トヨタハイラックス2.8DATプレミアム
ページ内容
技術特性
エンジン
エンジン： 2.8 D-4D
エンジンコード： 1GD-FTV
エンジンのタイプ： 内燃機関
燃料タイプ： ディーゼルエンジン
エンジン排気量、cc： 2755
シリンダーの配置： 行
シリンダー数： 4
バルブ数： 16
ターボ
圧縮比： 15.6:1
パワー、馬力： 204
最大になります。 パワー、rpm： 3000-3400
トルク、Nm： 500
最大回転します。 モーメント、rpm： 1600-2800
ダイナミクスと消費
最高速度、km / h。： 175
加速時間（0-100 km / h）、s： 10.8
燃料消費量（都市サイクル）、l。 100 kmあたり： 9.6
燃料消費量（都市外サイクル）、l。 100 kmあたり： 7
燃料消費量（混合サイクル）、l。 100 kmあたり： 8
毒性率： ユーロVI
大きさ
座席の数： 5
長さ、mm： 5325
幅（ミラーなし）、mm： 1855
高さ、mm： 1815
ホイールベース、mm： 3085
前輪トラック、mm： 1540
後輪トラック、mm： 1550
縁石重量、kg： 2200
総重量、kg： 2910
燃料タンク容量、l： 80
回転円、m： 12.8
クリアランス、mm： 227
ボックスとドライブ
送信： 6-AKP
自動変速機
伝送タイプ： 自動
ギア数： 6
チェックポイント会社： アイシン
チェックポイント側： 日本
ドライブユニット ： フル
サスペンションブラケット
フロントサスペンションタイプ： 独立、ダブルウィッシュボーン、スプリング、伸縮式ショックアブソーバー、アンチロールバー付き
リアサスペンションタイプ： 板ばねと伸縮式ショックアブソーバーを備えた依存型の剛性アクスル
Тормознаясистема
フロントブレーキ： 換気ディスク
リアブレーキ： ドラム
ステアリング
パワーステアリング： 油圧ブースター
オプション
外装
マッドフラップ
サイドステップ
快適さ
クルーズコントロール
調整可能なステアリングコラム
エンジンを始動および停止するためのスタート/ストップボタン
キーレスエントリーおよびスタートシステム（スマートエントリー）
多機能ステアリングホイール
インテリア
インテリアエレメント（レザーステアリングホイール、ギアシフトレバーなど）用のレザートリム
レザーインテリア
インストルメントパネルの多機能情報表示
12Vソケット
車輪
ディスク直径： 18
ディスクタイプ： 軽合金
予約： フルサイズ
タイヤ： 265 / 60R18
キャビンの気候と遮音
気候調節
ヒーター付きフロントシート
加熱ステアリングホイール
オフロード
DAC降下システムによるクロール制御
山登りアシスト（HAC; HSA;ヒルホルダー; HLA）
デフロックをシミュレートするシステム（自動LSD）
視界と駐車場
後方カメラ
フロントパーキングセンサー
リアパーキングセンサー
ガラスと鏡、サンルーフ
加熱バックミラー
加熱されたリアウィンドウ
パワーミラー
フロントパワーウィンドウ
リアパワーウィンドウ
電動折りたたみミラー
ティンテッドガラス
ワイパーの加熱領域
マルチメディアとデバイス
Bluetoothハンズフリー
ラジオ準備
オーディオシステム： トヨタタッチ;
ラジオ受信機
USB
タッチスクリーン
スピーカー数： 6
アップル カープレイ / アンドロイド オート
Mr3
ヘッドライトとライト
ヘッドライトワッシャー
ヘッドライトコレクター
フロントフォグランプ
LEDヘッドライト
LEDデイタイムランニングライト
光センサー
座席数
高さ調節可能な運転席
フロントアームレスト
リアアームレスト
チャイルドシート用マウント（LATCH、Isofix）
運転席、電気的に調整可能
後部座席の背もたれは60/40に折りたたむ
セキュリティ
電子システム
アンチロックブレーキシステム（ABS）
ブレーキ力配分システム（EBD、EBV、REF、EBFD）
車両安定性システム（ESP、DSC、ESC、VSC）
緊急ブレーキシステム（ブレーキアシスト）
アクティブトラクションコントロール（MATC、A-TRC）
子供の錠
盗難防止システム
リモコンによる中央ロック
イモビライザー
エアバッグ
ドライバーエアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
運転席膝枕
安全シャッター
助手席エアバッグの非アクティブ化
