ウィンドウリフターVAZ 2106：機械ユニットの誤動作と修理、電動ウィンドウリフターの設置
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VAZ 2106 のパワー ウィンドウは、最小限ではあるものの快適性を提供するため、重要な要素です。 メカニズムの設計はシンプルですが、同時に誤動作が発生することもあります。これは、問題が発生した場合に何をどの順序で行うかを知るために、車の所有者が事前に理解しておくことをお勧めします。 .
パワーウィンドウVAZ 2106の機能
今日、ほとんどすべての車にパワーウィンドウなどの機構が装備されており、VAZ「シックス」も例外ではありません。 このメカニズムの主な機能は、ドアの窓を下げたり上げたりすることです。 VAZ 2106には、互いに噛み合うXNUMX対のギア（ドライバーとドリブン）、ケーブル、テンションローラー、およびハンドルの構造である機械式パワーウィンドウが取り付けられています。
パワーウィンドウの不具合
夏には、VAZ 2106で、キャビン内のムレに何とか対処できるデバイスのXNUMXつがパワーウィンドウです。 このメカニズムが機能しない場合、運転は本当の苦痛になります。 したがって、ジグリの所有者は、パワーウィンドウで発生する可能性のある誤動作とその修正方法を知っておく必要があります。
落としたガラス
基本的にはガラス自体へのケーブルの緩みによりガラスが落下します。 その結果、ケーブルが滑って、下がったガラスが上がらなくなります。 問題が留め具の緩みにある場合は、ドアトリムを取り外して締めるだけで十分で、ガラスとケーブルの相対位置を設定できます。
ガラスがハンドルの回転に反応しない
あなたの車で、ウィンドウリフターハンドルを回転させたときにガラスを上下させることができず、同時にメカニズムが機能していないと感じた場合、この現象の主な理由は、ガラスのなめられたスロットです。自体を処理します。 スプラインによってギアボックス シャフトに接続されていますが、製造時の柔らかい素材のために、時間の経過とともにハンドルのスプラインが消えていきます。 さらに、ガイドのずれ、ドア内の異物の存在、またはギアボックス自体の問題が原因でガラスがきつく動くため、早期摩耗が発生する可能性があります。
ハンドルが破損した場合は交換するだけで済みますが、強化された金属インサートを備えた部品を選択することをお勧めします.
断線したケーブル
機械式ウィンドウリフターの誤動作のXNUMXつは、ケーブルの破損です。 これは、ハンドルの誤動作の場合と同じように、つまりハンドルが自由に回転するという形で現れます。 ケーブルの単品販売は行っていないため、この場合はパワーウィンドウを丸ごと交換する必要があります。 崖を復元しようとすると多くの時間と労力が必要になり、問題のデバイスのコストが約 200 ～ 300 ルーブルであるため、修理の不便さが示されます。
減速機の故障
パワー ウィンドウの設計は、ギアボックスのギアが時間の経過とともに摩耗する可能性があるように設計されています。 その結果、ケーブルとガラスが動かない間、メカニズムは空回りします。 摩耗したギアは、古いウィンドウ リフターから取り外して交換することもできますが、再生品よりもはるかに長持ちする新しい製品を取り付けることをお勧めします。
メカのガラガラ
窓を上げたり下げたりすると、デバイスがガラガラと似たような音を出すことがあります。 その理由は、ケーブルがローラーの内側に押し込まれた結果、ケーブルによって単純に擦り切れたテンションローラーの24つに潤滑剤が不足しているか、損傷している可能性があります。 この場合、後者を交換する必要があります。 がたつきの原因が潤滑剤の不足である場合は、ギアボックス自体とローラー付きケーブルの両方に、Litol-XNUMX などの潤滑剤を塗布するだけです。
ガラスのきしみ
車の運転中、さまざまな種類の汚染物質 (ほこり、汚れ、砂など) がガラスに影響を与えます。 ドアガラスを下げると、ドアガラスに付着した研磨剤が表面に作用し、傷がつき、特徴的なきしみ音がします。 ドアのデザインには、ほこりや砂でガラスを傷つけないように設計された特別なベルベット (ガラス シール) が用意されていますが、時間の経過とともに磨耗し、うまく機能しません。 したがって、特徴的なきしみが発生した場合は、ガラスシールを交換することをお勧めします。
