旅行のヒント
冬には、車を運転することは多くの問題と困難を引き起こします。 ここにあなたが休暇に行く前に間違いなく役に立つであろういくつかの秘訣があります。
冬には、車を運転することは多くの問題と困難を引き起こします。 ここにあなたが休暇に行く前に間違いなく役に立つであろういくつかの秘訣があります。
降雪時には降車に支障をきたす場合がありますので、駐車するときは必ず進行方向を向いて駐車してください。 数センチの泥や雪に埋もれているときは、とても落ち着いて行動しなければなりません。 ガスを追加しすぎると、ホイールが回転して熱くなり、その下に氷が形成されて、移動がさらに困難になるため、それだけの価値はありません。 雪を離れるときは、クラッチの半分をゆっくりとスムーズに動かす必要があります。 また、ハンドルが真っ直ぐ前に設定されていることを確認する必要があります。
冬には、乾燥した雪のない道路でさえ危険な場合があります。 たとえば、交差点に近づくとき、ブレーキをかけるとき、いわゆるブラックアイス、つまり薄い氷の層で覆われたアスファルトに遭遇することがあります。 したがって、冬には、慣性によって交差点に到達するために、できればエンジンを使用して、はるかに早く減速する必要があります。 ABSのない車では、パルスブレーキを使用する必要があります。 ブレーキの迅速な適用と解放。
曲がり角が通常狭く、特に長い下り坂では速度を大幅に落とす必要がある山では、特に注意する必要があります。 山での速度制御の主な目的は、エンジンとギアボックスです。 急な下り坂では、アクセルペダルから足を離し、エンジンでブレーキをかけます。 車が加速し続ける場合は、シフトダウンするか、ブレーキを踏む必要があります。 車輪をブロックすることなく、スムーズにブレーキをかけます。
上り坂になるのも難しいです。 たとえば、私たちが車道に立っていて発進できない場合や、車が危険なほど後方に転がり始めた場合などです。 多くの場合、私たちは本能的にブレーキをかけますが、これは効果がないことがよくあります。 その間、ハンドブレーキをかけて後輪をブロックするだけで十分であり、状況は制御されます。
