VAZ 2107 のインテークマニホールドの自己交換

正直に言うと、私の診療では、VAZ 2107 のインテークマニホールドを交換する必要があるようなケースに遭遇したことはありません。 この部品はアルミニウム合金で作られているため、実際には非常に信頼性が高く、車の寿命のほぼ全体にわたって持続します。 ただし、このガイドはエンジンを分解する場合に役立ちます。つまり、マニホールドを取り外すプロセスが明確に示されています。 以下は、この修復を実行するために必要なツールのリストです。

1. ペンチ
2. ラチェットハンドル
3. 13個用ソケット：レギュラーとディープ
4. 小規模から中規模の拡張
5. Vorotok

この手順を開始する前に、まず次のことを行う必要があります。 キャブレターを取り外します。 それに対処したら、次に進むことができます。

まず、クーラント供給ホースと真空ブレーキブースターの XNUMX 本のホースを外す必要があります。これは、下の写真にはっきりと示されています。

これで、インテークマニホールドを上から固定している XNUMX つのナットを緩めることができます。以下の写真に概略的に示されています。

これを行う最も便利な方法は、ラチェットと中程度のエクステンションを使用することです。

次に、下の写真に見える XNUMX つのナットを底から外します (中央のナットは見えません)。

また、ラチェット ハンドルを使用すると、これを非常に迅速かつ便利に行うことができます。

その後、コレクターの取り外しを開始できます。 少し横に引っ張ってスタッドから取り外します。

この部品をVAZ 2107に交換する必要がある場合は、約1500ルーブル（中古品の場合は500ルーブル）の価格で新しい部品を購入し、逆の順序で取り付けます。