2014年世界で最も危険な車
最も危険な車の評価は、車の「危険性」を評価する基準に応じて、さまざまな方法で集計されます。 たとえば、2013 年にロシアとウクライナについては、最も頻繁に事故に遭う車種の評価がまとめられました。 この方法は定量的と呼ばれ、その結果は国内の道路を走る特定のブランドの車の数によって異なります。
この方法を使用すると、最も危険な車のランキングは次のようになります。
- VAZ - このメーカーの車は私たちの道路で最も多く、さらに、17年以上スタイルを変更せずに生産されてきたモデルは道徳的に時代遅れであり、現代の安全要件を満たしておらず、それらの事故の数は20〜XNUMXに達しています事故総数に占める割合。
- 国民車 - ラノス、マティス、ネクシア - これらも特別な更新を行わずに生産されており、その安さから私たちの道路では非常に一般的であり、それらが関係する事故の割合は 12 ～ 15% です。
- シボレー アベオ、ラセッティ、スパーク – 12%;
- メルセデス・ベンツ (一見信頼できる車ですが、統計は正確な科学です) - 10 ～ 12 パーセント。
独立機関である欧州の EuroNCAP と米国の IIHS は、自動車の安全性のレベルを評価するためにまったく異なる方法を使用しています。 市場に投入されるすべての新車は、障害物との正面衝突や側面衝突、横転に対する耐性、乗員保護などについて一連のテストを受けます。
たとえば、2012 年モデルの中で最も危険な車の評価は次のとおりです。
- トヨタ ヤリス - コンパクト ハッチバック (アメリカ人がロシア中を走行する車でテストを実施した場合、大宇マティス、奇瑞 QQ などがトヨタと同等の地位を占めるでしょう)。
- Suzuki SX4;
- シボレー アベオ;
- 三菱ギャラン;
- Kia Rio - ほんの少しの衝突で金属の山と化す韓国車の脆弱性は以前から知られていました。
- Nissan Versa はセダンの中で最軽量で、2008 年から 2010 年にかけて米国で最も安価であったため、非常に人気がありました。
- ヒュンダイアクセント;
- ダッジアベンジャー;
- 日産セントラ。
- シボレー アベオ ワゴンは、最も危険な車の中で最も危険性の低いミニ ステーション ワゴンです。
ちなみに、この評価は保険会社への請求件数によって裏付けられており、保険金請求頻度はトヨタ・ヤリスで28.5台当たり22.3件、アベオワゴンでXNUMX件となっている。
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