ドライビングテクニック - マニュアル

みんな最高に乗ります。 これはほぼすべてのドライバーの意見です。 ただし、他の人の意見を聞く価値はあります。 毎日の通勤を変える素晴らしいアイデアがいつ生まれるかはわかりません。

ドライバーの位置

ドライビングポジションはドライビングテクニックの基本です。 ハンドルの後ろに座る方法は、間違った位置に起因する他の技術的エラーの雪崩を引き起こすことがよくあります. 一方、正しい位置は、通常の運転と極端な状況の両方で、ドライバーの効率的で安全な作業を保証します。

正しいドライビングポジションを決定するときの最初のステップは、 座席間の距離を設定する. この距離は、クラッチペダルとブレーキペダルを完全に踏み込んだ状態で、両足がわずかに曲がるように設定されています。 これは、移動しながらペダルをコントロールする際に、足の正しい動作に影響を与える非常に重要な要素です。 緊急ブレーキがかかる状況では、ほとんどのドライバーはブレーキ ペダルを床まで全力で踏み込みます。 衝撃の瞬間に脚が完全に伸びている場合、これは手足の重度の骨折を保証します。 曲がった脚は衝撃力にさらされやすく、収縮すると骨を救う機会が生まれます。 運転中、クラッチを握る足はサポート (ホイール アーチの近く) または床に寄りかかっている必要があります。 彼がいつもクラッチペダルを踏んでいるのは間違いです。 自動車メーカーはますます、シートに次の機能を装備しています。 高さ調整. シートの高さは調節可能で、最大の視野を提供します。 この機能は、旅行の快適性を向上させるために重要です。 ただし、天井から頭までの距離を極端に小さくしてはならないことに注意してください。 段差や転倒時は危険です。

次のステップは、それを設定することです。 バックスペーシング. 両方の肩甲骨がそれに隣接するように、背中の可能な限り背中の表面に寄りかかって、ハンドルを上から手でつかみます（12時の位置）。 腕が肘で少し曲がるように距離を調整します。 調整された背もたれが肘の位置で腕を伸ばした状態を強制する状況では、ドライバーは、例えば横滑りから脱出するときなど、危険が生じた場合にハンドルを素早く効果的にコントロールすることができません。

現代の運転技術では、運転中の反応時間を短縮する傾向があります。 ドライバーは、道路上の障害物など、与えられた刺激に対してできるだけ迅速に反応できなければなりません。 運転中は、車から発せられる刺激を可能な限り身体の表面で感知する必要があります。 「道を読む」. ステアリング ホイールを引き上げ、足をブレーキ ペダルに移動するのが遅れるたびに、貴重な秒数と数メートルが移動します。 椅子を配置するときは、快適さを忘れてはなりません。 ただし、特定の階層があることに注意してください。

安全と効率的な運用を第一に、

あと便利。

椅子を配置するときは、忘れてはならない ヘッドレスト調整. ヘッドレストの高さは、ヘッドレストの上部が頭頂部に届くように調整する必要があります。