パワーウィンドウの修理
ウィンドウリフトの修理は、ほとんどの場合メカニズムを交換する必要があるため、取り外しから取り付けまでの段階的なプロセスを検討する価値があります。 これを行うには、次のツールのリストが必要です。
- 8 と 10 のヘッドまたはキー。
- 拡大;
- ラチェットハンドル;
- マイナスドライバーとプラスドライバー。
パワーウィンドウの取り外し
車からデバイスを取り外す手順は次のとおりです。
- ドライバーでこじ開けて、アームレストのプラグを外します。
ドライバーでこじって、アームレストプラグを取り出します - プラスドライバーを使用して、アームレストのドアへの固定を緩め、取り外します。アームレストマウントのネジを外し、ドアから取り外します
- ウィンドウリフターハンドルのライニングを取り外します。そのために、ソケットとライニング要素の間にマイナスドライバーを挿入します。ドライバーでこじ開けて、ウィンドウリフターハンドルの裏地を取り外します
- ハンドルとソケットを分解します。パワーウィンドウのハンドルとソケットをドアから外します
- マイナスドライバーでこじ開け、内側のドアハンドルの裏地を取り外します。ドアハンドルのトリムを取り外すには、マイナスドライバーでこじ開けます。
- マイナスドライバーを開始し、ドアトリムを側面に保持する7つのクリップを押し出します.ドア トリムは、ドライバーでこじ開ける必要があるクリップで固定されています。
- 室内装飾品を少し下げて、内側のドア ハンドルから取り外します。室内装飾品をドアから取り外し、少し下げます
- ガラスを完全に下げ、ケーブル クランプをプラス ドライバーで緩めます。ケーブルは、適切なクランプでドアガラスに取り付けられています。
- テンションローラーの固定を緩めた後、それをずらしてパワーウィンドウケーブルの張力を弱めます。テンション ローラーを外すには、10 番レンチでナットを緩めます
- 残りのローラーからケーブルを取り外します。
- メカニズムの固定を緩め、ドアから取り出します。ウィンドウリフターを取り外すには、3 つの固定ナットを緩めます。
- テンションローラーが使用できなくなった場合は、外観状態から判断して、マウントのネジを完全に緩め、新しい部品と交換します。テンションローラーを交換するには、固定ネジを完全に緩める必要があります。
ローラーの交換
ウィンドウ リフター ローラーは時間の経過とともに故障します。 最も問題があるのは上部要素の交換であるため、このプロセスについて詳しく説明します。 ドアへの部分は上部がフック、下部が溶接で固定されています。 作業するには、次の一連のツールが必要です。
- ドリルのセット;
- 電動ドリル;
- マイナスドライバー;
- ハンマー;
- 新しいビデオ。
交換手順は次の手順で構成されます。
- ローラーを取り外すために、プレートが取り付けられている場所の金属を4mmのドリルで穴を開けます。
- ドアの内側で、ローラープレートの下にマイナスドライバーを打ち込み、ハンマーで叩いてローラーを解体します。時間の経過とともに、ウィンドウ リフター ローラーはケーブルによって擦り切れます。
- 新しいプレートの穴を通して、ドアに取り付け穴を開けます。
- 新しいローラーを取り付け、リベットまたはナット付きボルトで固定します。新しいローラーは、リベットまたはナット付きのボルトで固定されています
ビデオ: 上部ウィンドウ ローラーの交換
パワーウィンドウの取り付け
新しいパワー ウィンドウを取り付ける前に、ローラーがスムーズに回転することを確認してください。 必要に応じて、リトールで潤滑してください。 すべてを元の位置に戻すのは非常に問題になるため、ケーブルを固定しているブラケットは、メカニズムを混乱させないように事前に取り外さないでください。 インストールは次のように実行されます。
- ウィンドウリフターを所定の位置に取り付け、ナットで固定します。
- ブラケットを取り外し、スキームに従ってローラーでケーブルを開始します。パワー ウィンドウ ケーブルは、特定のパターンでローラーを通過する必要があります。
- 対応するローラーでケーブルの張力を調整し、後者の固定を締めます。
- ケーブルをガラスに固定します。プラスドライバーを使用して、クランプの固定ネジを締めます
