また新しいトヨタスポーツカーが近々登場するのでしょうか? 2022年トヨタGR GTコンセプトは、レーシングカーを装った将来のポルシェ3、BMW M911、メルセデスAMG GTのライバルに変身
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また新しいトヨタスポーツカーが近々登場するのでしょうか? 2022年トヨタGR GTコンセプトは、レーシングカーを装った将来のポルシェ3、BMW M911、メルセデスAMG GTのライバルに変身

また新しいトヨタスポーツカーが近々登場するのでしょうか? 2022年トヨタGR GTコンセプトは、レーシングカーを装った将来のポルシェ3、BMW M911、メルセデスAMG GTのライバルに変身

GR GT3コンセプトは予想よりも大きいかもしれない。

スープラを超えて、新しいヒーロースポーツカーがトヨタのショールームにやって来て、ポルシェ、フェラーリ、アストンマーティンなどのパフォーマンスのビッグネームを狙っています。

最近の東京モーターショーで発表されたトヨタ GR GT3 コンセプトは、その名が示すとおり、コンセプトですが、それは今だけです。 最初の報道ではその印象的な外観が注目を集めましたが、それが実際には何なのか、そしてなぜそれがトヨタとそのGazoo Racingブランドにとってそれほど重要なのかを理解するには、それほど深く掘り下げる必要はありません。

トヨタは詳細を明らかにしていないが、GR GT3コンセプトは明らかにボディキットを備えた単なるスープラを超えており、著しく異なるプロポーションとユニークなスタイリングを備えている。 これは、トヨタが業界最大手と競合するために、GRスープラの上に位置するまったく新しいスポーツカーを準備していることを示唆している。 

トヨタは、この車の正式発表の際に、同社が世界ラリー選手権プログラム用に特別なXNUMXドアワイドボディモデルを開発したGRヤリスプロジェクトとの関連性を示唆しさえした。

トヨタは声明で、「GRヤリスと同様、市販車を単にモータースポーツ用に改造するのではなく、モータースポーツ車両を商品化することで、TGRはさまざまなモータースポーツイベントへの参加を通じて磨かれたフィードバックと技術をGT3とGTXNUMXの開発に活用するつもりだ」と述べた。市販車や市販車の開発に携わり、より良いモータースポーツカーの創造に貢献していきます。」

知らない人のために説明すると、GT3 は単なるポルシェ 911 モデルの名前ではなく、911、フェラーリ 488、メルセデス AMG GT、アウディ R8、ホンダ NSX などのスポーツカーが登場する国際自動車レースのカテゴリーです。 毎年開催されるバサースト12時間レースのトップクラスに使用されるカテゴリーだが、2024年からはかの有名なル・マン24時間レースも含めた世界標準の「GT」レースとなる。

このカテゴリーはコンセプトやプロトタイプではなく、量産車に基づいていることに注意することが重要であるため、トヨタが競争したい場合は、GT3レーサーの公道バージョンを一般に提供する必要がある。

トヨタが新しいスポーツカーを作らなければならず、GR GT3のようなオーダーメイドのレースカーを導入できなかったのはこのためだ。 現段階では、トヨタがGRスープラやGR 86のようにそのようなプロジェクトのパートナーを探すのか、それともGazoo Racingのビジネスの強みをさらに証明するために単独で取り組むのかはまだ不明だ。

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Gazoo Racing の設立は、トヨタにとって過去 XNUMX 年間の大事業でした。 これは主に、Gazoo Racing がトヨタのグローバル社長である豊田章男氏の個人プロジェクトであるという事実によるものです。 彼は、レースがブランドのイメージだけでなく、車の取り扱いも向上させると信じている。

彼の任期中、Gazoo Racing はトヨタ レーシング デベロップメント (TRD) に代わって同社のグローバル部門となり、トヨタとレクサスのすべてのモータースポーツ活動を監督しました。 

同ブランドはまた、GR スープラと GR ヤリスの導入により車両ラインナップを拡大しており、86 年後半には GR 2022 が登場します。 しかし、これはほんの始まりに過ぎず、数年以内にはGRカローラ、GRハイラックス、さらには復活したMR2(電動)も登場すると予想されている。

また新しいトヨタスポーツカーが近々登場するのでしょうか? 2022年トヨタGR GTコンセプトは、レーシングカーを装った将来のポルシェ3、BMW M911、メルセデスAMG GTのライバルに変身

トヨタがル・マンやバサーストなどのブルーリボンレースに参戦するには、3年までに市販版のGR GT2024コンセプトを導入する必要がある。 コンセプトに基づいて、それは前輪駆動、後輪駆動のGTクーペになる可能性が高く、おそらく同社が近年取り組んでいると噂されているターボチャージャー付きV8エンジンを搭載します。

このようなモデルは、911、AMG GT、アストンマーティン ヴァンテージなどの潜在的なライバルとして間違いなく適任でしょう。 そして、もしそれがこれらのタイプの車と競合できれば、たとえそれがそれらを上回らなかったとしても、潜在的な競争相手に匹敵するだけであり、それはトヨタとGazoo Racingのイメージを大きく高めることになるだろう。

そして、トヨタのポルシェに匹敵するスポーツカー(おそらく150ドル50ドル以上の価格になる)が突飛な話に聞こえると思うなら、XNUMX年前に誰かがトヨタがヤリスをXNUMXドルで売ると言ったら、あなたは何と言ったでしょうか...

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