最も高価なドイツ車トップ10

ドイツの自動車 (自動車) 産業は国内最大の産業の 1860 つであり、1870 万人以上の従業員を雇用しています。 現代の自動車の本拠地であるドイツの自動車産業は、世界で最も集中的で創造的であると考えられています。 XNUMX 年代後半、イギリスの自動車産業はドイツを継続的に活性化させ、XNUMX 年代後半には自動車エンジンの先駆者であるカール ベンツとニコラウス オットーが XNUMX ストローク内部点火エンジンを開発しました。

BMW は 1916 年に設立されましたが、自動車の生産が開始されたのは 1928 年でした。 ドイツの自動車産業の緩やかな発展により、1929年にドイツのオペル組織を引き継いだゼネラル・モーターズやフォード・モーターなど、真のアメリカの自動車メーカーに市場が開かれたままになった。 1925 年にドイツに子会社を設立し、成功を収めた企業​​。

この国の自動車産業は現在、フォルクスワーゲン AG (および子会社のアウディとポルシェ)、BMW AG、ダイムラー AG、アダム オペル AG、フォード ヴェルケ GmbH の 5.5 つのドイツ企業と XNUMX つのブランドによって独占されています。 ドイツでは毎年約 XNUMX 万台の自動車が製造され、約 XNUMX 万台が海外に出荷されています。 ドイツは、米国、中国、日本と並んで世界の XNUMX つの主要自動車メーカーの XNUMX つです。 フォルクスワーゲン グループは、トヨタ、ゼネラル モーターズと並ぶ世界 XNUMX 大自動車組織の XNUMX つです。

以下は、10年の最も高価なドイツ車2022台のリストです。 これらの車には独自のデザイン、サポートがあり、最も重要なことに、これらの車に使用されている技術と革新により、購入者にとって高価になります。

10. アウディ e-トロン スパイダー（2,700,000万ドル）

2010 年のパリ モーター ショーで発表されたこのロードスターは、前輪を駆動する 221 kW (296 馬力) 3.0 L V6 ツインターボチャージ TDI ディーゼル エンジンを搭載したモジュール式ハイブリッドです。 速度は 64 秒で 86 km/h (100 mph) まで増加します。 アウディは 62 年 4.4 月にラスベガスのコンシューマー エレクトロニクス ショーで e-tron スパイダーを発表しました。パリの車とほとんど見分けがつきませんが、今回は明るい赤色に塗装されていました。 この車は、電子的に制限された最高速度 2011 マイル (XNUMX km/h) を含む、同様の性能特性を備えていました。

• 最高速度: 249 km/h / 155 マイル

• 0 ～ 100 km/h: 4.4 秒

• 出力: 387 馬力。 /285kW

• 馬力/重量: 267 馬力。 トン当たり

• 排気量: 3 リットル / 2967 cc

• 重量: 1451 kg / 3199 ポンド

9. フォルクスワーゲン W12 ($3,000,000)

フォルクスワーゲン W12 クーペ (フォルクスワーゲン ナルドとも呼ばれます) は、1997 年にフォルクスワーゲン乗用車によって作成されたコンセプトカーです。 2001 年の東京モーター ショーで、フォルクスワーゲン グループは、明るいオレンジ色の最も効率的なスポーツカー コンセプトである W12 を発表しました。 エンジンは 441 キロワット (600 馬力、591 bhp) と 621 ニュートン メートル (458 lbf ft) のトルクを発生すると評価されました。 重量はわずか 100 kg (62.1 ポンド) でありながら、ゼロから時速 3.5 キロメートル (357 マイル) まで約 221.8 秒で加速し、最高速度は時速 1,200 キロメートル (2,646 マイル) でした。 これは地球上で最も速いスポーツカーのコンセプトの XNUMX つでした。 チャーリー・アデアによって作成されました。

