禁止信号での運転に対する罰則
ドライバー向けのヒント

禁止信号での運転に対する罰則

子供の頃、道路のルールについて最初に学んだのは、信号機の XNUMX 色の意味でした。 運転手、乗客、その他の健康や命さえも、道路を横断する際の簡単な規則の厳格な遵守に依存しているため、これは絶対に正当化されます。 このため、禁止信号での運転には、運転停止を含む厳しい制裁が課せられています。 一方、運転者は、この問題に関する法律の立場を明確に理解し、不当な起訴の場合に自分の権利を保護できるようにする必要があります。

信号機を通過していると見なされるもの

公道運転規則のセクション 6 は、信号機または交通管制官に専念しています。 信号機や交通管制官のジェスチャーの各色の意味に関するよく知られたルールを詳しく説明します。

  • 緑の信号は移動を許可します。
  • 緑の点滅信号は移動を許可し、その時間が経過し、禁止信号が間もなくオンになることを通知します(デジタル表示を使用して、緑の信号の終わりまでの残り時間を秒単位で通知できます)。
  • 黄色の信号は、規則のパラグラフ 6.14 に規定されている場合を除き、移動を禁止し、次の信号の変更を警告します。
  • 黄色の点滅信号は移動を許可し、規制されていない交差点や横断歩道の存在を知らせ、危険を警告します。
  • 点滅を含む赤信号は移動を禁止します。

赤信号を無視した場合の制裁を定める行政犯罪法典 (CAO) の第 12.12 条は、最も一般的な方法で表現されています。 このため、赤信号への不注意は法律違反であるだけでなく、

  • 黄色または点滅している黄色の信号で交差点を出ます。 黄信号での運転が合法である唯一のケースは、緊急ブレーキを使用せずに動きを止めることができない場合です。
  • 交通管制官の禁じられたジェスチャーを伴う通過:手を上げます。
  • 停止線の後ろで停止します。
  • 右折する矢印のある追加の信号機信号を考慮せずに青信号で運転する。
禁止信号での運転に対する罰則
交通違反に対してどのような罰金が科されるかについての公式情報は、行政犯罪法典 (CAO) に含まれています。

違反はどのように記録されますか?

今日まで、禁止信号での運転を含む交通違反を修正する主な方法は XNUMX つあります。

  • 交通警察の検査官;
  • ビデオ録画カメラ。

交通警察官による違反の記録

最初の方法は伝統的な方法であるため、自動車の所有者やその他の道路利用者にはなじみがあります。 交通警察官が従う主な文書は、行政規則(664/23.08.17/84の総務省令第XNUMX号)です。 この文書のパラグラフ XNUMX によると、車両を停止する理由の XNUMX つは、道路交通分野での違反の兆候です。

交通違反のために車を停止させる際に、交通警察官が従わなければならないいくつかの手順を次に示します。

  1. パラグラフ89によると、従業員はすぐに運転手に近づき、自己紹介をし、停止の理由を述べなければなりません。
  2. その後、犯罪の登録に必要な書類を要求する権利があります。
  3. 次に、パラグラフ 91 により、検査官は、どのような違反が行われ、それが何で構成されているかを伝えなければなりません。
  4. さらに、当局者は、アートに従って行政違反に関する議定書を作成します。 ロシア連邦の行政犯罪コードの 28.2。
  5. 議定書を作成するときは、法律に従ってあなたの権利と義務を説明する必要があります。
  6. 最後に、プロトコルを作成した後、あなたはそれに慣れ、プロトコルの本文に添付する必要があるコメントと説明を提出する権利があります。

車の所有者は、行政責任を負うための確立された手順に違反すると、課せられた罰に首尾よく異議を申し立てることができることに注意してください。

禁止信号での運転に対する罰則
車両を停止した直後に、検査官は彼に近づき、自己紹介をして停止の理由を述べなければなりません。

交通警察の検査官は、次の場合を除いて、会話のためにドライバーに車から降りることを要求する権利がないことを覚えておくことが重要です(規則の第93.1条)。

  • ドライバーが中毒および(または)病状の兆候を示している。
  • 車両および貨物の個人的な調査、検査または検査を実施するため。
  • ドライバー(車両の所有者)の存在下で、ユニット数と車両のユニット数を登録書類のエントリと照合するため。
  • 法的手続きの実施への参加が必要な場合、および他の道路利用者または警察官を支援する場合。
  • 車両の技術的な不具合や商品の運送に関する規則違反を排除する必要がある場合。
  • 彼の行動が従業員の個人的な安全に脅威を与える場合。

