車の再生タイヤを購入する必要がありますか? 私たちが答えます!
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車の再生タイヤを購入する必要がありますか? 私たちが答えます!

リトレッドタイヤって知ってる? そうでなければ、これらは人気のある「チンキ」です(酒と混同しないでください)。 リトレッドタイヤは、摩耗したモデルを再生することによって作成されます。 ただし、内部には新しい保護者がいます。 そして、トラクションと乗り心地に直接影響を与えるのはこの要素です。 セカンドライフを与えられたタイヤを買うべきですか? それをチェックして、この特定のタイヤのリサイクルの長所と短所について調べてください!

リトレッドタイヤってどういう意味?

リトレッド タイヤとは、スチール製のカーカス (ボディ) にトレッドを備えた新しいゴム層を取り付けたタイヤです。 したがって、そのようなタイヤは再生と呼ぶことができ、別の名前は「チンキ」です。 使用済みタイヤの再生の可能性に関しては、使用済みタイヤの状態が非常に重要です。 タイヤは、品質を確認するために一連のテストに合格する必要があります。 さらに、タイヤ自体は 5 年以上経過していてはなりません。

リトレッドタイヤ - これは実際にはどういう意味ですか?

リトレッドタイヤを入手するには、基本的にXNUMXつの方法があります。

  •  寒い;
  • ホットで。

これらの方法の違いは何ですか? また、モデルの価格にどのように影響しますか? 詳細な説明は以下にあります!

タイヤの「チンキ剤」 - 「冷たい」方法とは何ですか?

この方法は、古いタイヤの機械的洗浄とその状態のチェックに行き着きます。 摩耗の程度が許容範囲内で、タイヤが検査に合格した場合は、再生に進むことができます。 「コールド」方式では、レリーフトレッド付きの既製のラバーベルトが使用されます。 このように再生されたタイヤは、タイヤのスチール本体に接着されます。

ホットタイヤのリトレッドか何か?

上記の方法との類似性は、使用済みタイヤの状態をチェックするレベルでのみ表示されます。 次の段階では、高温と加硫の影響下で、新しいゴムをカーカスに適用できます。 次のステップでは、タイヤを油圧機械に入れます。 これは、熱と圧力の影響下で、タイヤのトレッドパターンをシミュレートします。 ホットリトレッドは、プロセスがより高価であるため、プレミアムまたはミッドレンジタイヤ向けの方法です.

タイヤの更生方法の違い - それらは何に影響しますか?

多くのお客様にとって最も重要な要素は、タイヤ再生の最終的なコストです。 新しく完成したトレッドをカーカスに接着する方が安価です。 したがって、コールドリトレッドタイヤはより手頃な価格です。 加硫法はより高価であるため、高品質のタイヤを再生する場合に最も費用対効果が高くなります。 これにより、タイヤの耐久性も向上すると考える人もいます。

更生タイヤの特徴

そのような製品の支持者と反対者がいることは明らかです。 リトレッドタイヤのメリットとデメリットは? 正と負の特性を見る価値があります。

リトレッドタイヤのメリットは?

まずはタイヤのトレッドを新品に。 これにより、次のことが改善されます。

  • 運転中のトラクション;
  • 制動距離;
  • 車をコーナーに留めます。 

滑りやすい路面でも車が安定します。 再生回数も3回まで可能です。 もうXNUMXつの利点は、ハイドロプレーニングを最小限に抑える大きなトレッドの深さです。 これにより、水たまりを走るときの排水が良くなります。 また、リトレッドタイヤは新品よりも約 30% 安くなります。

リトレッドタイヤのデメリット

確かに、新しいトレッドがタイヤに装着されますが、これは耐用年数に大きな影響を与えません。 通常、作りたての製品よりも早く消耗します。 この場合、すでに数年使用されているため、ケースを損傷するリスクが高くなります。 走行中の騒音もデメリットです。 新しいトレッドはグリップ力がありますが、加速時に新しいタイヤよりも騒音レベルが高くなることがあります。

再生タイヤと陰謀論と神話

残念ながら、リトレッドタイヤについては長年にわたって多くの神話が生まれてきました。 否定的なユーザー エクスペリエンス、市場にリリースされた悪いアート、または単なる作り話の影響を受けました。 ここにいくつかのそのような理論がありますが、重要なことに、真実とは何の関係もありません:

  • リトレッド タイヤは 4x4 ドライブには適していません (パワー トレインに問題があるとされています)。
  • バランスを取ることはできません。
  •  「チンキ剤」はトラックにのみ適しています。
  • 再生タイヤは走行中に破裂することがあります。

リトレッド タイヤ - 購入する必要がありますか?

純粋に経済的な観点から見れば、それは理にかなっています。 人気のあるサイズのリトレッド タイヤは、50 セット XNUMX ユーロ以下で購入できます。 しかし、車は何に使うかが非常に重要です。 この手順は、新しいトレッドを同じカーカスに 3 回まで適用できるトラック タイヤに最も有利です。 ただし、スポーツカーには新しいタイヤが装備されています。 私たちの記事が再生タイヤの購入を促した場合は、メーカーの意見に従うことを忘れないでください。 タイヤを保証し、ブランドを隠さなければ、成功する可能性が高くなります。 むしろ、匿名で検証されていないメーカーからタイヤを購入しないでください。

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