ポーランドで最速のアウディ TT RS は?
チューニング会社パチュラ モト センターのアウディ TT RS は、一見すると市販モデルと何ら変わりません。 しかし、最も重要なことは、車がボンネットの下に何を隠しているかです。
チューニング会社パチュラ モト センターのアウディ TT RS は、一見すると市販モデルと何ら変わりません。 しかし、最も重要なことは、車がボンネットの下に何を隠しているかです。
この車は主にエンジン出力を向上させるために PMC のサービスに登場しましたが、この車がすでに標準として非常に優れた性能を備えていると誰もが確信する必要はありません。 一方、2.5馬力に達する340リッターターボエンジンを搭載して出荷されたアウディTT RSは、機械的な改造が比較的容易であることが判明した。
PMC スペシャリストは最初の試みから、アウディ パワー ユニットから 436 馬力を達成しました。 そして540Nm。 パワーとともに最高速度も向上しました。 アウディTT RSは282km/hまで加速することができた。 一方、最初の「4」までの加速にはわずかXNUMX秒しかかかりませんでした。
しかし、この白い車の運転手はまだ不満を感じていた。 そこで、彼は TT RS の出力を少なくとも 470 馬力まで高めるためにパチュラ モーターサイクル センターに戻りました。 2.5リッターのアウディエンジンは485馬力の容量を持ち、チューナーを再び驚かせたことが判明しました。 最大トルクは640Nm。 グラフからわかるように、600Nm のトルクは 2500 ～ 5000rpm の間で一定に保たれていることに注意することが重要です。
TT RSは0から100km/hまで3,8秒で加速し、最高速度は305km/h以上に達します。
パチュラ モト センターは、車の改造に使用される最も重要なコンポーネントのリストを提供しています。
— ターボスプレーABTパワーズ
— EU 認証権限
- Milltek RACE エキゾースト
— Forge Motorsport インタークーラー
— フォージ モータースポーツに圧倒されました