• 最高速度: 357 km/h / 221.8 マイル

• 0 ～ 100 km/h: 3.5 秒

• 出力: 591 馬力。 /441kW

• 馬力/重量: 498 馬力。 トン当たり

• 排気量: 6 リットル / 5998 cc

• 重量: 1200 kg / 2646 ポンド

8. BMW ナスカ C2 ($3,000,000)

BMW ナスカ C2 は、イタルデザイン ナスカ C2 としても知られ、1992 年のコンセプト スポーツカーです。 この車はジョルジェット・ジウジアーロ氏の本拠地である国際的な自動車ビルダー、イタルデザインによってデザインされ、フロントにBMWのようなラインが特徴です。 この車の最高速度は時速 193 マイル (時速 311 km) でした。 合計12台の車両が作成されました。 この車の洗練されたコンポーネントには、ハーフガルウィング ドア、全ガラス製トップ、カーボンファイバー強化ポリマー構造が含まれます。 これは、1991 年の以前のナスカ MXNUMX コンセプトを改良したものでした。

• 最高速度: 325 km/h / 202 マイル

• 0 ～ 100 km/h: 3.7 秒

• 出力: 300 馬力。 /221kW

• 馬力/重量: 273 馬力。 トン当たり

• 排気量: 5 リットル / 4988 cc

• 重量: 1100 kg / 2425 ポンド

7. アウディ ローゼマイヤー ($3,000,000)

アウディ ローゼマイヤーは、アウディが制作したコンセプトカーで、2000 年にアウトシュタットおよびヨーロッパ中のさまざまなカー ショーで初めて発表されました。 ブランドに関しては多くの潜在的な購入者が新しいユニフォームを心待ちにしていたが、大きな成果は得られなかった。 16 馬力 (700 kW、520 馬力) を発生する大排気量のミッドマウント W710 エンジンとアウディのクワトロ永久全輪駆動システムを搭載しており、この車はその外観と完璧に調和していることが保証されています。

• 最高速度: 350 km/h / 217 マイル

• 0 ～ 100 km/h: 3.6 秒

• 出力: 630 馬力。 /463kW

• 馬力/重量: 392 馬力。 トン当たり

• 排気量: 8 リットル / 8004 cc

• 重量: 1607 kg / 3543 ポンド

6. メルセデス・ベンツ コンセプト IAA ($4,000,000)

Mercedes-Benz Concept IAAは、ドイツのブランドであるMercedes-Benzが2015年に発表したコンセプトカーです。 IAAはインテリジェント・エアロダイナミック・ビークルの略です。 2015年274月のフランクフルトモーターショーで発表されました。 その主なラインは、将来のモデルの将来の複雑なラインを示唆しています。 4馬力を発生するハイブリッドエンジンを搭載。 この豪華な美しさの価格は約XNUMX万ドルです。

• 最高速度: 250 km/h / 155 マイル

• 0 ～ 100 km/h: 5.5 秒

• 出力: 279 馬力。 /205kW

• 馬力/重量: 155 馬力。 トン当たり

• 排気量: 2 リットル / 1991 cc

• 重量: 1800 kg / 3968 ポンド

5. ポルシェ ミッション E ($4,000,000)

ポルシェ ミッション E は、2015 年のフランクフルト モーター ショーでコンセプトカーとして発表されたオリジナルの全電気ポルシェのインテリア デザインです。 ミッションEは、2019年にポルシェのツフェンハウゼン工場で生産開始される予定だ。 ミッション E はまったく新しい段階から開発され、600 馬力を超えます。 0～100km/h加速は3.5秒、0～200km/h加速は12秒。 予想最高速度は250km/h以上。 ポルシェはミッション E の航続距離が 500 km (310 マイル) 以上になるように計画しています。

• 最高速度: 249 km/h / 155 マイル

• 0 ～ 100 km/h: 3.5 秒

• 出力: 600 馬力。 /441kW

• 馬力/重量: 300 馬力。 トン当たり

• 重量: 2000 kg / 4409 ポンド

4. アウディ ル・マン クワトロ ($5,000,000)

アウディ ル・マン クワトロは、アウディが 2003 年、24 年、2000 年の過酷なル・マン 2001 時間の粘り強いエンジンレースで 2002 回の進歩的な勝利を収めたことを受けて、2003 年のフランクフルト モーター ショーで発表するためにアウディによって作成されたスポーツカー スタイルのコンセプト カーでした。 これは、パイクス ピーク クワトロ、ヌヴォラーリ クワトロに続き、アウディが XNUMX 年に計画した XNUMX 番目で最後のコンセプトカーでした。 この車はまた、将来のアウディモデルに使用されることになるいくつかのアウディのスタイリングのヒントや技術的な詳細も展示しました。

