EGRバルブの取り外し：可能ですか？

ページ内容

レーシングカーを除いて、排気ガス再循環バルブの取り外しは違法です。それは本当に不可欠です ディーゼル車の汚染を制限する..。一部のガソリンモデルには、排気ガス再循環バルブも取り付けられています。それを削除すると、7500ユーロの罰金が科せられる場合があります。

🚗排気ガス再循環バルブの取り外し：なぜそれを行うのですか？

La EGRバルブ排気ガス再循環システムは1970年代に発明され、1990年代初頭から、環境を緩和するためのヨーロッパ規格の一部として広く採用されてきました。

実際、EGRバルブの役割は、排気ガスを回路に戻し、新しい燃焼を行うことができるようにすることです。これにより、 減らす 窒素酸化物の排出、またはNOxは、エンジンによって生成されます。

したがって、排気ガス再循環バルブは汚染防止装置です。彼女 ディーゼルエンジン搭載車に必須 だけでなく、いくつかのガソリンエンジンを装備しています。

排気ガス再循環バルブの問題は、その動作に関連しています。のために強制的に汚れた カラミン..。これにより、EGRバルブフラップがブロックされ、車両の汚染が増加するだけでなく、吸気が損傷する可能性があります。

EGRバルブを取り外すと、この問題は解消されますが、次のことも可能になります。

排気ガス再循環バルブの取り外し：それは可能ですか？

ディーゼルエンジン搭載車では、排気ガス再循環バルブは常に必須..。また、汚染を制限するために、一部の直噴ガソリン車にも取り付けられています。

排気ガス再循環バルブは、 技術管理 そしてその誤動作はあなたを失敗させるでしょう。もちろん、それを削除することと同じです。

しかし、法律に違反しているため、排気ガス再循環バルブを取り外すことの結果はさらに大きくなる可能性があります。最高の罰金を科せられるリスクがあります 7500€.

したがって、EGRバルブを車両から取り外すことは違法です。排気ガス再循環バルブを取り外すことができる例外はXNUMXつだけです。競争.

確かに、レースカーの性能を向上させるために、レースの準備のためにそのEGRバルブを取り外すことができます。

ただし、この車はできません これ以上の道路旅行はありません その後、そうでなければあなたは違法になり、したがって制裁を受けるリスクがあります。

排気ガス再循環バルブの取り外し：それは可能ですか？

排気ガス再循環バルブの取り外しは、 閉位置でバルブをブロックします..。これは、バルブをブロックする排気ガス再循環バルブ除去キットを使用して行われます。チェーンに弾幕プレートを使用することもできます。

ただし、排気ガス再循環バルブの取り外しには、 電子リプログラミング モーター。実際、エンジンの問題やコンピューターのパフォーマンス低下モードへの移行を回避するために、EGRバルブの操作を電子的に無効にすることも必要です。

最後に、排気ガス再循環バルブを単に取り外す代わりに、それを最小限に抑えることも可能です。これにより、排気ガス再循環バルブの汚れが減少し、レーシングカーの出力が向上します。

このシステムは、インレットパイプとアウトレットパイプを接続するダクトのレベルでシステムにパフォーマンスプレートを配置することで構成されます。これにより、通路を部分的にブロックして、ガスがEGRバルブによって吸気ポートに戻されるのではなく、排気を通過し続けることができます。

これで、どのような条件下で排気ガス再循環バルブの取り外しを検討できるかがわかりました。 EGRバルブに問題がある場合は、信頼できる整備士に連絡して、修理、修理、交換を依頼してください。