点火トリガーの不良または不良の症状
車が始動しにくい、まったく始動しない、またはチェック エンジン ライトが点灯する場合は、イグニッション トリガーを交換する必要があります。
イグニッション トリガーは、車両のエンジン管理システムの電子機構であり、さまざまなロードカーやトラックに何らかの形で一般的に見られます。 ほとんどのイグニッション トリガーは、デバイスを回転させると「発火」する磁気センサーのように機能します。 機構が点火すると、信号がコンピューターまたは点火モジュールに送信され、点火システムが適切なタイミングで点火されるようになります。 ほとんどの点火トリガーは、磁気ホイールと組み合わされた磁気ホール効果センサーの形をしています。 コンポーネントは通常、ディストリビューターの内側、イグニッション ローターの下、またはクランクシャフト プーリーの隣にあり、ブレーキ ホイールがハーモニック バランサーの一部である場合もあります。 イグニッション トリガーは、多くの道路車両でも一般的なクランク ポジション センサーと同じ目的を果たします。 どちらも、エンジン管理システム全体の正しい動作が依存する重要な信号を提供します。 トリガーが故障したり問題が発生したりすると、深刻な取り扱い上の問題が発生する可能性があり、場合によっては車両が機能しなくなることさえあります。 通常、イグニッショントリガーが故障すると、ドライバーに問題を警告する可能性のあるいくつかの症状が発生します。
1.車の始動がうまくいかない
イグニッション トリガーの不具合の最初の症状の XNUMX つは、エンジンの始動に問題があることです。 イグニッショントリガーまたはブレーキホイールに問題がある場合、コンピューターへの信号伝送に失敗する可能性があります。 コンピューターへのトリガー信号が正しくないと、エンジン制御システム全体がシャットダウンし、エンジン始動の問題が発生する可能性があります。 エンジンが始動するまでに通常よりも多くの始動が必要になる場合や、始動するまでにキーを数回回す必要がある場合があります。
2. エンジン ライトが点灯することを確認します。
イグニッション トリガーに問題がある可能性を示すもう XNUMX つの兆候は、チェック エンジン ライトの点灯です。 一部のシステムには冗長センサーが装備されており、イグニッション トリガーに問題があってもエンジンを稼働させることができます。 パフォーマンスの問題に加えて、点火の問題はエンジンのコンピューターによって検出され、チェック エンジン ライトが点灯してドライバーに問題が通知されます。 チェック エンジン ライトが点灯している車両は、チェック エンジン ライトが作動している可能性があるため (トラブル コードをスキャン) [https://www.AvtoTachki.com/services/check-engine-light-is-on-inspection] する必要があります。 多くの質問について。
3.車が動かない
始動しない状態は、イグニッション スイッチに問題がある可能性を示すもう XNUMX つの兆候です。 一部のエンジン管理システムは、エンジン管理システム全体のメイン信号としてイグニッション トリガーを使用します。 トリガーが機能しない場合、または問題がある場合、この信号が損なわれるか無効になる可能性があり、その結果、コンピューターの基本的な信号が不足しているために起動できなくなる可能性があります。 始動しない状態は、点火および燃料システムの問題によっても引き起こされる可能性があるため、問題を確認するために適切な診断を実行することをお勧めします。
点火トリガーは、何らかの形で、ほとんどの車両に見られ、車両の適切な操作と取り扱いに不可欠なコンポーネントです。 車両のイグニッション トリガーに問題があると思われる場合は、AvtoTachki などの専門技術者に車両をチェックしてもらい、トリガーを交換する必要があるかどうかを判断してください。
