穴とスロットのあるローターは音を立てますか?

穴あきおよびスロット付きローターは多くの騒音を発生させますが、騒音を減らすことができます。

車両ローターは、ドリル、ブランク、スロットなど、さまざまなデザインで利用できます。 経験豊富なエンジニアとして、スロット付きおよびスロット付きローターがうるさい理由を説明します。 この技術的な問題を理解することで、車両に穴あきローターを選択する際に正しい決定を下すことができます。

一般に、パッドが摩耗すると、すべてのブレーキがきしみ音を立てることに疑いの余地はありません。 これは、多くの場合、金属同士の接触によって引き起こされます。 他のローターとは異なり、スロット付きローターは停止時にスロットがパッドに接触するため、カタカタ音がします。 ローターのドリル部分とスロット部分に錆が発生すると、ノイズが増えるだけです。 

以下で詳しく説明します。

スロット付きおよびスロット付きローターは音を立てますか?

パッドが摩耗すると、すべてのブレーキがきしむことは間違いありません。 これは、多くの場合、金属同士の接触によって引き起こされます。 他のローターとは異なり、スロット付きローターは停止時にスロットがパッドに接触するため、カタカタ音がします。

この問題はブレーキの安全性には影響しませんが、ほとんどの人は非常にうるさくて不快だと感じています。 大型車に使用すると、窓を閉めても減衰できないほどの騒音が発生します。

スロット付きおよびスロット付きローターがより多くのノイズを発生させるのはなぜですか?

穴あきローターやスロット付きローターの騒音の主な原因は、ローターが回転するときに、蓄積された錆 (ローターの穴やスロット部分) と隣接する金属表面との間の摩擦です。

スロットの角度が間違っていると、ノイズが発生する場合があります。 スリットとライナーは、ライナーの下のスリットを「明るく」するために、ある角度で交わる必要があります。 そのため、回転方向に対して斜めに溝が加工されたローターが見えます。 中心から放射状にスロットを加工しないでください。

ドリルで開けられたローターの穴が面取りされていない場合、および/または何かが穴に引っかかっている場合、ノイズが発生する可能性があります。

彼らが発する騒音を減らすことはできますか？

ノイズの多い穴あきローターとスロット付きローターの最善の解決策は、それらを交換することです。 それ以外の場合は、ドリルで穴を開けたローターの穴と表面から錆を取り除くために、それらを研磨するだけです。

よくある質問

スロット付きおよび穴あきローターは、ブレーキパッドの焼けやグレージングを防ぐことができますか?

はい。 ローターのドリルとスロットの設計により、一部のパッドをグレージングから分離できます。 一定の摩擦により、パッドが部分的にディスクと融合し、パフォーマンスが低下します。 ローターのスロットがパッド接続を切断し、プロセスの実行を妨げる重要な即時接触停止を提供します。

穴あきローターとスロット付きローターの交換費用はいくらですか?

約 60 ドルの安価なローターと、約 150 ドルの穴あきおよびスロット付きローターをすぐに見つけることができます。 多くのローターの価格は、リア ローターを含めて 100 ドルですが、70 ドル台の経済的なローター ブレードのセットを見つけることができます。 高品質で専門的に作られたローター ブレードには、ブレードあたり約 90 ドルから 120 ドルを支払う必要があります。

ただし、自分で作業を行う方法を理解すれば、いくらかのお金を節約できますが、新しいブレーキ パッドを購入する必要があります。 ポート付きおよびスロット付きローターを交換する前に、ローターが回転するか、単に水面に戻るかどうかを確認してください。これにより、多くの費用を節約できます。

以下の記事の一部をご覧ください。

• 穴あきおよびスプライン付きローターを研ぐことは可能ですか?
• 木材に開けられた穴を修正する方法
• アパートの壁に穴を開けることは可能ですか

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