履歴書のアップロードが不適切または不完全な場合の症状

一般的な兆候には、ホイールの内側へのグリスの染み出し、CV アクスル周辺の振動、コーナリング中のクリック ノイズなどがあります。

一般に CV 車軸と呼ばれる定速車軸は、トランスミッションから車輪に動力を伝達して車両を前進させるコンポーネントです。 コーナリングやサスペンションの動きの間に発生するホイールの動きに対応するために、さまざまな方法で車軸を曲げることができる柔軟な CV ジョイントを備えています。

この柔軟な接続は、CV Boot と呼ばれるゴム製のブーツで覆われています。 このブーツは、CV ジョイントの簡易防塵カバーとして機能し、ほこりや汚れを寄せ付けず、CV ジョイントを潤滑するグリースを保持するように設計されています。 CV ジョイント ブーツが故障すると、汚染によって CV ジョイントが損傷する可能性が生じます。 通常、CV のロードに問題があると、ドライバーに注意が必要であることを知らせるいくつかの症状が発生します。

1.グリース漏れ

潤滑剤の漏れは、CV ブーツの不良または欠陥に関連することが最も多い最初の症状です。 時間の経過とともに、風化により CV ブーツが乾燥したり、もろくなったり、ひび割れたり裂けたりすることがあります。 CV ブーツにひびが入ったり破れたりすると、通常、グリースがホイールの内部に漏れます。 多くの場合、グリスは、CV アクスルを回すときにシャーシや車の下側の他の部分にも付着する可能性があります。 破れたブーツは、汚れ、破片、湿気が CV ジョイントに入り、故障の原因になることもあります。

2. CV 軸からの振動

CV ブーツの不良のもう XNUMX つの兆候は、CV 軸からの振動です。 振動は、湿気や破片が CV ジョイントに入って損傷した結果である可能性があります。 通常、振動する CV アクスルを交換する必要があります。

3.回転時のクリック感

破れた可能性のあるCVブーツのもうXNUMXつのより深刻な兆候は、ターン中の車軸のクリック音です。 これは、CV ジョイントが遊びを伴うほど緩んでいるという症状であり、ターン中にカチッと音がします。 ほとんどの CV ジョイントは通常メンテナンス フリーであるため、スナップ CV ジョイントを交換する必要があります。

CV ジョイント ブーツは単純ですが重要な目的を果たし、CV ジョイントの車軸とジョイントを清潔に保ち、長い耐用年数を維持できるようにします。 CV ジョイント ブーツが損傷している可能性があることに気付いた場合、またはその疑いがある場合は、AvtoTachki などの専門技術者に車両を点検してもらい、交換用の CV ジョイント ブーツが適切かどうか、または CV ジョイント全体を交換する必要があるかどうかを判断してください。