テスラ：NHTSAは自社の車が関係する30件の事故を調査中

NHTSAは、テスラの事故に加え、キャデラック車、レクサスRX450H、海軍アルマのシャトルバスなど、運転支援システムが関与したその他の事故についてもXNUMX件の調査を開始した。

米国では30年以来、テスラ車の事故に関する10件の捜査が開始され、2016人の死亡者が判明した。

これらの事故では先進運転支援システムが使用されたと考えられている。しかし、テスラ事故30件のうち、国家道路交通安全局（NHTSA）はテスラ・オートパイロットの使用を除外したのはXNUMX件、事故報告書はXNUMX件で発表した。

米国道路交通安全局（NHTSA）は、特別な衝突調査プログラムによって調査されている衝突事故の詳細をまとめたリストを発表した。

NHTSAは以前、テスラ事故に関して28件の特別捜査を開始し、そのうち24件は係争中であると発表した。スプレッドシートには、2019 年 XNUMX 月にオートパイロットの使用が検出されなかった障害が示されています。

「一部の運転タスクを実行するオートパイロットは、2016年以降、米国で死亡事故を起こした少なくともXNUMX台のテスラ車で使用されている」と報告書は述べている。。「NTSBは、ドライバーが長時間ハンドルから手を離すことを可能にするオートパイロットの保護が欠けているとしてテスラのシステムを批判した。」

このビデオでは、 ロイター通信社 彼らは、米国安全局がテスラ事故による10人の死亡者を調査していると説明している。

Autoblogの記事によると、水曜日、上院商業委員会委員長のマリア・キャントウェル上院議員は、委員会が自動運転車の導入を加速する規則の推進に反対票を投じたことでテスラ社の混乱に言及した。

NHTSAは声明で、試験用の「2022年モデル車両のリストはまだ最終決定していない」と述べた。

このスプレッドシートはまた、NHTSAが運転支援システムに関連した他の450件の事故について追加調査を開始したことも指摘している。その中には負傷者は報告されていないキャデラック、2012年型レクサスRXXNUMXH、シャトルバスに関するXNUMX件が含まれる。報告されていない。怪我。

どうやら運転助手による事故が増えているようです。