- 機構の性能をチェックします。
- 室内装飾品とドアハンドル、ウィンドウリフターハンドルを取り付けます。
ビデオ: VAZ 2106 のパワー ウィンドウの交換
VAZ 2106 へのパワーウィンドウの取り付け
電動ウィンドウの設置中に追求される主な目標は、ドアウィンドウを快適に制御することです。 さらに、ノブを回して道路から気を散らす必要はありません。 古典的なジグリ用に現在生産されているパワーウィンドウは、かなり高い信頼性、自己組み立ての可能性、およびボタンからの制御の容易さが特徴です。 さらに、このメカニズムはセキュリティシステムと連携して機能し、車両が武装しているときにウィンドウを自動的に閉じることができます。
どちらを選ぶか
パワー ウィンドウは、いくつかの方法で取り付けることができます。
- 大きな変更を加えずに電気モーターを取り付けることで。 この方法はより簡単で安価です。 ただし、過熱によりモーターが破損する可能性があります。
- セパレートキットの装着で。 このような機器のコストは高くなりますが、運用中のシステムの信頼性は依然として正当化されます。
VAZ 2106 やその他の「クラシック」で最も人気のある電動ウィンドウ リフターは、GRANAT や FORWARD などのメーカーのラック アンド ピニオン機構です。 アセンブリの主な要素のXNUMXつは、ギア付きのギアモーターがそれに沿って移動するレールです。 後者は、ガラスが固定されている金属製のキャリッジに固定されており、電気モーターの回転の結果として、メカニズム全体が動き出します。 問題のデバイスのセットは、次のリストで構成されています。
- インストール手順;
- XNUMX つのパワー ウィンドウ。
- ワイヤハーネス;
- XNUMX つのスイッチ;
- 穴の装飾プラグ。
インストール方法
問題のメカニズムをインストールするには、一連の機器自体に加えて、次のものが必要です。
- キーのセット。
- マイナスドライバーとプラスドライバー。
- ワイヤー;
- サーキットブレーカー。
- ファスナー。
多くの車の所有者は、シガレット ライターからパワー ウィンドウ モーターに電力を供給しています。これは単純に便利です。 何らかの理由でこのオプションが適していない場合は、ワイヤーをボンネットの下からバッテリーに出す必要があります。 デバイスコントロールボタンも所有者の裁量で取り付けられます。取り付けは、アームレストなどのドアと、ギアノブまたはその他の便利な場所の両方に可能です。
次のように、「XNUMX」にパワーウィンドウを取り付けます。
- バッテリーからマイナス端子を外します。
- ガラスを持ち上げて粘着テープで固定します。これにより、古いメカニズムを取り外すときにガラスが落下するのを防ぎます。
- 機械装置を解体します。
- ガラスが完全に下がるように、下向きの角度でアダプタープレートをパワーウィンドウに固定します。パワーウィンドウへのアダプタープレートは斜めに固定する必要があります
- 指示に従って、ドアにギアモーターを取り付けるための穴を開けます。モーター減速機をドアに固定することは、指示に従って行われます
- メカニズムをドアに固定します。準備された穴に結び目を固定します
- ガラスを下げ、適切な穴を通してプレートに固定します。窓リフターにガラスを固定する
- 一時的に電気モーターに電源を接続し、ガラスを上げ下げしてみてください。 すべてが機能する場合は、選択した場所にボタンを取り付け、ワイヤーを配置してそれらとシガレットライターに接続します。コントロールボタンはドライバーにとって便利な場所に配置されています
- ケーシングを取り付け、次にプラグを取り付けて、機械式ウィンドウリフターのハンドル用の穴を閉じます。通常のパワーウィンドウの代わりに、プラグを使用します
ビデオ：「XNUMX」への電気窓の設置
当初、VAZ「XNUMX」には機械式パワーウィンドウが取り付けられていました。 今日、これらの車の多くの所有者は、電気機器に交換しています。これにより、快適性のレベルが向上するだけでなく、手動メカニズムの定期的な修理や交換が回避されます。 機械式パワーウィンドウで発生する障害は、ジグリのほぼすべての所有者が排除でき、ギアモーターを備えた設計を取り付けることもできます。 これには、標準のガレージツールキットと段階的な説明で十分です。
