悪いまたは不完全なストレッチの症状

クラシックカーのリンケージが故障している一般的な兆候には、フロントからのガタガタ音や、ラジエーターが傾いたり落ちそうになったりすることが含まれます。

ブレースは、強力な取り付けポイントでヒートシンクを所定の位置に保持します。 スペーサーは、運転している車両のメーカーとモデルに応じて、フェンダー、ファイアウォール、またはクロス メンバーに取り付けられます。 これらのコンポーネントは、クラシックカーやホットロッドで一般的に使用されています。 現代の車両は、ラジエーター サポートと対応するブッシング/ブラケットを使用して、ラジエーターを所定の位置に保持します。

時間が経つにつれて、車両のクラスのスペーサーは、日常的に受ける過度の動きと力により、曲がったり壊れたりする可能性があります. ストッパーロッドの故障や故障が疑われる場合は、次の症状に注意してください。

正面からカタカタ音

ヴィンテージカーのフロントからカタカタ音がする場合は、スペーサーバーが緩んでいる可能性があります。 スペーサー バー自体であろうと、ボルトなどのスペーサー バー コンポーネントの XNUMX つであろうと、この問題はできるだけ早く修正する必要があります。 ラジエーターがないとエンジンが過熱して故障するため、スペーサーバーがラジエーターを所定の位置に保持することが車の操作に不可欠です。

ラジエーターが正しく取り付けられていない

クラシックカーのボンネットの下を見るときは、ラジエーターを探してください。 車両にしっかりと固定されていることに注意してください。 傾いている、または落下しそうな場合は、サポート バーが完全に破損する前に、できるだけ早く整備士に連絡する必要があります。

ガタガタ音が聞こえたり、ラジエーターが正しく取り付けられていないことに気付いたらすぐに、整備士に連絡して状況をさらに診断してください。 ラジエーターとエンジンに損傷を与える可能性があるため、ストラットの交換を待たないでください。