ブリーザー: 動作、摩耗の兆候、および価格

ブリーザーはオイルセパレーターとも呼ばれ、エンジンの油圧を下げる重要な役割を果たしています。 特に、特定の機械部品を高温や時間の経過による腐食から保護します。

💧 呼吸法はどのように機能しますか?

息抜きが許してくれる 過剰な油圧を逃がす エンジンハウジングの内部。 実際、オイルが非常に高温に加熱されると、蒸気が発生し、エンジン システムの多くの機械要素に圧力が発生します。 クランクシャフトプーリ.

ここで息抜きが有効になります。 схема これにより、これらの油蒸気を インテークマニホールド。 それらは吸気バルブを通過してエンジンに到達します。 オイルセパレータのモデルに応じて、以下のことが観察できます。 フィルターまたはサンプの存在。

フィルターの場合は通過する蒸気を濾過し、デカンターの場合はガスの一部を自然な形であるオイルに変換します。 XNUMX番目のケースでは オイルが移される カーター 吸気系を経由せずに。

ブリーザーが多くの機械部品を保護するのに役立つ場合でも、エンジンの吸気口やバルブが詰まる可能性があります。 このため、換気システムはブリーザーと連動してガス循環を最適化します。

🔍 オイルブリーザーはどこにありますか?

オイルブリーザーを直接内蔵 インテークマニホールド あなたのエンジン。 ここと頂上の間にあります 臀部。 これら XNUMX つの部分はヒンジによって互いに接続されています。

ブリーザーチューブはシリンダーヘッドの上部から 車のエアボックス その後ホースで終わります。 車がガソリンエンジンでもディーゼルエンジンでも、ブリーザーの位置は同じです。

⚠️ブリーザー摩耗の症状は何ですか?

呼吸器が効果を失い始めると、症状は非常に軽くなりますが、時間の経過とともに悪化します。 したがって、彼が手を放すと、次のような状況が発生する可能性があります。

• 失敗 ターボ あなたの車 A: 車に以前のようなパワーが得られなくなり、走行中に笛が鳴り始める可能性があります。 したがって、車のパワーが失われます。
• エンジンオイルの過剰な消費 : ブリーザー回路が損傷し、シールがその役割を果たせなくなった場合、重大なエンジン オイルの流出が発生します。 したがって、エンジンがこの液体を過剰に消費する原因になります。
• フィルターシステム内のマヨネーズ ：これは、オイル蒸気の凝縮によりブリーザーが完全に閉塞されていることを意味します。

これらの兆候のいずれかが現れるとすぐに、 すぐに介入する必要がある ブリーザーの不良による他の部品の損傷を防ぐため。

実際、エンジンと吸気システムに重大な影響を与える可能性があります。 専門家に連絡するまでに時間がかかりすぎると、他の部品が損傷する可能性があり、ガレージ代が大幅に増加します。

👨‍🔧なぜブリーザーからオイルが出てくるのですか？

前に説明したように、ブリーザーにより、 石油蒸気をリサイクルして燃やす、シリンダーブロック内の圧力が高くなりすぎないようにし、クランクケースを換気してください。 したがって、オイル蒸気が凝縮すると、残留オイルがブリーザーの壁を伝って流れ落ちる可能性があります。

ただし、それらは必ず存在します。 非常に少量。 ブリーザーから大量のオイルが出ていることに気付いた場合、これは次のことを意味している可能性があります。 チェーンの亀裂またはシールの損傷 封印を失くした者たち。 XNUMX番目の場合は、自動車整備工場の専門家にブリーザーをチェックしてもらう必要があります。

💰 ブリーザーの交換費用はいくらですか?

オイルブリーザーは安価な部品です。 30€対60€ 車のモデルやタイプによって異なります。 多くの場合、必要となることが多いです ホースを変えるだけ 部品そのものではなく、呼吸器です。

労働に関しては、エンジン システムの状態に応じて、このタイプの介入には 2 ～ 3 時間の作業が必要です。 したがって、平均して、次の間で計算する必要があります。 150€対300€ ブリーザーの交換には部品代と工賃が含まれています。

ブリーザーはエンジン関連の換気を適切に行うための重要な部品です。 ストレスがかかることが多いエンジンの機械部品の寿命を延ばすには、オイル蒸気のリサイクルと燃焼が必要です。