自動車ガラスの状態と運転の安全性

責任あるドライバーは、自分自身や他の道路利用者を危険にさらすべきではありません。 技術的に完全に機能していない車両を運転すると、悲惨な結果をもたらす交通事故が発生する可能性があります。 ドライバーは通常、エンジンの状態を定期的にチェックし、タイヤを定期的に交換し、液体を補充することを忘れていませんが、車のガラスの状態を過小評価していることがよくあります。

もちろん、視界が良好であることは、ドライバーが状況を正しく評価できるための主要な条件の XNUMX つです。 パス。 ガラスの汚れ、傷、ひび割れは、危険に気づくのが遅れて事故を引き起こす可能性があります。

車の窓の状態の悪さは、夜間や晴れた日に運転するときに特に目立ちます。 夕方や空気の透明度が低下すると、小さなひび割れや傷でも暗くなり、ドライバーの視界が大幅に狭まります。 まばゆい光の眩しさも引き起こすことを覚えておく価値があります。 独立調査機関が NordGlass に対して実施した調査では、ドライバーの 27% が、損傷が深刻で運転の継続が完全に不可能になった場合にのみフロントガラスの修理または交換を決定し、回答者のなんと 69% がフロントガラスの修理または交換を決定していることが確認されました。検査の結果、ガラスの傷または亀裂が専門サービスセンターに連絡する理由となったことが認められました。

前述の調査では、ドライバーの 88% が自分の車を大切に扱っていると回答している一方で、そのうちの約 40% がこの事実に注意を払わず、フロントガラスに傷がつき、不透明になったまま運転していることも示しています。 ただし、この種の損害を過小評価すると、非常に有害になる可能性があります。 NordGlass の専門家は次のように述べています。「車の所有者は、フロントガラスの修理を無期限に延期すべきではありません。 一般に「クモの静脈」または「目」として知られる被害は今後も増加し続けるだろう。 運転中に車体に一定の負荷がかかり、フロントガラスが車体構造の剛性に大きく影響するという事実を誰もが考慮しているわけではありません。 その結果、緩んだ亀裂はどんどん大きくなってしまいます。 このプロセスは、昼と夜などの急激な温度変化によってはるかに速く進行します。これは春の初めの特徴です。 損傷が発生した場合に即座に対応することで、ガラスを交換せずに修理できる可能性も高まります。 」

フロントガラスが破損していると、高速道路のパトロールに呼び止められる可能性があることを覚えておいてください。 警察官がフロントガラスの破損を発見した場合、罰金を科せられるか、車両登録証明書を残される場合があります。 道路交通法第66条パラグラフ 1.5 では、交通に関与する車両は、運転者に十分な視界を提供し、ステアリング、ブレーキ、信号および信号を簡単、便利かつ安全に使用できるような方法で製造、装備、維持されなければならないという記録が見つかりました。彼女を観察しながら、道路の照明器具。 「車両に交通安全を脅かす可能性のある目に見える損傷があり、眩しさを引き起こす可能性のあるガラスの欠陥や傷がある場合、警察官は切符を発行したり切符を回収したりするあらゆる権利と義務さえ有します。 登録証明書。 同様の状況は、予定されている技術検査中に発生する可能性があります。 フロントガラスの過度の摩耗、亀裂、欠けのため、診断士は車の技術検査の有効期間を延長しない義務があります」と専門家は説明します。

車の窓ガラスを無視すると、視界が大幅に低下したり、急ブレーキが必要な場合にドライバーの反応が遅れたりするだけでなく、罰金や登録証の紛失につながる可能性があります。 毎日、視界の良い快適で安全なドライブを楽しむために、車の窓ガラスの状態に気をつけていきましょう。