不良または故障したテールライトレンズの症状

テールランプのレンズにヒビが入ると、テールランプが点灯しなくなるまで徐々に劣化していきますので、故障する前に定期的に点検してください。

完全に機能するテールライトは、米国の 50 州すべての道路を走行する登録済み車両の要件です。 しかし、警察と保安官の部署が「公式切符」を毎年発行する人の数は、追突事故に巻き込まれた人の数と比較すると見劣りします。 主にリアライトの破損が原因。 多くの場合、ドライバーが前の車両に衝突した原因は、テールランプのレンズが破損していたり​​、点灯していなかったりしたことが原因でした。

法律により、昼夜を問わず運転条件を明るく照らすために、リアライトレンズは赤色に着色する必要があります。 リアライトを照らすランプはホワイト。 その結果、リアライトのレンズがひび割れたり、破損したり、損傷したりすると、夜間に他のドライバーにブレーキや前方の存在を警告するはずのライトが白く見えて非常に見づらくなることがあります。 .

テールライトレンズ自体は軽量で手頃な価格で、通常のメカニックでも簡単に交換できます。 テールランプレンズが破損して交換が必要な場合は、テールランプバルブも同時に交換することをお勧めします。 これにより、すべてのライトが適切に機能することが保証されます。 他の機械部品とは異なり、不良または欠陥のあるテールライト レンズは、通常、壊れそうな兆候を示しません。 ただし、さまざまなレベルの問題や失敗があり、自分で実行できる、または問題を警告してくれる友人の助けを借りて実行できるいくつかの簡単な自己診断チェックがあるため、すぐに修正できます。可能。

リアライトのレンズにひび割れがないか点検する

壁にぶつかったり、別の車にぶつかったり、ショッピング カートが車の後部に衝突したりしても、テールライト レンズが完全に壊れるどころかひび割れすることはよくあることです。 ひびの入ったテールライトは通常、正常に機能し、ヘッドライトがアクティブになると赤くなり、ブレーキ ペダルを踏むと真っ赤になります。 ただし、ひびの入ったライト レンズは、ライト レンズの一部が脱落するまで徐々にひびが入ります。 この問題は、運転し、風、破片、およびその他の物体がリアライトレンズに接触するたびに悪化します。

目安としては、燃料を補給するたびにテールライトのレンズをチェックすることです。 通常、タンクに燃料を充填するには、車の後ろを回らなければならないからです。 ほんの数秒しかかからず、警察から切符を切られたり、交通事故に遭ったりするのを防ぐことができます。

毎週夜にテールライトをチェックしてください

考慮すべきもうXNUMXつの安全上のヒントは、簡単な自己評価を通じてリアライトを毎週チェックすることです. これを行うには、車を始動し、ヘッドライトをオンにし、車の後ろに行き、両方のテールライト レンズが損傷していないことを確認します。 レンズに小さなひびが見られる場合は、テールライト レンズが完全に壊れているか、レンズに水が入っている可能性があります。 車両の電気システムを短絡させる可能性があります。

テールライトのレンズにひび割れが見られた場合は、最寄りの ASE 認定整備士に連絡し、テールライトや車内の電気システムへのさらなる損傷を避けるために、できるだけ早く交換してください。

サービス技術者にリア ライト レンズの点検を依頼してください。

多くの車の所有者は、Jiffy Lube、Walmart、または地元の ASE 認定整備士などのサービス センターでオイルを交換しています。 その際、機械技術者は多くの場合、チェックリストに約 50 の項目を含む定期的な安全チェックを実行します。 そのような項目の XNUMX つは、テールライトが正常に機能していることを確認することです。

整備士がリアレンズにひび割れや破損があると言った場合は、できるだけ早く交換してください。 米国では、完全に機能するテールライトが法律で義務付けられています。 交換は非常に簡単で、手頃な価格で、修理チケットや保険料よりもはるかに安価です。