交通警察の検査官と話すときは、運転手は冷静さを保ち、礼儀正しく丁寧な口調で話す必要があります。 しかし、権力の代表を恐れて、彼の挑発や圧力に屈するべきではありません。 いずれの場合も、法律および行政規則の要件を遵守する義務を彼に自信を持って示す必要があります。 状況が不快な方向に向かう可能性があると思われる場合は、知り合いの弁護士に相談することをお勧めします。

ビデオ録画

最も高度なビデオ録画システムでさえ、コンピューターの不具合やシステムで実行されているウイルス プログラムが原因で失敗することがあります。 したがって、ビデオで撮影された違反であっても、理由があれば異議を申し立てることができます。

現在稼働中のカメラは、次の XNUMX つの亜種に分けることができます。

  • 交通警察官が使用するビデオカメラ。
  • 自動モードで動作する固定カメラ。

カメラが検査官によって使用された場合、彼自身だけが、この最初の部分に記載された手順に従って違反者を裁判にかける権利を有するため、前者の使用にこだわるのは意味がありません。段落。 この場合の監視カメラからの記録は、車の所有者の過失の追加証拠としてのみ機能します。

自動ビデオ録画のカメラには、はるかに興味深いアクションメカニズムがあります。 交差点、横断歩道、高速道路など、公道の最も緊急な場所に設置されています。 この記事の文脈では、ほぼすべての信号機と踏切にビデオ録画システムが設置されていることが特に重要です。

今日、ロシアには、交通違反をビデオ録画するためのカメラがいくつかあります。Strelka、Avtodoria、Vocord、Arena などです。 それらはすべて、一度に複数の車でさまざまな種類の違反を特定できます。

禁止信号での運転に対する罰則
Avtodoria ビデオ デバイスは、複数車線の道路で数十台の車の速度を測定するために作成されました。

一般に、ビデオ録画カメラは次のスキームに従って動作します。

  1. 犯行の様子をカメラが捉える。
  2. その後、彼女は車の州の登録プレートが写真に見えるように修正します。
  3. 次に、結果の写真が自動的にサーバーに転送され、そこでデータが処理され、車の所有者が決定されます。
  4. 最後に、いわゆる幸福の手紙が車の所有者の住所に送られ、その違反が記録されます。プロトコルを含むメッセージと行政罰金の賦課に関する決定です。 交通警察の違反のビデオ録画の自動複合施設からの写真が添付されています。 この手紙は、受領確認とともに送信されます。 手紙を受け取った瞬間から、罰金の支払い期間のカウントダウンが始まります。

ビデオ録画は、交通違反を検出する比較的新しい方法です。 それは EU 諸国からロシアにもたらされ、そこでは何十年にもわたって使用され、路上での犯罪や死亡を減らし、法執行官のスタッフを最適化するのに役立ってきました。

ビデオ:交差点での交通違反に対するビデオおよび写真記録システムの操作について

SpetsLab: 交差点での交通違反を修正するための最初のロシアのシステムはどのように機能しますか?

禁止信号での運転に対する罰則

道路上の交通および歩行者の分野で法律で禁止されている行動のすべてのオプションは、ロシア連邦の行政犯罪法典の第 12 章に含まれています。 コードのどの基準が適用されるかは、委員会の行為と状況によって異なります。

赤信号チケット

信号機の色または交通管制官のジェスチャーに関する不注意は、第 12.12 条で罰せられます。 コードの XNUMX。 この違反に対して、1 ルーブルの絶対的な制裁が確立されました。 行政法違反の構成は、赤だけでなく、禁止と認識されているあらゆる標識にも通路を形成します。

停止線越えのペナルティ

停止線は道路標識の要素であり、運転者にそれを超えると車を停止する権利がないことを示すものです。 原則として規制交差点のみに停止線が設置されていますが、通常の横断歩道の手前にも設置されています。

停止線の手前で車を止めることは常に義務付けられています。 唯一の例外は、緊急ブレーキを使用しない限り、黄色の信号で停止できない状況です。 この場合、ドライバーは先に進むように指示されます (ロシア連邦の交通規則の第 6.14 条)。 行政法第 2 条の第 12.2 部では、停止線を無視した場合、800 ルーブルの罰金が科されます。

