不良または不良のエアポンプベルトの症状

車のエアポンプ ベルトにひび割れ、ゴムの大きな破片、または外側の擦り傷がないか確認してください。

エアポンプは、多くの道路車両、特に V8 エンジンを搭載した古い車両に見られる一般的な排気コンポーネントです。 エアポンプは排出ガスを削減する役割を果たし、通常は補助エンジンベルトによって駆動されます。 ほとんどの車のベルトと同じように、それらは摩耗して最終的に交換する必要があるゴムでできています.

エアポンプベルトがポンプを駆動するため、ポンプ、ひいてはエアインジェクションシステム全体がそれなしでは機能しません。 エアポンプは排出コンポーネントであるため、問題が発生するとすぐにエンジン性能の問題が発生し、車両が排出テストに失敗することさえあります。 通常、目に見える兆候がないかベルトを徹底的に検査すると、ベルトを交換する必要があることがドライバーにすぐにわかります。

1. ベルトのひび割れ

ベルトのひび割れは、エアポンプベルトの交換が必要であることを示す最初の視覚的兆候の XNUMX つです。 時間が経つにつれて、エンジンからの強い熱に絶えずさらされ​​、プーリーと接触すると、ベルトのリブとそのリブに亀裂が生じます。 亀裂は、ベルトの構造的完全性を弱める永久的な損傷であり、ベルトが破損しやすくなります。

2.ベルトに大きなゴム片はありません。

AC ベルトが摩耗し続けると、亀裂が隣り合って形成され、ベルトが弱くなり、ゴム片全体が剥がれる可能性があります。 ベルトのリブに沿ってゴムが剥がれた場所は著しく弱体化しており、ベルトに沿った壊れやすい場所も同様です。

3. ベルト外側の擦り傷

過度に摩耗した AC ベルトのもう XNUMX つの兆候は、ベルトの端または外側に沿ったほつれです。 これは通常、プーリーのベルトがずれているか、破片やエンジン コンポーネントと接触していることが原因です。 多少の擦り傷により、ベルトの糸が緩むことがあります。 ベルトの端または外面に沿って糸が緩んでいる場合は、ベルトを交換する必要があることを明確に示しています。

ベルトは A/C コンプレッサーを直接駆動するもので、A/C が動作できるようにシステム全体を加圧します。 ベルトが故障すると、AC システムは完全に停止します。 AC ベルトが故障した場合、または交換が必要であると思われる場合は、AvtoTachki のような専門の技術者に車両を検査してもらい、エア ポンプ ベルトを交換して、車両の AC システムを正常に機能させるように復元および維持してください。