故障または故障したトラクションコントロールモジュールの症状

一般的な症状には、トラクション コントロール システム (TCS) ライトが点灯する、TCS が解除されない/有効にならない、TCS または ABS 機能が失われるなどがあります。

トラクション コントロール システム (TCS) は、雪、氷、雨などの悪天候時に車両の制御が失われるのを防ぎます。 ホイール センサーは、トラクション コントロール システム (TCS) が特定のホイールにブレーキをかけ、オーバーステアやアンダーステア​​に対抗できるようにするために使用されます。 エンジン速度を下げることは、ドライバーが車両の制御を維持するのにも役立ちます。 トラクション コントロール システム (TCS) は、ホイール スピード センサー、ソレノイド、電動ポンプ、高圧アキュムレータで構成されています。 車輪速度センサーは、各車輪の回転速度を監視します。 ソレノイドは、特定のブレーキ回路を分離するために使用されます。 電動ポンプと高圧アキュムレータが、牽引力を失っている車輪にブレーキ圧を適用します。 トラクション コントロール システム (TCS) はアンチロック ブレーキ システム (ABS) と連動し、これらのシステムの制御と管理には同じ制御モジュールが使用されることがよくあります。 したがって、トラクション コントロール システム (TCS) とアンチロック ブレーキ システム (ABS) の誤動作の症状のいくつかは、多くの場合、類似しているか重複しています。

トラクション コントロール モジュールが正常に機能していない場合、トラクション コントロールの安全機能は無効になります。 悪天候では、車両の制御を維持することがより困難になる場合があります。 トラクション コントロール システム (TCS) の警告灯がインストルメント パネルに点灯し、トラクション コントロール システム (TCS) が常にオンのままになっている場合や、完全にオフになっている場合があります。 トラクション コントロール (TCS) とアンチロック ブレーキ システム (ABS) が同じモジュールを使用している場合、アンチロック ブレーキ システム (ABS) にも問題が発生する可能性があります。

1. トラクションコントロール警告灯が点灯しています。

トラクション コントロール モジュールが故障または故障した場合、最も一般的な症状は、ダッシュボードでトラクション コントロール システム (TCS) 警告灯が点灯することです。 これは、深刻な問題が発生していることを示しており、できるだけ早く対処する必要があります。 この記事の最後に、トラクション コントロール モジュールに固有の一般的な DTC のリストがあります。

2. トラクション コントロール システム (TCS) がオン/オフにならない

一部の車両には、トラクション コントロール システム (TCS) スイッチがあり、ドライバーはトラクション コントロール システムのオンとオフを切り替えることができます。 これは、解除するためにホイールの回転と加速が必要な状況で必要になる場合があります。 トラクションコントロールモジュールが故障または故障した場合、スイッチがオフになっていてもトラクションコントロールシステムがオンのままになることがあります。 また、トラクションコントロールシステムをオフにすることができなくなる可能性があります。 これはトラクションコントロールモジュールの故障の兆候である可能性がありますが、トラクションコントロールスイッチが正常に機能しておらず、交換する必要があることを示している可能性があることに注意することが重要です.

3. トラクションロスコントロールシステム（TCS）機能

トラクションコントロールモジュールが故障したり故障したりすると、氷や雨などの悪天候でブレーキをかけるときに車両の制御を維持することがより困難になる可能性があります。 トラクション コントロール システム (TCS) とアンチロック ブレーキ システム (ABS) が連携して、ハイドロプレーニング中のコントロールを維持します。 ほとんどの場合、車両のアクアプレーニングは、トラクション コントロール システム (TCS) が作動するほど長くは続きません。 ただし、トラクションコントロールシステム（TCS）が正常に機能していない場合、コントロールを維持するのに効果的ではありません。 ハイドロプレーニング現象中の車両。

4. アンチロック ブレーキ システム (ABS) 機能の喪失

トラクション コントロール システム (TCS) とアンチロック ブレーキ システム (ABS) が同じモジュールを使用する場合、アンチロック ブレーキ システム (ABS) の機能が失われる可能性があります。 安全なブレーキ能力が低下する可能性があり、停止時にブレーキ力が必要になる可能性があり、ハイドロプレーニング現象やトラクションの損失の可能性が高まる可能性があります。

以下は、トラクション コントロール モジュールに固有の一般的な診断トラブル コードです。

P0856 OBD-IIトラブルコード：[トラクションコントロールシステム入力]

P0857 OBD-II DTC：[トラクションコントロールシステムの入力範囲/性能]

P0858 OBD-IIトラブルコード：[トラクションコントロールシステム入力が低い]

P0859 OBD-IIトラブルコード：[トラクションコントロールシステム入力高]

P0880 OBD-II DTC：[TCM電源入力]

P0881 OBD-II DTC: [TCM 電源入力範囲/性能]

P0882 OBD-IIトラブルコード：[TCM電源入力が低い]

P0883 OBD-II DTC：[TCM電源入力高]

P0884 OBD-II DTC：[断続的なTCM電源入力]

P0885 OBD-II DTC：[TCMパワーリレー制御回路/オープン]

P0886 OBD-II DTC：[TCMパワーリレー制御回路が低い]

P0887 OBD-II DTC：[TCMパワーリレー制御回路高]

P0888 OBD-II DTC：[TCMパワーリレーセンサー回路]

P0889 OBD-II DTC：[TCMパワーリレーセンシング回路範囲/性能]

P0890 OBD-II DTC：[TCMパワーリレーセンサー回路が低い]

P0891 OBD-II DTC：[TCMパワーリレーセンサー回路高]

P0892 OBD-II DTC：[TCMパワーリレーセンサー回路断続]