車の揺れ：原因と修理

車の揺れは故障のサインです。 振動の状況（停車時、発進時、高速走行時、ブレー​​キ時など）によって、不具合の原因が異なる場合があります。 したがって、あなたの車が揺れている修理の原因を特定する必要があります。

🚗なぜ私の車が揺れているのですか？

ハンドルや車からの振動は、重要かつ憂慮すべき症状です。 運転に支障をきたす場合があり、危険です。 しかし、車の揺れは深刻な故障の兆候であることが多く、運転を続けると車に重大な損傷を与える可能性があります。

ただし、車両の揺れには多くの原因が考えられます。 これらの振動は通常、他の症状に関連しているか、同じ状況では発生しません：始動時、ブレー​​キング時、停止時など。

発進時に車が揺れる

あなたの車を始動するための鍵は 打ち上げ エンジン..。 これを行うには、キーを回すかスタートボタンを押すと、フライホイールがアクティブになり、クランクシャフトを駆動します。 次に、スターターはバッテリーによって生成されたエネルギーを動かさなければなりません。 その電力のおかげで、それはエンジンを動かすことを可能にします。

したがって、それはあなたのエンジンと車の良い始動に必要な他の要素を始動します：発電機、それは 電気を供給します エンジンと様々なアクセサリー、提供するタイミングベルト 完全な同期 エンジンのピストンやバルブ、ダンパープーリーを介して駆動される補助ベルトなど。

通常、車を始動した直後に揺れや振動が発生した場合、 エンジンはまだ冷たい..。 これらの症状にはいくつかの異なる原因が考えられますが、最も一般的な原因は次のとおりです。

• 足回りの欠陥 ：車両の安全のために必要な、それらは車と道路の間のリンクであり、その動きと安定性を保証します。
• の ジャンテス 変装 ：ディスクがわずかに変形しており、シャーシまたはブレーキディスクが損傷する可能性があります。
• の タイヤ 変形 ：歩道などの衝突の結果として、ひどい膨張や歪みの原因となる可能性があります。
• ジオメトリの問題 ：車両の形状または平行度が正しくありません。
• XNUMXつ以上の壊れたろうそく ：起動時に不均衡が生じ、最初の数分間でわずかな震えを引き起こす可能性があります。
• の 球体関節 サスペンションまたはステアリングの状態が悪い ：客室に震えを引き起こします。
• 摩耗したベアリング ：ホイールベアリングにより、ホイールを回転させることができます。
• 1 ギアボックス 欠陥がある ：後者では、ギアはもう正しく機能しません。
• Un フライホイールに欠陥があります ：グリップが損傷します。
• ドライブシャフトの変形または カルダン ：振戦は、変形の程度に応じて多かれ少なかれ重要になります。
• . インジェクター 期待どおりに機能しなくなりました ：停止中または途中で震えが感じられます
• La 高圧ポンプ 失敗する ：燃料が正しく供給されていません。
• Le エンジンサイレンサー 着る ：シャーシと同じ高さにすることも、エンジンマウントに接続することもできます。

ディーゼルでもガソリンでも、揺れる車には違いがあります。 確かに、ディーゼルエンジンにはスパークプラグはありませんが、グロープラグがあります。 したがって、ディーゼル車では、スパークプラグから衝撃が発生する可能性が低くなります。

ご覧のとおり、問題はさまざまな部分から発生する可能性があります。 これが、衝撃の原因と車両が発する可能性のある音に注意を払う必要がある理由です。 これにより、少なくとも問題の場所を特定できます。

運転中に車両が揺れる

運転中に揺れる車には、次のようないくつかの原因が考えられます。

• 悪い ホイールバランシング ;
• 変形 タイヤ （ヘルニア、腹部膨満感など）;
• Un フレーム 破損 ;
• 足回りを再生する （たとえば、HSタイロッドまたは損傷したブッシング）。

衝撃や事故後の振動は、車両の部品またはコンポーネントの損傷を示している可能性があります。 最近縁石にぶつかった場合は、まずホイールの側面を見てください。振動は、リムの損傷やタイヤのパンクによって引き起こされる可能性があります。

ギアシフト時に車が揺れる場合は、人為的ミスとギアシフト不良の可能性があります。 しかし、ギアをシフトするときの繰り返しの振動は、 problème つかむ ：クラッチディスクが摩耗し、リリースベアリングが破損している。

Un 燃料フィルター 詰まっているまたは 燃料ポンプ 劣化は、運転中の車両の揺れを説明することもできます。 確かに、エンジンへの不十分な燃料供給は、良好な燃焼に寄与しません。

加速時に車が揺れる

加速中に揺れる車の場合、次のXNUMXつのケースを区別する必要があります。

• 車は高速で揺れています。
• どんな速度でも加速すると車が揺れます。

高速で揺れる車は通常サインです 並行性が低い ホイール。 これは、燃料消費量の増加、タイヤの早期摩耗、およびステアリングホイールの揺れにつながります。 ホイールの平行度をやり直すには、特別なベンチを通過する必要があります。

ジオメトリに関する別の問題。バランスタイヤ 高速で車両が振動する原因となります。 低速では、加速時の車の揺れは、パンクやリムの歪みを示している可能性が高くなります。 速度に関係なく車が揺れる場合、考えられる理由の XNUMX つは食事です。 フィルター または燃料ポンプ.

最後に、ギアチェンジ中に振動が発生した場合、それは可能性があります クラッチの問題.

ブレーキをかけると車両が揺れる

ブレーキング中の振動は、ほとんどの場合、ブレーキシステムの誤動作の兆候です。 NS ブレーキディスク ベール したがって、特にブレーキペダルのレベルで震えを引き起こします。 それはまたすることができます 過熱 ブレーキディスク.

障害が原因で発生することもあります サスペンションまたはステアリング、リンク、ボール、またはサスペンションアームが損傷している。

最後に、アイドル時に揺れる車は通常説明されます ジオメトリの問題 または摩耗したベアリング、サスペンション、またはステアリングナックル。

👨‍🔧車が揺れている場合はどうすればよいですか？

車の揺れを説明できる多くの障害があります。 そのため、何が起こっているのかを知る最善の方法は、しばらく車をガレージに持ち込むことです。 診断 徹底的に。 整備士は、その症状に基づいて車両を検査します。たとえば、ブレーキをかけたりギアを変更したりするときに揺れる車は、ブレーキやクラッチをチェックします。

診断ケースを使用して実行される自動診断では、車両のコンピューターもポーリングされ、すべてが一覧表示されます。 エラーコード あなたの車のセンサーによって決定されます。 このようにして、整備士はあなたの車の電子システムによって送信された情報を分析することができます。

💰揺れる車：いくらかかりますか？

車の自動診断の費用は、ガレージと自動診断の実行にかかる時間によって異なる場合があります。 一般的に検討する 1〜3時間の作業 間の推定コストで 50€と150€。 次に、見つかったさまざまな障害に応じて、修理の費用を追加する必要があります。 診断後、修理の費用を見積もることができるように、整備士が見積もりを提供します。

したがって、ジオメトリの費用は約110ユーロになります。 パッドとディスクの交換には、人件費を含めて約250ユーロかかります。 したがって、揺れる車の請求額は大きく異なる可能性があります。

これから、あなたはあなたの車が揺れるかもしれないすべての理由を知っています。 ご想像のとおり、問題の原因を特定することが重要です。 これを行うには、徹底的な診断を受ける必要があります。 お近くの確認済みのガレージをオンラインコンパレータと比較して、最良の価格を見つけてください！