不良または故障したクラッチスイッチの症状

マニュアル トランスミッション車がクラッチを入れずに始動する場合、またはまったく始動しない場合は、クラッチ スイッチを交換する必要がある場合があります。

クラッチ スイッチは通常、ダッシュボードの下にあり、ギアを入れたまま車を始動できないようになっています。 クラッチ スイッチはペダル レバーに取り付けられており、クラッチを踏むとクラッチ ペダル レバーによって作動します。 この安全装置は、ドライバーが車両のコントロールを失うのを防ぐために取り付けられました。 クラッチ スイッチは、毎日使用されているため、また通常の摩耗によって、時間の経過とともに故障する可能性があります。 スイッチを交換する必要がある兆候を示すいくつかの注意点があります。

1. エンジンがかからない

クラッチ スイッチが故障した主な兆候の XNUMX つは、キーをイグニッションに差し込んで車を始動しようとしても、車が始動しないことです。 クラッチを完全に踏み込んでも、停車しても発進しない場合は、クラッチスイッチの故障が考えられます。 これが発生した場合、専門の整備士にクラッチ スイッチを交換してもらうまで、車両は操作できなくなります。

2. クラッチを踏まずに発進する。

一方、クラッチを踏まずに車が始動する場合は、クラッチ スイッチが故障しています。 車を始動するときに、準備ができていない状態でギアにシフトすると、コントロールを失う可能性があるため、これは危険な場合があります。 たとえば、車を発進させると、警告なしに前進することがあります。 これはあなたとあなたの周りの人にとって危険ですので、すぐに対処する必要があります。

3.クラッチスイッチはスキームに従って動作します

クラッチが押されると、センサーが機械的接触によって閉じられるため、イグニッション キーとスターターの間の回路が閉じられます。 これにより、車を始動することができます。 クラッチが押されていないときは、スイッチが開いており、回路が閉じていないため、車を始動できません。

エンジンが始動しない、またはクラッチを踏んでも始動しない場合は、できるだけ早く車両を検査する必要があります。 これらは、クラッチ スイッチの問題を示している可能性がある重大な問題であり、できるだけ早く交換する必要があります。