シュコダ オクタヴィア ツアーのマニュアル トランスミッションの取り外し

マニュアルトランスミッションを搭載した車では、120万キロメートルでシュコダオクタヴィアツアー用に設計されたクラッチを交換する必要がある場合があります。 これは正規ディーラーまたは独立して行うことができます。

AKL エンジンを搭載したシュコダ オクタヴィア ツアーのクラッチ図

AKL エンジンを搭載したシュコダ オクタヴィア ツアーのクラッチ図

クラッチを交換する場合は以下の部品が必要になります。

クラッチバスケット - 06A 141 025 B;

皿ばねプレート - 055 141 069 C;

プレッシャープレート - 055 141 124 J;

止め輪 - 055 141 130 F;

クラッチディスク - 06A 141 031 J;

ボルト N 902 061 03 - 6 本。

レリーズベアリング - 020 141 165 G.

シュコダ オクタヴィア ツアーのギアボックスの取り外し

クラッチを交換するには、ギアボックスを取り外す必要があります。 これを行うには、ジャッキで車の前部を持ち上げます。 バッテリー、バッテリーパネル、エアフィルターを取り外します。 ギアシフトレバーを外します。

バッテリートレイの取り外し

エアフィルターを取り外した状態

スイッチパドルを取り外すときは、同じ方法で取り付けられるように、その位置にマークを付ける必要があります。

スターター、エンジン保護のネジを外し、スターターを下げます。 パワーステアリングチューブをギアボックスから緩めて外します。 ネジを緩めて下部ブラケットを取り外します。

両方の CV ジョイントを取り外します。

右ブロックのネジを外した状態

エンジンとギアボックスの下にいくつかのブラケットを配置したら、ギアボックスを固定しているすべてのネジを外します。 この後、ギアボックスをエンジンから外す必要があります。

Octavia Tour 1.6 のチェックポイントを削除

クラッチの取り外しと交換

ハンドルとバスケットを固定している9本のボルトを外します。

クラッチバスケット

古いクラッチを新しいものに交換したら、分解したのと逆の手順でギアボックスをエンジンに取り付けます。