自家製塗料厚さ計
自家製のケースに入れられた永久磁石から、自分の手で簡単な装置を組み立てることができます。 自分の手で組み立てられた塗装厚さゲージは、磁化された金属からの分離に費やされなければならない力によって層の高さを決定します。
中古車を購入するとき、彼らは通常、コーティングの品質、塗装層の高さ、パテをチェックします。 通常の素材で簡単な日曜大工の塗装厚さ計を作ることができます。 しかし、高精度の結果を得るには、より複雑なデバイスが必要であり、その組み立てには知識が必要です。
電気厚さ計の図
金属表面間の誘電体層の高さを決定するための装置は、単純な計画に従って作られている。 このデバイスは軽量で、単独で使用できます。 自家製の塗装厚さゲージのスキームは、2009年のラジオ誌の記事の著者であるYu。Pushkarevのアイデアに基づいています。
したがって、発生する磁場のレベルによって、車の表面の塗装の厚さを決定することが可能です。 誘電体層が大きいほど、トランスのXNUMX次巻線の電圧は低くなります。
電流計で測定された信号は、非磁性材料の高さに反比例します。 自作の厚さゲージは、狭い範囲内で着色の深さを決定します。 塗装高さが2,5mmを超えると、測定誤差が大きくなります。 車体の塗装厚さの通常の範囲は、材料に応じて0,15〜0,35mmです。
日曜大工の塗装メーター
多くの場合、パテを適用した車のボディ上の場所を決定するときは、永久磁石で十分です。 自家製のデバイスを使用すると、より正確な結果を得ることができます。 車のコーティングの詳細を調べるために、改良されたプシュカレフスキームに従って日曜大工の厚さゲージが作成されます。
これを行うために、回路は、高周波発生器、信号調整器、および天板のない変圧器から組み立てられます。 自作の塗装厚さ計により、塗装層の高さを0,01mmの精度で測定できます。
車の塗装の品質をチェックする
自家製のケースに入れられた永久磁石から、自分の手で簡単な装置を組み立てることができます。 自分の手で組み立てられた塗装厚さゲージは、磁化された金属からの分離に費やされなければならない力によって層の高さを決定します。
機械の表面のコーティング層が均一である場合、磁石は同じ力でどこにでも移動します。 しかし、塗り直された領域でさえ、コンベヤーに適用されたベースコートとは異なります。 組み立てられた日曜大工の塗装厚さゲージは、中古車の車体修理をチェックするときに役立ちます。
シンプルなデバイスに必要な材料とツール
超音波または電気回路を備えた複雑なデバイスの場合、いくつかの準備が必要です。 国内の目的のために、彼らは即興のアイテムからメーターで管理します。
簡単な日曜大工の塗装厚さゲージの材料とツール：
- ネオジム合金永久磁石;
- プラスチック製のさまざまな直径のチューブ。
- 聖職者のゴムリング;
- 接着剤と電気テープ;
- ナイフ;
- ファイル。
この装置は精度がほとんどありませんが、0,1〜0,2mmのペイント層の高さの違いを簡単に判断できます。 チューブの代わりに、ステムの輪ゴムを外した使用済みの使い捨て注射器を使用できます。
自家製LKP厚さ計の製造段階
色の深さを測定するための装置は、数分で即興の材料から独立して組み立てられます。
車体に日曜大工の塗装厚さゲージを製造する手順：
- 古いイヤホンやペーパーホルダーから小さな磁石を取り出します。
- プラスチックチューブを同じ長さ約100mmに短くします。
- 自家製のデバイスの端に磁石を接着します。
- 電気テープで輪ゴムを固定し、より大きな直径のチューブで癒します。
- プラスチックの表面にマークを付けて、塗装の厚さを決定します。
自家製の厚さゲージで塗装を測定するには、フリーチューブを引き抜いて、デバイスが車の表面で跳ね返るリスクを検出する必要があります。
