テスラ、今後12年間でバッテリーと電気自動車に最大XNUMX億ドルを投資

テスラは設備投資予測を更新し、新しい電気自動車とバッテリー工場に最大 12 億ドルを投資する計画を確認しました。

テスラ は、電気自動車とバッテリーの生産能力を増強する計画を進めており、これは同社のコストの加速を示しています。

2020 年第 XNUMX 四半期の結果に続くテスラの電話会議で、テスラの CFO ザカリー・カークホーンは、会社が計画された設備投資を増やしていると警告しました。

彼のプレゼンテーションを公開しました SEC 10Q 四半期ごとに投資計画を更新しました。

「前述の内容に加えて、開発中の発表済みプロジェクトとその他すべての進行中のインフラストラクチャの成長を考慮して、現在、2.5 年の資本支出は 3.5 千ドルから 2020 千ドルの範囲の上限になると予想しています。 そして、今後 4.5 会計年度ごとに 6 億から XNUMX 億ドルに成長します。」

これは、最大で支出することを意味します。 12億 2021 年から 2022 年までの XNUMX 年間。 テスラは、建設中および開発中のいくつかの工場での新しい生産設備の展開に資金が使われると説明しました。

「モデルYとソーラールーフの新製品を同時に立ち上げ、XNUMX大陸に製造施設を建設し、新しいバッテリーセル技術の開発と生産をテストしており、資本投資率はプロジェクト間の全体的な優先度によって異なる場合があります. マイルストーンに到達するスピード、さまざまな製品内および製品間の生産調整、資本効率の改善、新しいプロジェクトの追加などです。」

Electrek によると、同社は依然としてわずかな利益を維持する予定です。

「資本集約的なプロジェクトが進行中または計画されているにもかかわらず、当社の事業は現在、設備投資レベルを超える運用から一貫してキャッシュフローを生み出しており、2020 年の第 XNUMX 四半期には、運転資本のクレジットラインの使用も削減しました。 マクロ経済的要因が現在の売上の傾向を支えている限り、自己資金調達能力は続くと予想しています。」

「より良い運転資本管理と組み合わせることで、満期日と比較して売上満期日が少なくなり、当社の売上高の増加はプラスの現金生成にも貢献します。 また、2020 年 4.970 月の普通株式の公募により流動性を楽観的に強化し、純利益は約 XNUMX 億 XNUMX 万ドルになりました。」

すべてのお金を使う テスラ 年間2万台以上の電気自動車を生産できるはずです。

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