Ssangyong SUT1 - トップの夢

ここ数年の歴史を考えると、同社は最近、世界でかなり奇妙な車を作ろうとしています。 そのスタイルは彼らを際立たせましたが、それがこの場合の褒め言葉であるかどうかを判断するのは難しいです。 私たちの市場に参入するのを待っている新世代のコランドとジュネーブで提示されたSUT1コンセプトのプロトタイプはすでにきちんとしていてエレガントな車であるため、韓国人は最終的に販売結果からこれを読んだに違いありません。 後者はアクティオンスポーツモデルの後継車であり、来年市場に出回るプロトタイプカーです。

同社はその野心を隠そうとさえしていません-SUT1コンセプトは世界で最高のピックアップトラックになるはずです。 プロトタイプは面白そうに見えますが、生産車が何を表示するかを見てみましょう。 今年下半期に生産を開始し、2012年初頭に販売を予定しています。 双竜は発売時に35台を販売したいと考えています。

車は安全を確保するために非常に剛性の高いフレーム上に構築されています。 グリル、バンパーエアインテーク、ヘッドライトを見ると、スタイリストがフォードクーガに少し注目している印象があります。 全体として、クーガは間違いなく今日の市場で最も美しいSUVであるため、それは不満ではありません。 副業はアクティオンと関係があります。

新しいSsangyongは498,5cmの長さ、191cmの幅、175,5cmの高さ、そして306cmのホイールベースを持っています。プロポーションは一般的に1ドアSUT2が森と都市。 一方、彼の美しさは私を働き者にし、どういうわけか私には適していません。 メーカーはまた、このタイプの車がかつて作られたハードな汚い仕事ではなく、スキーツーリングやハイキングについて話している。 XNUMX人乗りのキャビンの後ろにある貨物プラットフォームの面積はXNUMX平方メートルです。 スプリングヒンジのハッチのおかげでアクセスが可能です。

装備には、旅行者の快適さとドライバーの運転の利便性にも配慮しています。 両方のフロントシートに電力を供給し、加熱することができます。 ステアリングホイールトリムを含む革張りがあります。 エアコンは手動または自動にすることができます。 機器には、サンルーフ、オンボードコンピューター、MP3付きラジオ、Bluetooth、多機能ステアリングホイールのコントロールも含まれます。 ドライバーは、クルーズコントロール、パワーウィンドウとミラー、およびキーレスエントリーシステムを備えています。 運転中は、緊急ブレーキアシスト付きのABS、ESP安定化システム、横転保護システム、リバースセンサーがアシストされ、リアビューカメラオプションもあります。 安全性は、XNUMXつのエアバッグ（市場で最高のピックアップトラックの場合は少しだけ）とすべてのホイールのディスクブレーキによっても提供されます。

車のサスペンションは、運転の快適さと安定性を兼ね備えるように設計されています。 フロントにダブルウィッシュボーン、リアに155リンクがあります。 剛性の高いフレームと適切に選択されたエンジンの取り付け方法は、騒音と振動を減衰させるように設計されています。 この車は、最大トルクが360Nmの1500hp 2800リッターターボディーゼルを搭載し、190〜171rpmの範囲で使用できます。 すでに1回転で、トルクはXNUMXNmに達します。 XNUMXトンの車を最高速度XNUMXkm/hまで加速することができます。 加速も燃焼も与えられていませんが。 エンジンは、手動または自動のXNUMX速トランスミッションで動作します。 SUTXNUMXは、後輪駆動またはプラグ可能な前輪駆動のいずれかで使用できます。