エアポンプフィルターの不良または不良の症状

エンジンの回転が遅い場合、「チェック エンジン」ライトが点灯している場合、またはアイドリングが荒い場合は、車両のエア ポンプ フィルターを交換する必要がある場合があります。

エアポンプは排気システムのコンポーネントであり、車両の二次空気噴射システムの最も重要な要素の XNUMX つです。 一部の車両には、エミッション システムのエア ポンプ フィルターが装備されます。 エアポンプフィルターは、空気噴射システムを介して車の排気流に押し込まれる空気をろ過するように単純に設計されています。 エンジンやキャビンのエア フィルターと同様に、エア ポンプ フィルターには汚れやほこりが溜まり、効果的に空気をろ過できなくなると、最終的に交換する必要があります。

エアポンプフィルターはエンジンエアフィルターと同じ目的を果たしますが、ほとんどの場合、エンジンエアフィルターほど簡単に点検やメンテナンスを行うことができません。 エアポンプフィルターは、排出コンポーネントであるため、別の重要な目的を果たします。つまり、問題が発生すると、車両の排出システムやエンジン性能に問題が生じる可能性があります。 通常、エアポンプフィルターに注意が必要な場合、車にはいくつかの症状があり、ドライバーに修正が必要な問題の可能性を警告することができます.

1. エンジンの回転が遅い

エアポンプフィルターの不良が引き起こす可能性のある最初の症状のXNUMXつは、エンジン出力と加速の低下です。 フィルターが汚れていると、エアポンプへの空気の流れが制限され、システムの残りの部分に悪影響を及ぼす可能性があります。 エアフィルターが汚れていたり目詰まりしていると、エアフローが制限され、離陸時や加速時に車速が著しく低下する場合があります。

2.ラフでグラグラしたアイドリング

エアポンプフィルターの汚れまたは詰まりのもうXNUMXつの兆候は、アイドル状態が悪いことです。 フィルターが過度に汚れていると、気流が制限され、不安定なアイドリングにつながる可能性があります。 より深刻なケースでは、詰まったエアフィルターがアイドリング混合気を乱し、運転中に車両が失速する可能性があります。

3.燃費の低下

汚れたエアポンプフィルターも燃費に影響を与える可能性があります。 汚れたフィルターによる空気の流れの制限は、車両の空燃比設定を乱し、エンジンがより多くの燃料を使用して、きれいで緩いフィルターと同じ距離を同じ速度で移動させます。

エアポンプフィルターは車両の排気と性能に大きな影響を与える可能性があるため、定期的なサービス間隔でこのフィルターを交換することが重要です。 フィルターを交換する必要があると思われる場合、または交換する必要があることがわかった場合は、AvtoTachki などの専門技術者に車両を検査してもらい、エア ポンプ フィルターを交換してください。