フロントガラスステッカーファイン2016

すべてのドライバーは、自分の車が群集の中で目立つことを望んでいます。この人々は、金銭的な費用と犠牲を払う準備ができているからです。誰かが高価なチューニングを行い、誰かが自分の車にさまざまなステッカーを貼り付けます。 わが国でのチューニングは禁止されていないことは注目に値しますが、これらすべての改造や車の改造が道路規則に違反しないようにすべてを行う必要があります。

興味深い質問があります - フロントガラスのステッカーに罰金はありますか?

フロントガラスはドライバーに良好な視界を提供します。 すべての自動車メーカーが死んだ場所、つまり死角、つまりラックが視界を遮る場所を減らそうとしているのは当然のことです。 したがって、フロントガラスのステッカーは追加の障壁になり、ドライバーが道路を見るのを防ぎます。

法律がこれについて何と言っているか見てみましょう。

車両故障一覧

フロントウィンドウの着色は禁止されています。 また、フロントガラスやフロントサイドウィンドウには、運転者の視界を妨げるようなコーティングを施さないでください。

技術規則では、フロントガラスの上部に透明な素材のストリップを使用することのみが許可されており、その光透過率は 75% を下回ってはなりません。

つまり、ステッカーがフロントガラスの上部にあり、GOST 5727-88 に準拠している場合、誰も接着を禁止しません。

CAO

第 12.5 条は、フロントガラスのステッカーについて直接言及していませんが、故障または車両の使用が禁止されている状況が発生した場合、ドライバーは罰金を科される可能性があると述べています。

フロントガラス用デカールステッカー規制を遵守していないもの 500ルーブルです.

しかし、それだけではありません。 また、検査官は、原因が取り除かれるまで、車両番号を没収するあらゆる権利を有します。 フロントガラスからステッカーを剥がすのに、ちょうどXNUMX日が与えられます。

運転手が交通警察官の目の前でステッカーをはがすと、罰金しか科せられません。

これらの要件はすべて、他のドライバーのハンドブック (技術規則および交通規則集) にも示されています。

したがって、500ルーブルの罰金を支払わず、灼熱の太陽の下で汗をかいてガラスからステッカーをはがさないためには、フロントガラスとフロントサイドウィンドウに何も接着する必要がないことを覚えておく必要があります。 カーテンは使用できますが、運転中は開いている必要があります。

ただし、後部と後部のサイドウィンドウには、ステッカーを接着することができ、着色することもできます。 ただし、これはバックミラーに問題がなく、両側にある場合にのみ許可されます。

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