ノズル制御圧力センサーの故障または故障の症状

一般的な症状には、始動の問題、エンジンの失火、チェック エンジン ライトの点灯、出力低下、加速、燃費の低下などがあります。

インジェクター制御圧力センサーは、ディーゼル エンジンで一般的に使用されるエンジン制御コンポーネントです。 名前が示すように、これはインジェクターに供給される燃料の圧力を監視する電子センサーです。 ディーゼルエンジンは、火花ではなく圧力と温度に基づいて燃料混合物を点火するため、特に細かい燃料混合物を必要とします。 インジェクター制御圧力センサーは、インジェクターに供給される燃料の圧力を検出し、この信号をコンピューターに送信して、最適なパフォーマンスと効率のために調整できるようにします。 このセンサーに問題があると、信号が損なわれ、車両のパフォーマンスの問題につながる可能性があります。

1.起動の問題

インジェクター制御圧力センサーで考えられる問題の最初の症状のXNUMXつは、エンジンの始動の問題です。 ディーゼル エンジンには火花点火システムがないため、適切な点火のために正確に一致した燃料混合物が必要です。 制御圧力センサーに問題がある場合、インジェクターへのコンピューター信号がリセットされ、エンジンの始動時に問題が発生する可能性があります。 エンジンは、始動する前に、通常よりも多く始動するか、キーを数回回す必要がある場合があります。

2. エンジンの失火と出力、加速、燃費の低下。

インジェクター制御圧力センサーで考えられる問題の別の兆候は、エンジンの実行の問題です。 故障したセンサーは、燃料混合物をリセットし、エンジンの失火、出力と加速の損失、燃費の損失、場合によっては失速を引き起こす可能性があります. 同様の症状は他の問題によっても引き起こされる可能性があるため、問題を確認するために適切な診断を受けることをお勧めします.

3. エンジン ライトが点灯することを確認します。

輝くチェックエンジンライトは、車両のインジェクター制御圧力センサーに潜在的な問題があることを示す別の兆候です。 コンピューターがインジェクター圧力センサーまたは制御回路に問題を検出すると、チェック エンジン ライトを点灯させて、ドライバーに問題を通知します。 点灯しているチェック エンジン ライトは、他の多くの問題によっても引き起こされる可能性があるため、コンピューターをスキャンしてトラブル コードを探すことを強くお勧めします。

インジェクター制御圧力センサーは、ディーゼル エンジンでより一般的ですが、ガソリン エンジンを搭載した車両にも搭載されています。 インジェクター制御圧力センサーに問題があると思われる場合は、センサーを交換する必要があるかどうかを判断するために、AvtoTachki などの専門技術者に車両をチェックしてもらいます。