• 最高速度: 345 km/h / 214 マイル

• 0 ～ 100 km/h: 3.6 秒

• 出力: 610 馬力。 /449kW

• 馬力/重量: 399 馬力。 トン当たり

• 排気量: 5 リットル / 4961 cc

• 重量: 1530 kg / 3373 ポンド

3. マイバッハ エクセレーロ ($8,000,000)

マイバッハ エクセレロは、2004年に発売された高性能スポーツカーです。 700馬力の522人乗り車(12 kW) は、グッドイヤーのドイツ部門であるフルダ タイヤの委託によりマイバッハ モーターレンバウ GmbH が開発したツインターボチャージャー付き V1930 エンジンを搭載しています。 フルダはこの車を一種の前向きな車として使用し、ワイドタイヤの別の時代を体験しています。 ドイツの高級車メーカーである同社は、XNUMX 年代の合理化されたスポーツカーを現代的に解釈したモデルを作成しました。 登録された祖先にはさまざまな意味があり、マイバッハの強力な車にも関連していました。

• 最高速度: 351 km/h / 218 マイル

• 0 ～ 100 km/h: 4.4 秒

• 出力: 700 馬力。 /515kW

• 馬力/重量: 263 馬力。 トン当たり

• 排気量: 5.9 リットル / 5908 cc

• 重量: 2660 kg / 5864 ポンド

2. メルセデス・マクラーレン SLR 999 レッドゴールド・ドリーム ($10,000,000)

スイスの実業家ウリ・アンリカーさんは、自身のメルセデス・マクラーレンSLRを、唯一無二の赤と金のスーパーカーに変身させた。興味を持った人のために、ウリは現在、7万ポンドというわずかな金額で自分のカスタマイズした旅行を提案している。現在の為替レートでは、これは 9,377,900.00 35 30,000 米ドルになります。メルセデス・マクラーレン SLR は、Anliker によるマクラーレン SLR レッド ゴールド ドリームを作成するという具体的な最終目標に向けて、合計 3.5 人の 999 時間と 25 万ポンド以上を費やした 5 人のチームを結成しました。ウリ・アンリカーにとって残念なことに、カスタム スーパーカーはテストに合格しませんでした。トップギアは、赤い塗料の層と何キロもの純金が塗布されているため、この塗料は「目に穴が開き、悪夢に穴が開く」可能性があると述べた。

• 最高速度: 340 km/h / 211 マイル

• 0 ～ 100 km/h: 3 秒

• 出力: 999 馬力。 /735kW

• 馬力/重量: 555 馬力。 トン当たり

• 排気量: 5.4 リットル / 5439 cc

• 重量: 1800 kg / 3968 ポンド

1. メルセデス・ベンツ 300 SLR (W196S) ($43,500,000)

メルセデス ベンツ 300 SLR (W196S) は、2 年の世界スポーツカー選手権で優勝し、スポーツカー レースを驚かせた傑出した 1955 シーター スポーツカー レーシング カーです。 「SL-R」（Sport Leicht-Rennen、Sport Light-Racing から、後に「SLR」に変更）と名付けられたこの 3 リットルのサラブレッドは、同組織のメルセデス・ベンツ W196 F196 レーサーから供給されました。 パワートレインとシャシーの大部分を共有しており、2,496.87 cc 直列 8 エンジンです。 排気量cm、ストローク最大2,981.70cc。 310 馬力を参照し、開発に貢献しました。 (XNUMXkW)。 ミッレミリアがデビュー。

• 最高速度: 300 km/h / 186 マイル

• 0 ～ 100 km/h: 6.5 秒

• 出力: 310 馬力。 /228kW

• 馬力/重量: 344 馬力。 トン当たり

• 排気量: 3 リットル / 2982 cc

• 重量: 900 kg / 1984 ポンド

上記は、世界中で最も高価なドイツ車の豪華なリストです。 これらのアトラクションは、ハイパワー原則を採用したこのプレゼンテーションの車を認識しない可能性があります。 高級車や高価な車のコンセプトは主に、レースや走行するサーキットの驚くべき構造を誇示することであり、ドイツ車に優位性を与えることではありません。 このリストはドイツの自動車メーカーの健全性を示しています。