線路の禁止信号での運転に対する罰則

鉄道線路上の交通設備が整っている場所で自動車の所有者になる方法に関する規則は、SDA に含まれています。 特に、交差点への出発は禁止されています(ロシア連邦の交通規則の第15.3条)。

交差点での不正行為に対する制裁は、Art. 12.10 ロシア連邦の行政法典。 1000 ルーブルの罰金は、交通渋滞のために踏切に乗った運転手によるものです。 電車の前の線路に沿って移動するときだけでなく、許可なくバリアを開けた運転手にも同じ罰金が科せられます。

最も重い罰は、運転者の 3 つの「過失」に対して課せられます。

実際の状況では、交通警察の検査官は、実際の交通状況を無視して、十分な理由なしに交差点で停止したドライバーを罰することがよくあります。 この問題は、踏切が XNUMX つではなく複数の線路を一度に横断するように設計されている場合に特に深刻です。 この場合、わずかな交通渋滞でも、運転者は禁止された場所で停止することを余儀なくされる可能性があります。 違反の解釈の違いにより、車にアクセスする権利がなければ、15.5か月からXNUMXか月の命が失われる可能性があるため、線路での停止が強制され、すべての措置を講じたことを検査官に証明するためにあらゆる努力をしてください。ロシア連邦の交通規則の条項XNUMX。

あなたが本当に規範に違反した場合、法律により、あなたは適度な罰でやり遂げるか、最悪の場合、XNUMXか月間あなたの権利を失う可能性があります. 処罰を最小限に抑えるために、裁判官または検査官の注意を酌量すべき事情の存在に向けさせるべきである。

繰り返しの違反に対する罰則

アートの意味から。 行政犯罪法の4.2および4.6によれば、前の犯罪の瞬間からXNUMX年以内の同種の犯罪の実行は、繰り返されたと見なされると結論付けることができます。

科学と司法実務の両方における同質性の概念については、主に XNUMX つの見解があります。 最初のものによると、XNUMXつの一般的な目的を持つ、つまり法律のXNUMXつの章で規定されている犯罪は、同質であると見なされます。 この意見は、私たちの司法制度の最高のインスタンスによって共有されています. もう XNUMX つのアプローチは、行政犯罪法典の XNUMX つの条文で規定されている犯罪のみを同種のものとして認識することです。 この立場は、現在廃止されている国の主要な仲裁裁判所によって公言されました。 今日まで、交通規則違反の事件が発生する一般管轄裁判所では、RF軍の立場の影響を受けて慣行が発展してきました。

禁止信号を 5 回無視すると、000 ルーブルの罰金または 1 か月から 3 か月の運転停止が科されます (行政犯罪法第 12.12 条の第 3 部、第 12.10 部)。 踏切での規則の繰り返しの無視は、XNUMX年間の権利の剥奪によって罰せられます(ロシア連邦の行政犯罪法第XNUMX条の第XNUMX部)。

オンラインでの罰金の確認と支払い、および 50% 割引

XNUMX 世紀には、インターネットの機能を使用して、ほとんどすべての操作を家から出ることなく実行できます。 罰金の確認と支払いも、この一般規則の例外ではありません。 もちろん、今日でも、必要に応じて、銀行の列に並んで罰金を支払うことができますが、この記事では、オンラインで罰金を支払う方法に重点を置きます。

  1. ウェブサイト「Gosuslugi」を通じて。 このサイトでは、まだ登録していない場合は登録する必要があります。 その後、運転免許証番号で交通警察の罰金を確認して支払うことができます。
  2. 交通警察の公式ウェブサイトを通じて。 直感的なインターフェースを備えています。 ただし、車両の状態登録プレートと登録証明書の番号に従って確認と支払いが行われるため、常に手元にあるとは限りません。
  3. 電子決済システムを通じて。 それらは通常非常に便利に組織されていますが、かなりの手数料が必要です。

すべての支払い方法が上記にリストされているわけではありません。 ドライバーは、たとえば、銀行のモバイル アプリケーションを使用して罰金を支払うことができます (そのようなサービスを提供している場合)。または、RosStrafy Web サイトなどの特別なサイトから助けを求めることができます。 それらを結びつける主なものは、交通警察の既存の罰金をあなたにとって便利な方法で迅速かつ楽に支払う能力です。

