私の車のトルクコンバーターの故障の症状-AvtoTachki

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トルクコンバーターは、オートマチックトランスミッションを搭載した車両のクラッチ機能を担います。コンバーターが故障すると、混乱してギアボックスが故障していると考える可能性があります。そのため、診断は常に整備士に任せる必要があります。

トルクコンバーターは、ニーズに合わせてトルク速度比を調整できる、ほぼ改良された油圧クラッチです。クラッチとギアボックスの組み合わせと言えます。クラッチはその使命を果たし、ギアボックスはトルクを増加させることができます。

この要素は、特に自動変速機を搭載した車に見られ、クラッチ機能を実行します。

ほとんどの場合、トルクコンバーターに問題がある場合、人々は症状を誤解し、車のトランスミッションに問題があると考えます。ただし、非常にコストがかかる可能性があるため、誤解に陥ってはならず、専門家に何が問題なのかを教えてもらう必要があります。

確かに、トランスミッションよりもトルクコンバーターを交換する方がはるかに安価なので、トルクコンバーターの不良の兆候を知ることで、多くの費用を節約できます。

したがって、ここでは、トルクコンバーターの不良の兆候について説明します。

1.-奇妙な音

トルクコンバーターが悪いと、鳴き声やガタつきの原因になります。これらの音は、駐車中よりも運転中の方が大きくなります。

運転中に、車両の加速が突然増減したことに気付く場合があります。これは、出力圧力が変動する不良なトルクコンバーターがある場合に発生します。

車を約 40 mph まで加速して不安定に感じたら、トルクコンバーターに問題がある可能性があります。でこぼこの道を運転しているのと同じ感覚を覚えるかもしれません。

事前の警告はありません。これが初めて発生した場合は、すぐに整備士に車を持って行ってください。

欠陥のあるトルクコンバーターは、ギアボックスに供給されるトランスミッションフルードの量を処理できません。送液量が多すぎる場合もあれば、十分でない場合もあります。

これにより、トランスミッション内のギアが滑りやすくなり、加速が遅くなります。さらに、車はより多くの燃料を消費します。

トルクコンバーターが故障している場合、その出力圧力は低くなります。これは、シフトが非常にスムーズまたは非常に遅くなることを意味します。時間が経つにつれて、変化は非常に難しく感じられます。