トヨタ タンドラの燃費について詳しく解説
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原則として、最高のピックアップトラックはアメリカ人によって作られますが、トヨタはタンドラを発売することでこの主張に異議を唱えることにしました。 このモデルは、2000 年と 2008 年にアナログ製品の中で最高のものとして 100 度認められました。 ただし、購入するときは、サイクルに応じて、15 kmあたりのトヨタタンドラの燃料消費量がXNUMXリットル+になることに留意する必要があります。 しかし、この SUV はあらゆる障害を克服できるため、燃料コストは十分に正当化されます。
モデルについて簡単に説明すると
トヨタ タンドラ シリーズの最初のモデルは 1999 年にデトロイトでデモンストレーションされ、すでにこのピックアップ トラックがダッジなどの米国企業と競合することを示唆していました。
| エンジン | 消費（トラック） | 消費（都市） | 消費（混合サイクル） |
| 4.0 VVT i | 11.7 l / 100 km | 14.7 l / 100 km | 13.8l / 100 km |
| 5.7デュアルVVT-i | 13 l / 100 km | 18 l / 100 km | 15.6 l / 100 km |
当初、購入者には、V6エンジン、3.4または4.7の容積、190から245の範囲の出力を備えたモデルが提供されました。メカニックの複合サイクルでのトヨタタンドラのガソリン消費量は15.7リットルの燃料です。 燃料タンクはこうした経費を考慮してXNUMXリットルの容量のものを用意した。
このSUVは多くの肯定的なフィードバックを集めており、消費者はそれを非常に気に入っています2004 年以降、モデル範囲は完全に更新されました。 同時に、メーカーは3.4馬力を放棄し、4.7馬力と5.7馬力に焦点を当てました。 ボリューム的には。
TX モデル範囲 Tundra の詳細
前述したように、2000 年の最初のモデルは現在生産されているモデルとは大きく異なります。 ただし、それらはすべて販売されており、トヨタ タンドラの実際の燃費がどのくらいかを知るために、これらの車を発売当初から検討します。
2000-2004
最初の車には V6 エンジンが搭載されており、次のものが装備されていました。
- 4 馬力、190 パワー、2/4 ドア、手動/自動。
- 7 馬力、240/245 パワー、2/4 ドア/機械式/自動。
トヨタ タンドラのこのような技術的特徴を備えているため、100 kmあたりの燃料消費量は平均15リットルです。 都市外サイクルでは13リットルが発表されましたが、高速運転のファンにとっては、消費量は1.5〜2リットル多くなりました。
2004-2006
以前のモデルの成功を受けて、トヨタはピックアップトラックをさらに開発することを決定しました。 需要は 3.4 モデルが適切ではないことを示したので、更新されたシリーズではパワーとボリュームに重点が置かれました。 282気筒エンジンは残りましたが、その性能は4.7馬力に、容積はXNUMXに増加しました。 トヨタ タンドラの燃費特性はそれほど変わっていません。 について話すなら 都市部外の自転車の場合、消費量は 13 キロメートルあたり 15 リットルになります。 17 - 混合中。 そして都市部では最大XNUMXリットル。
2006-2009
これらの年のモデル範囲には、タンドラの 4.0 以上のバリエーションが含まれています。 8ボリュームの車はまだ利用可能でした。 しかし、本当に目新しいのは、4.7 モデルと 5.7 モデルに搭載されている V100 エンジンでした。 このような技術革新は、トヨタ タンドラの XNUMX km あたりの燃料消費量に影響を与えました。
この数値は、鋭いスタートと高速を好む、容積 5.7、パワー 381 の新車のオーナーに当てはまります。 アーバンサイクルのメカニックにある古い4.0の消費量は15リットルです。
2009-2013
このシリーズでは以下の車両が販売されていました。
- 0/236 パワー。
- 6、310パワー。
- 7パワー。
これらのモデルは以前のモデルと大きな違いはありません。 燃費にも目立った変化はありません。 所有者によると、市内のトヨタタンドラの実質ガソリン消費量は、18.5型では5.7リットル、16.3型では4.0リットルに達するという。。 複合サイクルでは、15 ～ 17 リットルの範囲になります。 高速道路での燃料消費量の基準は最大14リットルと考えられています。
2013-NV。
2013 つを除いて大きな変更はありませんでした。 4.0 年以降、すべての車に 4.6 速または 5.7 速オートマチック ギアボックスが搭載されています。 ただし、前の行と同様に、購入者は 100、XNUMX、および XNUMX のボリュームを利用できます。 消費量について言えば、当然、機械の方がメカニックよりも高くなります。 したがって、技術文書にはXNUMX kmあたりの数値が示されています (モデル範囲の算術平均):
- アーバンサイクル - 最大18.1;
- 郊外 - 13.1まで;
- 混合 - 最大 15.1。
