2022年スズキ ジムニー、スイフト、バレーノ、ビターラ、イグニス、S-クロスがMY22向けに大幅なマルチメディアアップデートを取得
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2022年スズキ ジムニー、スイフト、バレーノ、ビターラ、イグニス、S-クロスがMY22向けに大幅なマルチメディアアップデートを取得

2022年スズキ ジムニー、スイフト、バレーノ、ビターラ、イグニス、S-クロスがMY22向けに大幅なマルチメディアアップデートを取得

主力モデルのジムニー GLX には間もなく 9.0 インチのタッチスクリーンが搭載されますが、来月には内蔵の衛星ナビゲーションが廃止されます。

スズキ・オーストラリアはまもなくそのMY22シリーズを発表し、すべてのモデルが、有償で大幅なマルチメディア・アップグレードを受ける予定だ。

7.0月からは、タッチスクリーンのないジムニー軽SUVのレンジファインダーLiteを除くすべてのモデルが、現在の9.0インチユニットを、ノーブランドで高解像度かつ高速な新しい現地生産のXNUMXインチユニットに置き換える。 CPU。

ただし、より大型のディスプレイを提供するこのマルチメディア システムには、前世代の内蔵衛星ナビゲーションはありませんが、Apple CarPlay と Android Auto のサポートは残ります。つまり、ドライバーは、ミラーリングを通じてではあるがルート案内を取得できます。スマートフォン。

スズキ オーストラリアのオーナーを対象とした最近の調査では、95% が内蔵の衛星ナビゲーションを使用せず、代わりにドアを開けて運転する際に接続されたデバイスを使用して地図にアクセスすることを選択していると回答しました。

しかし、何が変化を引き起こしたのでしょうか? さて、現在も続く世界的な半導体不足が大きな打撃を与え続ける中、スズキ・オーストラリアは数千台の車両の供給を改善するために切り替えを行うことを決定した。

と話す 車ガイド同社のゼネラルマネジャー、マイケル・パチョタ氏は次のように述べた。

「ほとんどの部品は中国製ですが、厳しいテストに合格しています。 顧客満足度を維持するとともに、高い信頼性を維持することが重要です。

2022年スズキ ジムニー、スイフト、バレーノ、ビターラ、イグニス、S-クロスがMY22向けに大幅なマルチメディアアップデートを取得 すべてのモデルは、現在の 7.0 インチ タッチスクリーン (写真) を新しい 9.0 インチ ユニットに置き換えます。

「私たちはこれらすべてを達成するために日本と協力しました。 私たちはその結果に満足しています。」

新しいセットアップは、地元の自動車物流会社オートネクサスによって港で設置およびテストされ、タッチスクリーンやCDプレーヤーのない車両が到着し、最終的には隣国ニュージーランドの拠点を含むスズキ・オーストラリアのディーラーネットワーク全体に配布される予定です。

価格に影響があるかどうかはまだ不明だが、前述のジムニーシリーズの残りの製品と、軽量ハッチバックのスイフトも影響を受けるだろう。 軽ハッチバックのバレーノ、小型SUVのヴィターラ、軽SUVのイグニス、小型SUVのS-クロスが対象となる。

言うまでもなく、スズキ・オーストラリアはMY22シリーズのさらなる詳細を間もなく発表すると予想されており、この動きが恒久的なものとなるかどうかは時間が経てば分かるだろう。 乞うご期待。

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