1 年 2016 月 20 日から、罰金の支払い速度により、元のサイズが半分になる可能性があります。 したがって、課された日から 50 日以内に、リストされているすべての違反 (禁止信号での繰り返しの運転を除く) に対して罰金を支払うと、XNUMX% の割引を受ける権利が得られます。

罰金の控訴:手続き、条件、必要書類

行政罰の不服申し立ては、行政犯罪法第 30 章で定められた規則に従って行われます。

控訴手続きは、法廷闘争の経験にさえ誘惑されていない人でさえ、市民にとって可能な限り単純で理解しやすいものになっていると言わなければなりません。 さらに、それはあなたを脅かすものではないので、上訴を恐れないでください。 行政プロセスだけでなく、刑事プロセスでも、いわゆる悪化の禁止があります。 その本質は、あなたの苦情に対して、裁判所は当初課された罰則を引き上げる権利を持たないということです。 最後に、行政上訴は州の手数料の対象とならないため、費用は一切かかりません (法典第 5 条の第 30.2 部)。

最初に行う必要があるのは、不服申し立ての期限を設定することです。 決定の写しの受領日から10日です(ロシア連邦の行政犯罪法第1条の第30.3部)。 正当な理由がある場合にのみ、期限切れの回復が可能です。 最も明白な例は、人が入院した深刻な病気です。

次に、苦情を申し立てる当局を選択する必要があります。 XNUMX つの選択肢があります。高官または裁判所への上訴です。 各オプションには長所と短所があります。 したがって、公務員は苦情を検討するために 10 日間しか与えられませんが、裁判所には 2 か月が与えられます (コードの第 1 条のパート 1.1 および 30.5)。

それにもかかわらず、交通警察の検査官の不合理な決定に異議を唱えた私自身の経験に基づいて、私はすぐに裁判所に苦情を申し立てることをお勧めします. 上層部は常に部下の決定を覆すことを避けようとし、苦情の議論を掘り下げないため、行政命令は時間の無駄になります。

最後に、上訴の手順を決定したら、苦情を書いて送信する必要があります。 次の必須の詳細が含まれている必要があります。

  1. 苦情の上部には、その意図された受信者が示されています: 裁判所または交通警察当局の名前と住所. あなたのデータもそこに示されています:名前、住所、連絡先の電話番号。
  2. その後、その名前がドキュメントの中央に表示されます。
  3. 主要部分では、検査官の決定を取り消す必要があるとあなたが考える主な理由と動機を説明します。 あなたの意見は、法律の証拠と規範への言及によって裏付けられなければなりません。
  4. 嘆願の部分では、裁判所または交通警察職員に申請するすべてのものを示します。
  5. 苦情には、その主題に関連するすべての文書を添付し、それらをリストに記載する必要があります。
  6. 最後に、その執筆日と署名を記載する必要があります。

記入済みの苦情は、書留郵便で当局の住所に送付されるものとします。

映像記録から発覚した違反行為に対する控訴審の特徴

「幸福の手紙」の形で発行された行政違反に関する決定は、交通違反が検出されてプロトコルが作成されるときにいわゆる人的要因がないため、上訴するのは非常に困難です。 それにもかかわらず、この形式での決定の上訴が成功した場合があります。

実際には、ビデオ録画システムは州番号によって車両を正しく識別しますが、それらを運転するドライバーは識別しません。 この点で、自動車の所有者はデフォルトで責任の対象となります (コードの第 1 項の第 2.6.1 部)。 したがって、罰金を支払う必要性を取り除く本当のチャンスは、違反時に別の人が運転していたか、車が盗まれたことを証明することです。

1.3 年 24.10.2006 月 18 日付けのロシア連邦最高裁判所プレナム令第 XNUMX 号のパラグラフ XNUMX によれば、以下がこの事実の証拠として役立つ可能性があります。

ビデオ:交通警察の罰金に異議を申し立てる方法

すべての道路利用者の安全を確保するように設計されているため、線路や信号機のある道路区間を横断する際の規則に従ってください。 さらに、これらの違反に対して、最大 6 か月間の運転停止という厳しい制裁が科されることもあります。 彼らがあなたが犯していない犯罪であなたを罰しようとしている場合は、恐れずにあなたの権利を擁護し、必要に応じてより高い当局に連絡してください.

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