ギヤオイルの役割・価格・選び方
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ギヤオイルの役割・価格・選び方

トランスミッション オイルは、ギアボックス機構の部品を潤滑します。 したがって、車両の適切なトランスミッションに使用されます。 車両の他の液体と同様に、トランスミッション オイルも定期的に検査および交換されます。 エンジンやトランスミッションの種類に応じて選択されます。

🚗 ギアオイルは何に使用されますか?

ギヤオイルの役割・価格・選び方

名前が示すように、トランスミッションオイル ギアボックス内を循環します。 したがって、それは重要な役割を果たします 伝送システム : メカニズムが最適に動作するようにします。

ギヤオイルの主な役割は、 臓器に潤いを与える 歯車機構やトランスミッションの(ベアリング、ギア、シャフトなど)。 これがなければギアを変えることができず、エンジンから車輪に動力を伝達することができます。 これが、ギアボックスを定期的に交換する必要がある理由です。

ギアオイルは普通のオイルではありません。 洗剤であり、油膜を損傷しないように制限速度と圧力に耐える必要があります。 最後に、ギアオイルは効果を維持するために温度変化に耐えなければなりません。

?? どのギヤオイルを選べばよいでしょうか?

ギヤオイルの役割・価格・選び方

トランスミッション オイルを選択するには、車両のトランスミッションの種類を知る必要があります。 したがって、トランスミッション オイルには主に 2 つのファミリーがあります。

  • に適応したもの メカニカルトランスミッション手動引き出しでもロボット引き出しでも。
  • に適応したもの オートマチックトランスミッション.

マニュアルトランスミッションオイルはギアに適しているため、特に粘度が高くなります。 EP 75W/80、EP 80W/90、EP 75W/90、EP 75W/140 という名前で知られています。 鉱油 (自然) 合成油 (研究室で作成されました)。

前者は単純に精製された原油であり、後者はより精製されたものです (蒸留、精製、添加物で強化されたものなど)。 したがって、エンジンを摩耗から保護し、効率を高めます。

ATF Dexron (Automatic Fluid Transmission) と呼ばれるオートマチック トランスミッション オイルは、ゼネラル モーターズによって開発されました。 このオイルはより薄く、多くの添加物が含まれています。

トランスミッション オイルを選択するには、まずトランスミッションに適したオイルを購入する必要があります。 通常、合成油はより価値がありますが、より高価でもあります。

どのオイルにも名前があります 粘度指数オイル消費量測定。 この指標は次のように指定されます: 5W30、75W80 など。この指定は、エンジン オイルと同じ方法で行われます。W (フランス語で冬または冬) の前の数字は低温粘度を示し、その後の数字は高温粘度を示します。

各オイルは、必要なオイルの流動性に応じてエンジンに合わせて調整されます。 自動車メーカーの推奨に従い、メンテナンスブックに記載されている指示に従うことをお勧めします。

🗓️ ギアボックスのオイルはいつ交換するのですか?

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ギアボックス内のオイルを定期的に交換することをお勧めします。 オイル交換は約 XNUMX 年ごとに行われます。 50キロメートルごと。 ただし、特にオイル交換間隔が非常に変化するオートマチック トランスミッション車の場合は、車両のサービス ログを確認して、車両に合わせたメーカーの推奨事項を確認してください。

漏れがないかどうかを確認するために、時々トランスミッションオイルレベルをチェックすることを躊躇しないでください。 また、特に寒いときにギアが鳴く場合は、整備士に相談してトランスミッション オイルを交換する必要があります。

🔧 ギアボックスのオイルを交換するにはどうすればよいですか?

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トランスミッション オイルは、メーカーの推奨に従って交換する必要があります。通常、マニュアル トランスミッションの場合は約 50 キロメートルごとに交換します。 この周波数は、オートマチック トランスミッションの場合により大きく変化します。 オイルを交換するには、ドレンプラグからオイルを排出し、タンクに補充する必要があります。

材質:

  • プラスチックビン
  • トランスミッションオイルシリンジ
  • トランスミッションオイル

ステップ1:車をジャッキアップする

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オイル交換の時間を節約するには、オイルを少し加熱して薄くして流動させるのが最善です。 これを行うには、オイルを交換する前にXNUMX分間運転してください。 車をジャッキに固定して持ち上げます。

ステップ 2: ドレンプラグを開きます。

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ドレンプラグは通常、トランスミッションの底部にあります。 その下にプラスチックの容器を置き、開けます。 おがくずがたまりやすいオイルドレンプラグをこの機会に掃除してください。 トランスミッションオイルをすべて排出し、ドレンプラグを閉じます。

ステップ 3: トランスミッション オイル リザーバーを充填します。

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ボンネットの下で、トランスミッションオイルフィラーキャップを開けます。 オイルシリンジを使用して穴に挿入し、メーカーが推奨するオイルの量に従ってリザーバーを満たします。 このレベルに達したら、タンクキャップを締めて車両を下げます。

💧 トランスミッションオイルは何リットルですか?

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車の交換に必要なトランスミッションオイルの量は車によって異なります。 通常、必要になります 2リットル。 しかし、その数はさらに増える可能性があります 3,5リットル マニュアルトランスミッション用、さらには 7リットル オートマチックトランスミッション用。 あなたの車両に必要な数量を決定するには、メンテナンスブックを参照してください。

📍 トランスミッションオイルはどこに入れればよいですか?

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ギアボックスのオイルリザーバーは次の位置にあります。 エンジン内で。 そこには、レベルを設定できるレベルゲージと、オイルを補充または交換するために充填する必要があるリザーバーの両方が表示されます。 サービスブックにはトランスミッションオイルレベルゲージの正確な位置が記載されていますが、通常は次のことを確認する必要があります。 エンジンの後部に.

?? トランスミッションオイルの費用はいくらですか?

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自分で排尿できると思われる場合は、およその数を数えてください。 5リットルあたりXNUMXユーロ マニュアルトランスミッションオイルと約 10リットルあたりXNUMXユーロ オートマチックトランスミッションオイル用。

自動車専門家はおよその料金を支払う必要があります 70€ オイル交換の場合は無料ですが、あなたの車のトランスミッション オイル交換の正確な価格を知るには、複数のガレージ オーナーからのオンライン見積もりを気軽にチェックしてください。

これで、ギアボックスの機能とオイル交換についてすべて理解できました。 ご存知のとおり、これはトランスミッションが適切に機能するために重要です。 したがって、メーカーの推奨に従って、定期的に水を排出する必要があります。

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