴムまたは金属のテンショナーで構成されています。この設計のおかげで、チェーンの取り付けは非常に簡単です。最初に説明を読んだ場合、通常XNUMX分未満かかります。ただし、このアクティビティは、たとえば秋に、寒さに悩まされず、車が雪に引っ掛からないときに練習することをお勧めします。

ドライブが伝達されるホイールにチェーンを取り付けたことを覚えておく必要があります。

厳しい冬の条件では、ダイアモンドチェーンが最適であり（ダイアモンド型のトラックを雪の中に残す）、ラダーチェーンが最悪です（直線、横方向のマーク）。後者は、トラクションの向上に与える影響が最も少なくなります。さらに、彼らは乗り心地が悪い。

市場には、金属製のスパイクが付いた滑り止めパッドもあります。これは、氷上で特に役立ちます。それらの主な利点は、取り付けが簡単なことです。恒久的に取り付けられたアダプターに滑り止めのプラスチック要素を取り付けるだけで十分です。ただし、このソリューションの大きな欠点は価格が高いことです。滑り止めパッドには約PLN1500-2000を支払う必要があります。

チェーンを購入するときは、タイヤのサイズに注意してください。これは最も重要なパラメータです。そうでない場合、文字列が単純に一致しない可能性があります。スノーチェーンのセットを購入すると、ホイールのサイズに応じてPLN 80〜500の費用がかかります。テンションチェーンブロックまたは自動締め付けを備えた、より高価なものを選択する価値があります。そうすれば、打ち上げ直後にチェーンを締めないようにします。

チェーンで運転する場合、速度は時速50kmに制限する必要があります。また、硬い路面での加速、ブレーキ、運転は避けてください。これらのルールを破ると、チェーンが壊れる可能性があります。チェーン付きのホイールは、通常の状態とはまったく異なる動作をし、ステアリング操作に対する反応も異なることを覚えておく必要があります。

チェーンを使った運転ルール。

– チェーンを選択する前に、チェーンが車両のホイールサイズに合っていることを確認してください。

– 組み立てを進める前に、取扱説明書をお読みください

– 冬のシーズン前にチェーンを付ける練習をする

– 駆動する車輪には必ずチェーンを取り付けます

– チェーンを装着して走行する場合は、時速 50 km を超えないようにしてください

– チェーンに損傷を与える可能性のあるアスファルトやその他の舗装道路は避けてください。