ラジエーターを車から取り外さずに単独で洗浄します
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適切な冷却がなければ、内燃機関は稼働しません。 モーターには多くの可動部品があります。 それらから適時に熱が除去されない場合、エンジンは単にジャムします。 ラジエーターは、自動車の冷却システムの重要な要素です。 しかし、定期的な洗浄も必要です。 この手順を自分で実行する方法を考えてみましょう。
ラジエターが汚れる原因
ラジエーターの外部汚染の理由は明らかです。道路から直接汚れが付着します。 この装置はエンジンルームにあり、特別な保護はありません。 最良の場合、ラジエーターの下に小さなシールドを取り付けて、大きな石や破片がデバイスのフィンに入るのを防ぎます。
内部汚染にはXNUMXつの理由があります。
- 汚れが外部から冷却システムに入ります。 ラジエーターホースまたはラジエーター自体に亀裂があり、システムの気密性が損なわれている場合、その詰まりは時間の問題です。
- ラジエターは不凍液が原因で汚れています。 今日、高品質の不凍液を見つけるのがそれほど簡単ではないことは周知の事実です。 市場は文字通り偽物であふれています。 特によく知られているブランドの不凍液は偽造されることがよくあります。
汚れた不凍液も偽の不凍液も、多くの不純物を含んでいます。 運転中、ラジエータは非常に熱くなります。 不凍液が沸騰することもあり、それに含まれる不純物がスケールを形成し、クーラントの循環を困難にします。 これは、モーターの過熱につながります。
ラジエーターをフラッシュする時期
冷却システムが詰まっている兆候は次のとおりです。
- 寒い季節でもエンジンはすぐに過熱し、その後、加速しようとすると特に目立つパワーディップが現れます。
- 不凍液がありますが、ダッシュボードの「クーラント」ライトは常に点灯しています。 これは、ラジエーターの詰まりのもう XNUMX つの典型的な兆候です。
「クーラント」ライトが絶えず点灯している場合は、ラジエーターが詰まっていることを示しています
上記の問題を回避するために、自動車メーカーは冷却システムを少なくとも 2 年に XNUMX 回フラッシングすることを推奨しています。
ラジエーターを取り外さずに洗い流すさまざまな方法
ラジエーターをさまざまな液体で洗い流すことができます。 また、ツールから、車の所有者は、冷却システムのドレン プラグを緩めるためにオープン エンド レンチだけが必要になります。 フラッシング シーケンス自体は、使用する液体の種類のみが異なり、次の手順で構成されます。
- 車のエンジンが始動し、10 分間アイドリングしてから、電源を切り、20 分間冷まします。
- ドレンプラグが緩んでいる。 古い不凍液が排出されます。 その場所に洗浄液が注がれます。
- モーターが再び始動し、10 ～ 15 分間作動します。
- エンジンが冷えた後、液体が排出されます。 その場所に蒸留水を注ぎ、ラジエーターから残留洗剤を取り除きます。
- 新しい不凍液がシステムに注がれます。
特殊製品による洗浄
どの自動車部品店でも、自動車の冷却システムを洗い流すための特別な組成物を見つけることができます。 それらはたくさんありますが、ドライバーの間で最も人気があるのは、LAVR と Motor Resources の XNUMX つの液体です。
それらは、価格と品質の最適な比率が異なります。 フラッシングシーケンスは上に示されています。
クエン酸で洗浄
酸はスケールをよく溶かします。 ラジエーター内に酸性環境を作り出すために、ドライバーはクエン酸の水溶液をうまく使用しています。
プロセスの主な機能は次のとおりです。
- 溶液は、1リットルのバケツの水あたり10キログラムの酸の割合で調製されます。 ラジエーターがあまり目詰まりしていない場合は、酸の含有量を 700 グラムに減らすことができます。
- フラッシングは、XNUMXつの重要な点を除いて、上記のスキームに従って実行されます。高温の酸溶液は、システムからすぐに排出されるのではなく、約XNUMX時間後に排出されます。 これにより、最高の効果を得ることができます。
ビデオ：ラジエーターをクエン酸で洗い流す
蒸留水によるすすぎについて
蒸留水が単独の洗剤として使用されることはほとんどありません。 これは、ラジエーターがわずかに汚れている場合にのみ行われます。 理由は単純で、水はスケールを溶かさないからです。 ラジエーターに溜まったゴミやホコリだけを洗い流します。 このため、通常、蒸留水は主な洗剤の後にラジエーターを洗い流すためにのみ使用されます。
コーラでフラッシング
コカ・コーラには多くの非標準的な用途があります。 これには、ラジエーターのフラッシングが含まれます。
冷却システムに入って温めると、飲み物は非常に厚いスケールの層でもすぐに溶けます。 ただし、重要な点が XNUMX つあります。
- フラッシング中のモーターの動作時間は 3 分以内にしてください。 その後、モーターがオフになり、XNUMX分後にのみシステムから飲み物が排出されます。
- コカ・コーラの後は、システムを水ですすぐ必要があります。 飲み物には砂糖がたくさん含まれています。 そして、ラジエーターチューブに定着する可能性があります。
ラジエーターを洗い流さない方法
ラジエーターに注ぐことが推奨されていないものは次のとおりです。
- 水道水。 多くの不純物と無機塩が含まれています。 そのような水がラジエーターで沸騰すると、さらに多くのスケールが形成されます。
- 酢酸溶液。 酢酸は電気ケトルの洗浄に適していますが、ラジエーターには入れないほうがよいでしょう。 スケールを溶かすだけでなく、ラジエーターチューブを腐食させます。
ラジエーターの外部要素のクリーニング
最良のオプションは、ラジエーターを加圧水で洗い流すことです。 これは、ガレージ (適切なコンプレッサーがある場合) または最寄りの洗車場の両方で行うことができます。
この洗浄方法は、ラジエーターのフィンの間にたまったポプラの綿毛などの小さな汚れも完全に取り除きます。 ただし、次のことを覚えておく必要があります。
- ラジエーターのフィンは非常に薄く、変形しやすいため、水圧が強すぎないようにしてください。
- 水には攻撃的な化学添加物が含まれていてはなりません。 クランプとガスケット付きのゴムホースがラジエーターに取り付けられています。 積極的な洗剤はこれらすべてを腐食させる可能性があり、冷却システムの気密性が失われます。
ラジエーターの汚染を避ける方法
ラジエーターを汚れから完全に隔離することはできません。 車の愛好家ができることは、ラジエーターができるだけ長く詰まらないようにすることだけです。 これは、次の方法で実現できます。
- 自動車メーカーが推奨する高品質の不凍液のみを使用してください。 クーラントのブランドとタイプは、機械の取扱説明書に記載されています。 また、そのような不凍液は、適切な証明書を持つ専門のサービス センターで購入できます。
- 蒸留水を携帯してください。 ドライバーが不凍液がないことを発見すると、通常、手元にあるすべてのものでラジエーターを満たします。 通常、それは川や小川からの水です。 そのような水の後にラジエーターに形成されるスケールの量は膨大です。 したがって、常に蒸留水を手元に用意しておく必要があります。 ガレージに行き、ラジエーターの寿命を延ばすことができます。トランクに蒸留水を補給すると、ラジエーターの目詰まりを防ぐことができます
そのため、自分の車を正常に作動させたい人は、ラジエーターをきれいに保つ必要があります。 洗うのに特別な技術は必要ありません。 必要なのはオープン エンド レンチと適切な洗剤だけです。
