「AvtoTachki」によると、最も信頼できるファミリー SUV (SUV - クロスオーバー)。 そして、最も壊れるもの
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ヨーロッパのショールームから出荷される新車の 37% が SUV です。 これらのタイプのモデルは、アフターマーケットでもますます人気が高まっています。 英国人が数年後に最もトラブルが少ないと言う車と、最も故障しやすい車を以下に示します。
信頼性は、車を選ぶ際に重視する最も重要な要素の 18 つです。 そして、短期間で新車への信頼を守るにはどうすればよいでしょうか? Na この質問は評価に答え、英国の What Car? の準備ができています. 読者が途中で持ち込んだ物語をもとに書かれています。 XNUMX人が完了した調査は、車の所有者が尋ねました 過去 12 か月に経過した異常、およびその状態と修復のタイミング. 各モデルのこれらすべての要因に基づいて、パーセンテージで表される指標がまとめられました。 高いほど良いです。 これが結果です。
1. トヨタ RAV4 (2013-2019): 99,5%
このモデルの調査対象ユーザーのうち、車の故障を経験したのはわずか 3% でした。 RAV4の問題は、エンジン以外の電気に関連していました。 すべてのケースは保証期間内に修正され、すべてに XNUMX 週間もかかりませんでした。
2. ホンダ CR-V (2012-2018): 98,7%
日本の SUV の問題は 11% で報告されました。 この車の所有者にインタビューしました。 これは良い結果ですが、これはガソリン車のみに関するものでした。 ディーゼル所有者のうち、27% が故障を報告しました。 調べた。 エンジンのバリエーションに関係なく、ブレーキ、ギアボックス、クラッチが最も頻繁に故障しました。 ディーゼルの場合、エンジンの故障もありました。 ただし、すべての車は保証期間内に修理されました。
3. ボルボ XC60 (2017年以降): 97,7%
調査対象となったボルボ XC60 の所有者のうち、10% が過去 60 年間に車の故障を報告しました。 この車はわが国で最も人気のあるSUVのXNUMXつであるため、これはポーランド人にとって朗報です。 XCXNUMX の英国ユーザーは、エンジン、非駆動電気、および排気システムに関連する欠陥について最も頻繁に不満を漏らしていました。
4. マツダ CX-5 (2017 年以降): 97,1%。
7年以内に18パーセント。 ガソリン バージョンのユーザーと 5 パーセント。 ディーゼルはCX-XNUMXに問題がありました。 魅力的な外観のモデルは、ほとんどの場合、ボディ、ギアボックス、インテリア機器に問題がありました。 欠陥にもかかわらず、すべての車両は良好な状態であり、保証の下で無料で修理されました。
5. アウディ Q5 (2008-2017): 96,3%
リストの最初のドイツ車の時間。 前世代の Q5 は、時間の経過に対して非常に耐性があることが証明されました。 16% が過去 XNUMX 年間に自分の車に問題があったと報告しています。 アウディのオーナーに質問。 ほとんどの場合、エンジン、ギアボックス、インテリア機器、ステアリングの電子機器に関係していました。
6. シュコダ コディアック (2016 年以降): 95,9%。
欠陥は 12% で報告されました。 このモデルのユーザーは、「何の車ですか？」とインタビューしました。 通常、エンジンに関係のない内部機器と電気機器が故障しました。 ごく一部のドライバーは、バッテリー、ボディ、またはブレーキの問題についても不満を漏らしていました。 故障にもかかわらず、すべての車は使用可能でしたが、半数のケースでは、故障が報告されてから修理に 7 日以上かかりました。 ほとんどが保証期間内に修理されます。 301 ポンドから 500 ポンド、または 1400 ポンドから 2500 ポンドの修理費用を負担しなければならなかった人。 ズウォティ。
7. スバル フォレスター (2013 – 2019); 95,6パーセント
私たちの国で最も人気のない日本のブランドには、WRCラリーでのインプレッサの成功を覚えており、スバルの全輪駆動システムを信頼している独自の熱心なサポーターがいます. 結局のところ、日本人は完全にトラブルのない車を作ることもできます。 調査対象のフォレスター所有者のうち、15%。 言及された不具合。 エンジン以外のエアコン、バッテリー、電装関係。 故障にもかかわらず、すべての車は正常に動作していましたが、多くの場合、保証修理には XNUMX 週間以上かかりました。
9位 アウディ Q5 (2017年以降): 95,4%
英国人によると、Q5 は、新しいものは古いものより常に優れているとは限らないという事実の完璧な例です。 少なくとも耐障害性に関しては。 アウディの発案の現在のバージョンは、以前のものよりも悪い結果を達成しました。 26% が過去 XNUMX 年間に自分の車に問題があったと報告しています。 「どんな車？」アンケートに記入した所有者。 トラブルのほとんどは、エンジンに関係のない、内部機器や電装品の重要でないアイテムに関するものでした。 ブレーキシステムにも問題がありました。
9. フォード クーガ (2013-2019): 95,4%
運転が楽しいアメリカブランドのSUVは、信頼性の点でもかなりまともです。 18% が車の問題を報告しました。 くぎオーナー様。 これらは通常、エンジンに関連しない電気的な問題でしたが、バッテリー、トランスミッション、ブレーキ、エンジンに関連する電気的な問題もありました。 欠陥にもかかわらず、すべての車は良好な状態であり、修理は51日しか続きませんでした。 問題の半分以上は保証期間内に修正されました。 不運だった人は、750 から 0,2 ポンド、または 3,7 から XNUMX 千ポンドを支払われました。 ズウォティ。
10. ボルボ XC60 (2008-2017): 95,3%
スウェーデンのブランドは、その高い安全基準で知られています。 XC60 の場合、英国ランキングのトップ 17 にこのモデルの 1 つの世代が存在することによって証明されるように、信頼性も密接に関連していました。 60% が過去 1500 年間に誤動作を報告しました。 この車両の前世代のユーザー。 通常、彼らはボディ、エンジンの電気系統、および排気システムに関係していました。 問題のごく一部は、燃料システム、エアコン、ブレーキ、およびエンジンと関連する電気系統に関係していました。 修理の大半は 7400 日以内に完了し、半分は保証期間内に修理されました。 他の XCXNUMX 所有者は、最大 XNUMX ポンドまたは XNUMX ポンドを支払っています。 ズウォティ。 まあ、プレミアムを目指すには代償が伴います。
そして、「どの車」の表の反対側にあるのはどのモデルですか? 最下位は日産エクストレイル (2014 年以降) で、77,1% の評価を得ました。 フォード エッジ (80,7%) とランドローバー ディスカバリー スポーツ (81,9%) がわずかに上回った。
What Car? が実施した調査の結果。 彼らは確かにあなたを考えさせます。 ここでは日本車が優勢ですが、スウェーデンのボルボの評価は立派です。 今回はドイツ人が失敗します。 リストに BMW やメルセデスのモデルを入れる余地はありません。 このブランドについてのポーランドのドライバーの一般的な意見とは対照的に、驚くべきことは、それ自体がよく証明されているフォード クーガである可能性があります。 もちろん「何の車？」 信頼できるデータによってサポートされていないと非難される可能性があります。 ただし、ADAC リストも完全ではないことを覚えておく必要があります。これには、車が動かなくなった不具合のみが含まれているためです。 英国人は紳士の言葉を受け入れるしかない.
